CATIA是CAD/CAE/CAM一體化軟件，從產(chǎn)品的概念設(shè)計到終形成，其完備的設(shè)計能力在CAD/CAE/CAM領(lǐng)域中處于領(lǐng)導(dǎo)地位，并被普遍應(yīng)用于航空航天、汽車制造和造船等機械制造行業(yè)。CATIA軟件的機械設(shè)計模塊功能強大，容易操作，從使用者的角度出發(fā)，比如以汽車分動器為主線，按照由淺入深、循序漸進(jìn)的方式，詳細(xì)講解了草圖設(shè)計、實體建模、裝配設(shè)計和工程圖生成等機械設(shè)計模塊的功能，通過圖文并茂的方式，系統(tǒng)介紹了CAATIA軟件在汽車分動器建模過程中的應(yīng)用，可以使使用者在很短時間內(nèi)掌握CATIAV5三維機械設(shè)計的各項功能。上海安托信息技術(shù)有限公司為您提供 CATIA，歡迎新老客戶來電！上海協(xié)同設(shè)計CATIA軟件服務(wù)商

參與Boeing 777項目的工程師、工裝設(shè)計師、技師以及項目管理人員超過1700人，分布于美國、日本、英國的不同地區(qū)。他們通過1,400套CATIA 工作站聯(lián)系在一起，進(jìn)行并行工作。Boeing 的設(shè)計人員對777的全部零件進(jìn)行了三維實體造型，并在計算機上對整個777進(jìn)行了全尺寸的預(yù)裝配。預(yù)裝配使工程師不必再制造一個物理樣機，工程師在預(yù)裝配的數(shù)字樣機上即可檢查和修改設(shè)計中的干涉和不協(xié)調(diào)。Boeing 飛機公司宣布在777項目中，與傳統(tǒng)設(shè)計和裝配流程相比較，由于應(yīng)用CATIA節(jié)省了50%的重復(fù)工作和錯誤修改時間。盡管首架777的研發(fā)時間與應(yīng)用傳統(tǒng)設(shè)計流程的其他機型相比，其節(jié)省的時間并不是非常的明顯，但Boeing飛機公司預(yù)計，777后繼機型的開發(fā)至少可節(jié)省50%的時間。CATIA 的后參數(shù)化處理功能在777的設(shè)計中也顯示出了其優(yōu)越性和強大功能。為迎合特殊用戶的需求，利用CATIA 的參數(shù)化設(shè)計，Boeing 公司不必重新設(shè)計和建立物理樣機，只需進(jìn)行參數(shù)更改，就可以得到滿足用戶需要的電子樣機，用戶可以在計算機上進(jìn)行預(yù)覽。CATIA哪家強CATIA，就選上海安托信息技術(shù)有限公司，讓您滿意，歡迎新老客戶來電！

圍繞數(shù)字化產(chǎn)品和電子商務(wù)集成概念，進(jìn)行系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計的CATIAV5版本，可為數(shù)字化企業(yè)建立一個針對產(chǎn)品整個開發(fā)過程的工作環(huán)境。在這個環(huán)境中，可以對產(chǎn)品開發(fā)過程的各個方面進(jìn)行仿真，并能夠?qū)崿F(xiàn)工程人員和非工程人員之間的電子通信。產(chǎn)品整個開發(fā)過程包括概念設(shè)計、詳細(xì)設(shè)計、工程分析、成品定義和制造乃至成品在整個生命周期中的使用和維護(hù)。新的V5版本界面更加友好，功能也日趨強大，并且開創(chuàng)了CAD/CAE/CAM軟件的一種全新風(fēng)格。

AutomotiveClassA應(yīng)用CATIA的豐田F1[2]簡稱ACA，汽車A級曲面，完全非參，此模塊提供了強大的曲線曲面編輯功能，和無比強大的一鍵曲面光順功能。幾乎所有命令可達(dá)到G3，而且不破壞原有光順外形?？蓪崿F(xiàn)多曲面甚至整個產(chǎn)品外形的同步曲面操作（控制點拖動，光順，倒角等）。FreeStyleSketchTracer簡稱FST，自由風(fēng)格草圖繪制，可根據(jù)產(chǎn)品的三視圖或照片描出基本外形曲線。DigitizedShapeEditor簡稱DSE，數(shù)字曲面編輯器，根據(jù)輸入的點云數(shù)據(jù)，進(jìn)行采樣，編輯，裁剪已達(dá)到接近產(chǎn)品外形的要求，可生成高質(zhì)量的mesh小三角片體。完全非參。QuickSurfaceReconstruction簡稱QSR，快速曲面重構(gòu)，根據(jù)輸入的點云數(shù)據(jù)或者mesh以后的小三角片體，提供各種方式生成曲線，以供曲面造型，完全非參。上海安托信息技術(shù)有限公司為您提供 CATIA服務(wù)，有需求可以來電咨詢！

基于輕量表達(dá)的緊固件快速設(shè)計軟件緊固件作為飛機中的一類重要標(biāo)準(zhǔn)件，數(shù)量巨大。在MBD模式下，緊固件需要在三維模型中進(jìn)行定義。FDS，綜合運用CATIA特征關(guān)聯(lián)技術(shù)，對緊固件進(jìn)行結(jié)構(gòu)簡化，以簡化幾何特征的形式表達(dá)在零件節(jié)點下級，形成一套圍繞緊固件設(shè)計、編輯、分析及信息查看的快速設(shè)計軟件。包括緊固件選用、分析與仿真、組合知識管理、用戶數(shù)據(jù)管理、快速三維裝配等功能模塊。產(chǎn)品色標(biāo)工具包產(chǎn)品色標(biāo)工具，將零件顏色屬性作為一種工程信息表達(dá)手段，可以依據(jù)不同的分類準(zhǔn)則對零件進(jìn)行分類賦色，并可根據(jù)賦色方案的變換而切換零件顏色的顯示，成為零件展示與信息快速表達(dá)的有效手段。同時支持對輕量化數(shù)模進(jìn)行色標(biāo)操作。包括色標(biāo)賦值、色標(biāo)方案管理、多方案展示、零件快搜顯示等功能。上海安托信息技術(shù)有限公司CATIA值得放心。廣東工業(yè)制圖CATIA推薦

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CATIA誕生CATIA是法國DassaultSystem公司旗下的CAD/CAE/CAM一體化軟件，DassaultSystem成立于1981年，在70年代DassaultAviation成為了個用戶，DassaultAviation是世界有名的航空航天企業(yè)，其產(chǎn)品以幻影2000和陣風(fēng)戰(zhàn)斗機為有名。從1982年到1988年，CATIA相繼發(fā)布了1版本、2版本、3版本，并于1993年發(fā)布了功能強大的4版本，CATIA軟件分為V4版本和V5版本兩個系列。V4版本應(yīng)用于UNIX平臺，V5版本應(yīng)用于UNIX和Windows兩種平臺。CATIA如今其在CAD/CAE/CAM以及PDM領(lǐng)域內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)地位，已得到世界范圍內(nèi)的承認(rèn)。上海協(xié)同設(shè)計CATIA軟件服務(wù)商

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