無論是實(shí)體建模還是曲面造型，由于CATIA提供了智能化的樹結(jié)構(gòu)，用戶可方便快捷的對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行重復(fù)修改，即使是在設(shè)計(jì)的階段需要做重大的修改，或者是對(duì)原有方案的更新?lián)Q代，對(duì)于CATIA來說，都是非常容易的事。CATIA所有模塊具有全相關(guān)性CATIA的各個(gè)模塊基于統(tǒng)一的數(shù)據(jù)平臺(tái)，因此CATIA的各個(gè)模塊存在著真正的全相關(guān)性，三維模型的修改，能完全體現(xiàn)在二維模型，模擬分析，模具和數(shù)控加工的程序中。并行工程的設(shè)計(jì)環(huán)境使得設(shè)計(jì)周期明顯縮短，CATIA提供的多模型鏈接的工作環(huán)境及混合建模方式，使得并行工程設(shè)計(jì)模式已不再是新鮮的概念，總體設(shè)計(jì)部門只要將基本的結(jié)構(gòu)尺寸發(fā)放出去，各分系統(tǒng)的人員便可開始工作，既可協(xié)同工作，又不互相牽連；由于模型之間的互相聯(lián)結(jié)性，使得上游設(shè)計(jì)結(jié)果可做為下游的參考，同時(shí)，上游對(duì)設(shè)計(jì)的修改能直接影響到下游工作的刷新。實(shí)現(xiàn)真正的并行工程設(shè)計(jì)環(huán)境。上海安托信息技術(shù)有限公司致力于提供 CATIA，有想法的不要錯(cuò)過哦！安徽機(jī)械設(shè)計(jì)CATIA常用制圖方法

三維標(biāo)注增強(qiáng)工具包尺寸標(biāo)注、視圖及捕獲，是MBD模型的重要組成部分。FTT，拓展了CATIAFTA模塊固有功能，包含諸多高效易用的三維標(biāo)注增強(qiáng)功能，用于輔助設(shè)計(jì)員快速完成三維標(biāo)注中的諸多工作。包括視圖及捕獲、多功能標(biāo)注、技術(shù)注釋等功能。模型比對(duì)工具包MBD模式下，設(shè)計(jì)變更需要直觀的表達(dá)。MCT，基于CAACGM技術(shù)，從模型底層進(jìn)行幾何比較，并自動(dòng)標(biāo)定連續(xù)區(qū)域，以自定義特征的形式將差異區(qū)域保存在模型特征樹上。基于此，MCT可以提供包括二維圖片輸出、三維特征差異注釋、差異報(bào)表輸出等在內(nèi)的一系列后處理功能。包括從VPM自動(dòng)加載舊版、差異比較、差異特征輸出、差異報(bào)表輸出、基于裝配批量比較等功能。工裝快速設(shè)計(jì)軟件整合企業(yè)工裝設(shè)計(jì)過程規(guī)范，融合CATIA比較好應(yīng)用方法，通過CAA進(jìn)行開發(fā)。將用戶中心知識(shí)集成到軟件模塊功能，建立快速、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的工裝設(shè)計(jì)軟件，提高設(shè)計(jì)效率，樹立行業(yè)規(guī)范。包括初始化工裝結(jié)構(gòu)樹、3D規(guī)范設(shè)計(jì)、工裝零件毛胚計(jì)算、二維圖自動(dòng)出圖、OTP定義、輔助設(shè)計(jì)等功能模塊。廣東機(jī)械設(shè)計(jì)CATIA多少錢上海安托信息技術(shù)有限公司是一家專業(yè)提供 CATIA的公司。

AutomotiveClassA應(yīng)用CATIA的豐田F1[2]簡(jiǎn)稱ACA，汽車A級(jí)曲面，完全非參，此模塊提供了強(qiáng)大的曲線曲面編輯功能，和無比強(qiáng)大的一鍵曲面光順功能。幾乎所有命令可達(dá)到G3，而且不破壞原有光順外形?？蓪?shí)現(xiàn)多曲面甚至整個(gè)產(chǎn)品外形的同步曲面操作（控制點(diǎn)拖動(dòng)，光順，倒角等）。FreeStyleSketchTracer簡(jiǎn)稱FST，自由風(fēng)格草圖繪制，可根據(jù)產(chǎn)品的三視圖或照片描出基本外形曲線。DigitizedShapeEditor簡(jiǎn)稱DSE，數(shù)字曲面編輯器，根據(jù)輸入的點(diǎn)云數(shù)據(jù)，進(jìn)行采樣，編輯，裁剪已達(dá)到接近產(chǎn)品外形的要求，可生成高質(zhì)量的mesh小三角片體。完全非參。QuickSurfaceReconstruction簡(jiǎn)稱QSR，快速曲面重構(gòu)，根據(jù)輸入的點(diǎn)云數(shù)據(jù)或者mesh以后的小三角片體，提供各種方式生成曲線，以供曲面造型，完全非參。

參與Boeing 777項(xiàng)目的工程師、工裝設(shè)計(jì)師、技師以及項(xiàng)目管理人員超過1700人，分布于美國(guó)、日本、英國(guó)的不同地區(qū)。他們通過1,400套CATIA 工作站聯(lián)系在一起，進(jìn)行并行工作。Boeing 的設(shè)計(jì)人員對(duì)777的全部零件進(jìn)行了三維實(shí)體造型，并在計(jì)算機(jī)上對(duì)整個(gè)777進(jìn)行了全尺寸的預(yù)裝配。預(yù)裝配使工程師不必再制造一個(gè)物理樣機(jī)，工程師在預(yù)裝配的數(shù)字樣機(jī)上即可檢查和修改設(shè)計(jì)中的干涉和不協(xié)調(diào)。Boeing 飛機(jī)公司宣布在777項(xiàng)目中，與傳統(tǒng)設(shè)計(jì)和裝配流程相比較，由于應(yīng)用CATIA節(jié)省了50%的重復(fù)工作和錯(cuò)誤修改時(shí)間。盡管首架777的研發(fā)時(shí)間與應(yīng)用傳統(tǒng)設(shè)計(jì)流程的其他機(jī)型相比，其節(jié)省的時(shí)間并不是非常的明顯，但Boeing飛機(jī)公司預(yù)計(jì)，777后繼機(jī)型的開發(fā)至少可節(jié)省50%的時(shí)間。CATIA 的后參數(shù)化處理功能在777的設(shè)計(jì)中也顯示出了其優(yōu)越性和強(qiáng)大功能。為迎合特殊用戶的需求，利用CATIA 的參數(shù)化設(shè)計(jì)，Boeing 公司不必重新設(shè)計(jì)和建立物理樣機(jī)，只需進(jìn)行參數(shù)更改，就可以得到滿足用戶需要的電子樣機(jī)，用戶可以在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行預(yù)覽。上海安托信息技術(shù)有限公司為您提供 CATIA服務(wù)，有需要可以聯(lián)系我司哦！

CATIA 源于航空航天工業(yè)，是業(yè)界無可爭(zhēng)辯的。以其精確安全，可靠性滿足商業(yè)、防御和航空航天領(lǐng)域各種應(yīng)用的需要。在航空航天業(yè)的多個(gè)項(xiàng)目中，CATIA 被應(yīng)用于開發(fā)虛擬的原型機(jī)，其中包括Boeing飛機(jī)公司（美國(guó)）的Boeing 777 和Boeing 737，Dassault 飛機(jī)公司（法國(guó)）的陣風(fēng)（Rafale）戰(zhàn)斗機(jī)、Bombardier飛機(jī)公司（加拿大）的Global Express 公務(wù)機(jī)、以及Lockheed Martin飛機(jī)公司（美國(guó)）的Darkstar無人駕駛偵察機(jī)。Boeing飛機(jī)公司在Boeing 777項(xiàng)目中，應(yīng)用CATIA設(shè)計(jì)了除發(fā)動(dòng)機(jī)以外的100%的機(jī)械零件。并將包括發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的100%的零件進(jìn)行了預(yù)裝配。Boeing 777也是迄今為止，進(jìn)行100%數(shù)字化設(shè)計(jì)和裝配的大型噴氣客機(jī)。CATIA，就選上海安托信息技術(shù)有限公司，用戶的信賴之選，有需求可以來電咨詢！陜西達(dá)索CATIA在線咨詢

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關(guān)聯(lián)設(shè)計(jì)工具包基于CATIA+VPM的關(guān)聯(lián)設(shè)計(jì)，涉及總體、結(jié)構(gòu)等多個(gè)專業(yè)和層級(jí)，每個(gè)角色都有相應(yīng)的工作規(guī)范及要發(fā)布的要素。RDT充分考慮各角色在關(guān)聯(lián)設(shè)計(jì)中所涉及的操作，提供一系列輔助操作工具，用于快速完成規(guī)范化的關(guān)聯(lián)設(shè)計(jì)。包括骨架元素提取、骨架元素發(fā)布、骨架元素引用、關(guān)聯(lián)設(shè)計(jì)規(guī)范檢查等功能模塊。設(shè)計(jì)加速工具包集中了諸多前列設(shè)計(jì)人員，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程中的強(qiáng)烈需求，形成一系列軟件工具，支持設(shè)計(jì)員快速完成產(chǎn)品設(shè)計(jì)。包括結(jié)構(gòu)樹維護(hù)、屬性管理、設(shè)計(jì)變換、信息瀏覽等功能。安徽機(jī)械設(shè)計(jì)CATIA常用制圖方法

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