無論是實(shí)體建模還是曲面造型，由于CATIA提供了智能化的樹結(jié)構(gòu)，用戶可方便快捷的對產(chǎn)品進(jìn)行重復(fù)修改，即使是在設(shè)計的階段需要做重大的修改，或者是對原有方案的更新?lián)Q代，對于CATIA來說，都是非常容易的事。CATIA所有模塊具有全相關(guān)性CATIA的各個模塊基于統(tǒng)一的數(shù)據(jù)平臺，因此CATIA的各個模塊存在著真正的全相關(guān)性，三維模型的修改，能完全體現(xiàn)在二維模型，模擬分析，模具和數(shù)控加工的程序中。并行工程的設(shè)計環(huán)境使得設(shè)計周期明顯縮短，CATIA提供的多模型鏈接的工作環(huán)境及混合建模方式，使得并行工程設(shè)計模式已不再是新鮮的概念，總體設(shè)計部門只要將基本的結(jié)構(gòu)尺寸發(fā)放出去，各分系統(tǒng)的人員便可開始工作，既可協(xié)同工作，又不互相牽連；由于模型之間的互相聯(lián)結(jié)性，使得上游設(shè)計結(jié)果可做為下游的參考，同時，上游對設(shè)計的修改能直接影響到下游工作的刷新。實(shí)現(xiàn)真正的并行工程設(shè)計環(huán)境。上海安托信息技術(shù)有限公司致力于提供 CATIA，有想法的不要錯過哦！四川CATIA聯(lián)系電話

AutomotiveClassA應(yīng)用CATIA的豐田F1[2]簡稱ACA，汽車A級曲面，完全非參，此模塊提供了強(qiáng)大的曲線曲面編輯功能，和無比強(qiáng)大的一鍵曲面光順功能。幾乎所有命令可達(dá)到G3，而且不破壞原有光順外形?？蓪?shí)現(xiàn)多曲面甚至整個產(chǎn)品外形的同步曲面操作（控制點(diǎn)拖動，光順，倒角等）。FreeStyleSketchTracer簡稱FST，自由風(fēng)格草圖繪制，可根據(jù)產(chǎn)品的三視圖或照片描出基本外形曲線。DigitizedShapeEditor簡稱DSE，數(shù)字曲面編輯器，根據(jù)輸入的點(diǎn)云數(shù)據(jù)，進(jìn)行采樣，編輯，裁剪已達(dá)到接近產(chǎn)品外形的要求，可生成高質(zhì)量的mesh小三角片體。完全非參。QuickSurfaceReconstruction簡稱QSR，快速曲面重構(gòu)，根據(jù)輸入的點(diǎn)云數(shù)據(jù)或者mesh以后的小三角片體，提供各種方式生成曲線，以供曲面造型，完全非參。四川CATIA常用制圖方法上海安托信息技術(shù)有限公司為您提供 CATIA服務(wù)，有需求可以來電咨詢！

曲面設(shè)計模塊CATIA擁有強(qiáng)大的曲面設(shè)計模塊。GenerativeShapeDesign簡稱GSD，創(chuàng)成式造型，非常完整的曲線操作工具和較基礎(chǔ)的曲面構(gòu)造工具，除了可以完成所有曲線操作以外，可以完成拉伸，旋轉(zhuǎn)，掃描，邊界填補(bǔ)，橋接，修補(bǔ)碎片，拼接，凸點(diǎn)，裁剪，光順，投影和高級投影，倒角等功能，連續(xù)性比較高達(dá)到G2，生成封閉片體Volume，完全達(dá)到普通三維CAD軟件曲面造型功能，比如Pro/E。完全參數(shù)化操作。FreeStyleSurface簡稱FSS,自由風(fēng)格造型，幾乎完全非參。除了包括GSD中的所有功能以外，還可完成諸如曲面控制點(diǎn)（可實(shí)現(xiàn)多曲面到整個產(chǎn)品外形同步調(diào)整控制點(diǎn)、變形），自由約束邊界，去除參數(shù)，達(dá)到汽車A面標(biāo)準(zhǔn)的曲面橋接、倒角、光順等功能，所有命令都可以非常輕松的達(dá)到G2。

三維標(biāo)注增強(qiáng)工具包尺寸標(biāo)注、視圖及捕獲，是MBD模型的重要組成部分。FTT，拓展了CATIAFTA模塊固有功能，包含諸多高效易用的三維標(biāo)注增強(qiáng)功能，用于輔助設(shè)計員快速完成三維標(biāo)注中的諸多工作。包括視圖及捕獲、多功能標(biāo)注、技術(shù)注釋等功能。模型比對工具包MBD模式下，設(shè)計變更需要直觀的表達(dá)。MCT，基于CAACGM技術(shù)，從模型底層進(jìn)行幾何比較，并自動標(biāo)定連續(xù)區(qū)域，以自定義特征的形式將差異區(qū)域保存在模型特征樹上。基于此，MCT可以提供包括二維圖片輸出、三維特征差異注釋、差異報表輸出等在內(nèi)的一系列后處理功能。包括從VPM自動加載舊版、差異比較、差異特征輸出、差異報表輸出、基于裝配批量比較等功能。工裝快速設(shè)計軟件整合企業(yè)工裝設(shè)計過程規(guī)范，融合CATIA比較好應(yīng)用方法，通過CAA進(jìn)行開發(fā)。將用戶中心知識集成到軟件模塊功能，建立快速、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的工裝設(shè)計軟件，提高設(shè)計效率，樹立行業(yè)規(guī)范。包括初始化工裝結(jié)構(gòu)樹、3D規(guī)范設(shè)計、工裝零件毛胚計算、二維圖自動出圖、OTP定義、輔助設(shè)計等功能模塊。上海安托信息技術(shù)有限公司為您提供 CATIA服務(wù)，有需要可以聯(lián)系我司哦！

參與Boeing 777項目的工程師、工裝設(shè)計師、技師以及項目管理人員超過1700人，分布于美國、日本、英國的不同地區(qū)。他們通過1,400套CATIA 工作站聯(lián)系在一起，進(jìn)行并行工作。Boeing 的設(shè)計人員對777的全部零件進(jìn)行了三維實(shí)體造型，并在計算機(jī)上對整個777進(jìn)行了全尺寸的預(yù)裝配。預(yù)裝配使工程師不必再制造一個物理樣機(jī)，工程師在預(yù)裝配的數(shù)字樣機(jī)上即可檢查和修改設(shè)計中的干涉和不協(xié)調(diào)。Boeing 飛機(jī)公司宣布在777項目中，與傳統(tǒng)設(shè)計和裝配流程相比較，由于應(yīng)用CATIA節(jié)省了50%的重復(fù)工作和錯誤修改時間。盡管首架777的研發(fā)時間與應(yīng)用傳統(tǒng)設(shè)計流程的其他機(jī)型相比，其節(jié)省的時間并不是非常的明顯，但Boeing飛機(jī)公司預(yù)計，777后繼機(jī)型的開發(fā)至少可節(jié)省50%的時間。CATIA 的后參數(shù)化處理功能在777的設(shè)計中也顯示出了其優(yōu)越性和強(qiáng)大功能。為迎合特殊用戶的需求，利用CATIA 的參數(shù)化設(shè)計，Boeing 公司不必重新設(shè)計和建立物理樣機(jī)，只需進(jìn)行參數(shù)更改，就可以得到滿足用戶需要的電子樣機(jī)，用戶可以在計算機(jī)上進(jìn)行預(yù)覽。CATIA，就選上海安托信息技術(shù)有限公司，有需求可以來電咨詢！河北銷售CATIA產(chǎn)品介紹

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在世界上有超過13,000的用戶選擇了CATIA。CATIA源于航空航天業(yè)，但其強(qiáng)大的功能已得到各行業(yè)的認(rèn)可，在歐洲汽車業(yè)，已成為事實(shí)上的標(biāo)準(zhǔn)。CATIA的有名用戶包括波音、克萊斯勒、寶馬、奔馳等一大批有名企業(yè)。其用戶群體在世界制造業(yè)中具有舉足輕重的地位。波音飛機(jī)公司使用CATIA完成了整個波音777的電子裝配，創(chuàng)造了業(yè)界的一個奇跡，從而也確定了CATIA在CAD/CAE/CAM行業(yè)內(nèi)的前列地位。CATIAV5V5版本的開發(fā)開始于1994年，CATIAV5版本是IBM和長期以來在為數(shù)字化企業(yè)服務(wù)過程中不斷探索的結(jié)晶。四川CATIA聯(lián)系電話

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