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江蘇協(xié)同設計CATIA產(chǎn)品介紹

來源: 發(fā)布時間:2022-06-10

關聯(lián)設計工具包基于CATIA+VPM的關聯(lián)設計,涉及總體、結構等多個專業(yè)和層級,每個角色都有相應的工作規(guī)范及要發(fā)布的要素。RDT充分考慮各角色在關聯(lián)設計中所涉及的操作,提供一系列輔助操作工具,用于快速完成規(guī)范化的關聯(lián)設計。包括骨架元素提取、骨架元素發(fā)布、骨架元素引用、關聯(lián)設計規(guī)范檢查等功能模塊。設計加速工具包集中了諸多前列設計人員,在產(chǎn)品設計過程中的強烈需求,形成一系列軟件工具,支持設計員快速完成產(chǎn)品設計。包括結構樹維護、屬性管理、設計變換、信息瀏覽等功能。CATIA,就選上海安托信息技術有限公司,讓您滿意,歡迎您的來電!江蘇協(xié)同設計CATIA產(chǎn)品介紹

三維標注增強工具包尺寸標注、視圖及捕獲,是MBD模型的重要組成部分。FTT,拓展了CATIAFTA模塊固有功能,包含諸多高效易用的三維標注增強功能,用于輔助設計員快速完成三維標注中的諸多工作。包括視圖及捕獲、多功能標注、技術注釋等功能。模型比對工具包MBD模式下,設計變更需要直觀的表達。MCT,基于CAACGM技術,從模型底層進行幾何比較,并自動標定連續(xù)區(qū)域,以自定義特征的形式將差異區(qū)域保存在模型特征樹上?;诖?,MCT可以提供包括二維圖片輸出、三維特征差異注釋、差異報表輸出等在內(nèi)的一系列后處理功能。包括從VPM自動加載舊版、差異比較、差異特征輸出、差異報表輸出、基于裝配批量比較等功能。工裝快速設計軟件整合企業(yè)工裝設計過程規(guī)范,融合CATIA比較好應用方法,通過CAA進行開發(fā)。將用戶中心知識集成到軟件模塊功能,建立快速、標準、規(guī)范的工裝設計軟件,提高設計效率,樹立行業(yè)規(guī)范。包括初始化工裝結構樹、3D規(guī)范設計、工裝零件毛胚計算、二維圖自動出圖、OTP定義、輔助設計等功能模塊。重慶官方CATIA培訓CATIA,就選上海安托信息技術有限公司,讓您滿意,歡迎您的來電哦!

曲面設計模塊CATIA擁有強大的曲面設計模塊。GenerativeShapeDesign簡稱GSD,創(chuàng)成式造型,非常完整的曲線操作工具和較基礎的曲面構造工具,除了可以完成所有曲線操作以外,可以完成拉伸,旋轉,掃描,邊界填補,橋接,修補碎片,拼接,凸點,裁剪,光順,投影和高級投影,倒角等功能,連續(xù)性比較高達到G2,生成封閉片體Volume,完全達到普通三維CAD軟件曲面造型功能,比如Pro/E。完全參數(shù)化操作。FreeStyleSurface簡稱FSS,自由風格造型,幾乎完全非參。除了包括GSD中的所有功能以外,還可完成諸如曲面控制點(可實現(xiàn)多曲面到整個產(chǎn)品外形同步調(diào)整控制點、變形),自由約束邊界,去除參數(shù),達到汽車A面標準的曲面橋接、倒角、光順等功能,所有命令都可以非常輕松的達到G2。

模型質(zhì)量檢查工具包基于MBD的產(chǎn)品設計,所有信息都在MBD模型中存儲,要求模型中的信息多方面、規(guī)范、正確。只依靠設計員人工保證,是不現(xiàn)實的。MQT,基于可配置的多方案檢查項數(shù)據(jù)庫,以一種人性、友好的方式,輔助設計員快速完成MBD模型參數(shù)及結構樹的規(guī)范化檢查。包括特征樹檢查、參數(shù)項檢查、幾何元素檢查、三維標注檢查、可配置的檢查項、PDM服務器端檢查等功能。統(tǒng)一標準件庫系統(tǒng)標準件庫在基于MBD的設計體系中占有重要地位。該系統(tǒng)可以確保在同時存在多個在研型號的企業(yè)中,標準件庫系統(tǒng)作為一個的標準件數(shù)據(jù)源,以型號選用列表的方式,對多個型號分別進行可用標準件的管理,同時以系統(tǒng)接口的方式,將可用標準件實體導入到該型號設計數(shù)據(jù)服務器中供設計選用。通過客戶端插件實現(xiàn)實體標準快速定位。通過該系統(tǒng),標準化人員只需一個該系統(tǒng)即可,而不必分別維護每個型號設計數(shù)據(jù)服務器中的標準件實體。包括標準件數(shù)據(jù)管理、標準件出入庫管理、型號選用列表管理、標準件數(shù)據(jù)接口、標準件快速裝配等模塊。上海安托信息技術有限公司是一家專業(yè)提供 CATIA的公司,歡迎您的來電哦!

參與Boeing 777項目的工程師、工裝設計師、技師以及項目管理人員超過1700人,分布于美國、日本、英國的不同地區(qū)。他們通過1,400套CATIA 工作站聯(lián)系在一起,進行并行工作。Boeing 的設計人員對777的全部零件進行了三維實體造型,并在計算機上對整個777進行了全尺寸的預裝配。預裝配使工程師不必再制造一個物理樣機,工程師在預裝配的數(shù)字樣機上即可檢查和修改設計中的干涉和不協(xié)調(diào)。Boeing 飛機公司宣布在777項目中,與傳統(tǒng)設計和裝配流程相比較,由于應用CATIA節(jié)省了50%的重復工作和錯誤修改時間。盡管首架777的研發(fā)時間與應用傳統(tǒng)設計流程的其他機型相比,其節(jié)省的時間并不是非常的明顯,但Boeing飛機公司預計,777后繼機型的開發(fā)至少可節(jié)省50%的時間。CATIA 的后參數(shù)化處理功能在777的設計中也顯示出了其優(yōu)越性和強大功能。為迎合特殊用戶的需求,利用CATIA 的參數(shù)化設計,Boeing 公司不必重新設計和建立物理樣機,只需進行參數(shù)更改,就可以得到滿足用戶需要的電子樣機,用戶可以在計算機上進行預覽。上海安托信息技術有限公司致力于提供 CATIA,歡迎您的來電哦!陜西機械設計CATIA軟件服務商

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在世界上有超過13,000的用戶選擇了CATIA。CATIA源于航空航天業(yè),但其強大的功能已得到各行業(yè)的認可,在歐洲汽車業(yè),已成為事實上的標準。CATIA的有名用戶包括波音、克萊斯勒、寶馬、奔馳等一大批有名企業(yè)。其用戶群體在世界制造業(yè)中具有舉足輕重的地位。波音飛機公司使用CATIA完成了整個波音777的電子裝配,創(chuàng)造了業(yè)界的一個奇跡,從而也確定了CATIA在CAD/CAE/CAM行業(yè)內(nèi)的前列地位。CATIAV5V5版本的開發(fā)開始于1994年,CATIAV5版本是IBM和長期以來在為數(shù)字化企業(yè)服務過程中不斷探索的結晶。江蘇協(xié)同設計CATIA產(chǎn)品介紹

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