掘進(jìn)機(jī)常見(jiàn)故障分析及處理方法
懸臂式掘進(jìn)機(jī)與全斷面掘進(jìn)機(jī)的區(qū)別
正確使用采煤機(jī)截齒及其重要性
掘進(jìn)機(jī)截齒:礦山開(kāi)采的鋒銳利器
掘進(jìn)機(jī)的多樣類(lèi)型與廣闊市場(chǎng)前景
怎么樣對(duì)掘進(jìn)機(jī)截割減速機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑呢?
哪些因素會(huì)影響懸臂式掘進(jìn)機(jī)配件的性能?
懸臂式掘進(jìn)機(jī)常見(jiàn)型號(hào)
懸臂式掘進(jìn)機(jī)的相關(guān)介紹及發(fā)展現(xiàn)狀
掘錨機(jī)配件的檢修及維護(hù)
卡鉆是施工中比較常見(jiàn)的孑L內(nèi)事故.孔壁泥皮過(guò)厚、孔內(nèi)泥漿比重過(guò)大、地層地質(zhì)情況突變等因素都可以導(dǎo)致卡鉆事故的發(fā)生。此類(lèi)事故多以預(yù)防為主,主要措施有:1)保持泥漿性能良好、均勻、穩(wěn)定,孔壁泥皮要薄而致密;2)必要時(shí)加入潤(rùn)滑劑,提高泥漿和泥皮的潤(rùn)滑性,降低摩擦系數(shù);3)控制泥漿比重,去除泥漿中如沙等有害物質(zhì),依據(jù)類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn),泥漿含沙量不宜超過(guò)0.5%。
鉆頭脫落和鉆桿折斷是施工過(guò)程中常見(jiàn)的孔內(nèi)事故。多為孔內(nèi)地質(zhì)情況復(fù)雜、回轉(zhuǎn)阻力大以及人員操作不當(dāng)?shù)榷喾N原因引起。出現(xiàn)如下情況可斷定鉆頭脫落和鉆桿折斷:1)鉆進(jìn)時(shí)扭力或回拖力突然降低;2)泵壓明顯下降;3)探測(cè)儀器接收信號(hào)無(wú)明顯變化或信號(hào)消失。解決此類(lèi)問(wèn)題以預(yù)防為主,施工作業(yè)時(shí)則可減少此類(lèi)事故的發(fā)生,可采取的預(yù)防措施有:1)孔內(nèi)泥漿比重要根據(jù)地質(zhì)情況及時(shí)調(diào)整,避免比重過(guò)大,減少鉆進(jìn)阻力;2)鉆桿加桿時(shí)及時(shí)檢查鉆具磨損彎曲情況,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換;3)施工時(shí)要掌握操作要領(lǐng),鉆進(jìn)及擴(kuò)孔時(shí)扭力或回拖力要保持適中,隨著鉆孔深度及地層變化及時(shí)調(diào)整;4)鉆具和其后部的鉆桿宜采用剛性連接方式,以便鉆具損壞后能順利退出孑L外。 拖拉管與頂管之間的區(qū)別是兩者的適用范圍是不同的。沈陽(yáng)市政工程頂管施工
頂管施工其實(shí)就是我們平時(shí)說(shuō)的不開(kāi)挖或者非開(kāi)挖施工啦,其原理是借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力,把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作坑內(nèi)穿過(guò)土層一直推進(jìn)到接收坑內(nèi)吊起。管道緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后,埋設(shè)在兩坑之間。為了響應(yīng)**的號(hào)召:生活在同一片藍(lán)天綠水下,共同保護(hù)我們的家園,廣州市開(kāi)始讓水更綠的環(huán)境保護(hù)行動(dòng),從根源上解決水污染的源頭,將全市污水集中到污水廠(chǎng)處理達(dá)標(biāo)后再排放到河流,從而從根源斷了污染,讓水變得更綠。要達(dá)到此目的,就需要鋪設(shè)管道,由于廣州地質(zhì)復(fù)雜,交通繁忙,地下管線(xiàn)多,地面建筑眾多等因素,開(kāi)挖式管道施工在有些地方就無(wú)法施工,這時(shí)就需要引進(jìn)頂管施工。成都自來(lái)水頂管施工價(jià)格管咨詢(xún)機(jī)構(gòu)哪家好,歡迎來(lái)電咨詢(xún)江陰市澄暢管道工程有限公司。
非開(kāi)挖技術(shù)是一項(xiàng)用于市政施工的非開(kāi)挖掘進(jìn)式管道鋪設(shè)施工技術(shù)。此技術(shù)特色是不需要開(kāi)挖地面,就能夠?qū)崿F(xiàn)地下穿越從而達(dá)到管道鋪設(shè)的目的。
非開(kāi)挖技術(shù)的優(yōu)點(diǎn):
1、噪音小,不擾民:不影響周?chē)h(huán)境或者影響較小,施工場(chǎng)地小,能比較大限度的保障民眾的正常生活。
2、地下作業(yè):能夠深入地下作業(yè),這是開(kāi)挖埋管無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn),因其在地下施工作業(yè),可以達(dá)到基本不影響地面正常的工作、生活節(jié)奏。深入地下工作長(zhǎng)度比較大可達(dá)300米以上,大跨度的地下作業(yè)可以跨越一般湖泊底部,降低湖中鋪管的難度。
3、適應(yīng)性強(qiáng):可針對(duì)不同的地質(zhì)情況、施工條件和設(shè)計(jì)要求,選用與之適應(yīng)的頂管施工方式,通常采用的方式為拖拉方式,頂進(jìn)方式或者連拉帶頂?shù)木C合方式。
拉管便是先鉆孔后,再將管牽引過(guò)去。一般常用于直徑在600以下的管。一般適用于通訊管道,電力管道等。還有些施工必須頂管與拉管兩種施工辦法同時(shí)進(jìn)行。拉管一般是有定向鉆頭先鉆到路途另外一側(cè),再經(jīng)過(guò)回拉一管道來(lái)完成非開(kāi)挖拉管。管道分下降/水平/上升三個(gè)階段。而頂管一般是先挖好作業(yè)坑及作業(yè)井和接受井,然后經(jīng)過(guò)發(fā)掘和千斤頂將管道一截一截頂過(guò)路途。由管徑方面說(shuō)一般小管徑選用遷延,大管徑選用頂管。用面說(shuō)一般電信等選用遷延,排水一般選用頂管拉管是拉的,拉管適合小口徑600mm 以?xún)?nèi),并且高程操控比較差。PE牽引管材使用中不得有明顯突出(小于5mm)。內(nèi)壁光滑平整,無(wú)劃傷、毛刺等問(wèn)題,接口采用對(duì)接熱焊。
牽引管就是一種可以穿越鐵路、公路的管道,一般在路基下裝設(shè)水泥套管或鋼套管,牽引管從套管中牽引過(guò)去,以保證管道和鐵路、公路的安全。牽引管的韌性好,粘接性非常好,可以保證管道工程的順利鋪設(shè)。中文名牽引管外文名Tractiontube目的保證管道和鐵路、公路的安全特點(diǎn)韌性好,粘接性非常好屬于非開(kāi)挖技術(shù)的一方面,非開(kāi)挖技術(shù)是指通過(guò)導(dǎo)向、定向鉆進(jìn)等手段,在地表較小部分開(kāi)挖的情況下(一般指入口和出口小面積開(kāi)挖),敷設(shè)、更換和修復(fù)各種地下管線(xiàn)的施工新技術(shù),對(duì)地表干擾小,因此具有較高的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效果。主要包括水平定向鉆進(jìn)、頂管、微型隧道、爆管、沖擊等技術(shù)方法。該技術(shù)源于20世紀(jì)70年代,并于90年代傳入我國(guó),被廣泛應(yīng)用于給水、排水、電力、通信、燃?xì)獾阮I(lǐng)域的新管道建設(shè)和舊管道修復(fù),也可以應(yīng)用于文物、古建筑的保護(hù)等方面。頂管技術(shù)是近年來(lái)發(fā)展的一項(xiàng)用于市政施工的非開(kāi)挖掘進(jìn)式頂管技術(shù)。浙江管道安裝單價(jià)
拖拉管在施工的時(shí)候是需要采用牽引的方式。沈陽(yáng)市政工程頂管施工
工作井接受井施工完成后,頂管機(jī)械進(jìn)場(chǎng)。頂管機(jī)械分為以下幾部分:
1、控制系統(tǒng),一般是一個(gè)控制箱,采用計(jì)算機(jī)計(jì)算控制頂力大小及頂管頂進(jìn)的方向;
2、頂力系統(tǒng),包括后背墻,導(dǎo)軌及千斤頂,施工時(shí),通過(guò)這些工具將管道頂進(jìn)土層;
3、動(dòng)力系統(tǒng),頂管機(jī)頭選型的好壞將影響整個(gè)頂管施工過(guò)程,需按勘察土質(zhì)進(jìn)行選型,以達(dá)到順利頂管;
4、泥漿系統(tǒng),要求有進(jìn)水管,水通過(guò)進(jìn)水管從機(jī)頭進(jìn)入泥層,在機(jī)頭的強(qiáng)力攪拌下,形成泥漿,用泥漿泵抽出泥漿,排放到泥漿池,后運(yùn)走。
沈陽(yáng)市政工程頂管施工