報(bào)廢汽車是指達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者雖然未達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，但發(fā)動(dòng)機(jī)或者底盤嚴(yán)重?fù)p壞，經(jīng)檢驗(yàn)不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件，或者不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人們生活質(zhì)量的提高，汽車購(gòu)買率逐漸攀升，機(jī)動(dòng)車更新淘汰也已成為常態(tài)，因各種原因?qū)е聶C(jī)動(dòng)車長(zhǎng)期無(wú)人使用、擠占公共資源的遺棄機(jī)動(dòng)車明顯增加。這些長(zhǎng)期不移動(dòng)、無(wú)人使用、甚至無(wú)人認(rèn)領(lǐng)的車輛，被稱為“僵尸車”。許多“僵尸車”車況極差、殘值很低，發(fā)生故障概率較大，幾乎沒有繼續(xù)使用的價(jià)值，按照規(guī)定應(yīng)該通過車輛報(bào)廢程序報(bào)廢。汽車報(bào)廢的使用年限與里程數(shù)標(biāo)準(zhǔn)。臨武平板貨車報(bào)廢電話號(hào)碼

汽車報(bào)廢流程：①申請(qǐng)報(bào)廢更新的汽車車主領(lǐng)填《機(jī)動(dòng)車變更、過戶、改裝、停駛、報(bào)廢審批申請(qǐng)表》一份，加蓋車主印章；②登記并審核申請(qǐng)，對(duì)已達(dá)報(bào)廢年限的車輛開具《汽車報(bào)廢通知書》；對(duì)未達(dá)到報(bào)廢年限的機(jī)動(dòng)車，經(jīng)對(duì)車輛查驗(yàn)認(rèn)定，符合汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，核發(fā)《汽車報(bào)廢通知書》；③車主持《汽車報(bào)廢通知書》到符合規(guī)定的回收企業(yè)送交車輛；④回收企業(yè)經(jīng)查驗(yàn)《汽車報(bào)廢通知書》后將車輛解體，要求發(fā)動(dòng)機(jī)與車輛分離，發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體應(yīng)打破，車架（底盤）要割斷，并進(jìn)行照相、開具《報(bào)廢汽車回收汪明》和支付殘值；⑤車主持《申請(qǐng)表》、《XX省更新汽車技術(shù)鑒定表》、《報(bào)廢汽車回收證明》及車輛解體照片，經(jīng)查驗(yàn)、核對(duì)并簽字，回收牌證，按規(guī)定上報(bào)審批，辦理報(bào)廢登記。香洲區(qū)純電車報(bào)廢回收電話機(jī)動(dòng)車報(bào)廢后，會(huì)送至汽車拆解廠回收，不能正常使用的會(huì)被當(dāng)廢品賣掉。

隨意處置報(bào)廢機(jī)動(dòng)車嚴(yán)重污染環(huán)境.將報(bào)廢車輛出售給非法拆解網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行非法拆解，不但違反了相關(guān)規(guī)定，還會(huì)給環(huán)境帶來(lái)很大的污染和破壞。去年4月，中i央生態(tài)環(huán)境保護(hù)督查組接到舉報(bào)，在遼寧錦州、安徽滁州、河南安陽(yáng)、廣西南寧、湖北仙桃等地查處了一大批機(jī)動(dòng)車拆解行業(yè)的環(huán)境污染問題。這些非法拆解點(diǎn)大都是露天粗放作業(yè)，沒有任何污染防治設(shè)施，拆解過程中產(chǎn)生的廢機(jī)油等各類污染物直接排放進(jìn)地下水或滲入土壤當(dāng)中，給周邊環(huán)境帶來(lái)極大破壞，損失難以估量。

一輛已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的汽車，能夠拿到這些補(bǔ)貼也不算少，可是為什么很多車主卻把車扔在路邊，寧愿讓車輛變成廢鐵也不愿意把車?yán)?bào)廢呢？車主說出了真心話，報(bào)廢流程太麻煩，而且拿到手的補(bǔ)貼少之又少，甚至可能還得倒貼錢。路邊停放的這些汽車，有些并不是因?yàn)檫_(dá)到了報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，而是因?yàn)檐囕v出現(xiàn)了太多違章，車主不敢繼續(xù)開上路了。這些車如果拉去報(bào)廢，車主需要先把車輛的違章罰款繳清。有些車輛的累計(jì)罰款達(dá)到了上萬(wàn)元，報(bào)廢補(bǔ)貼才6000元，處理完違章自己還得倒貼4000元，車主當(dāng)然不愿意去報(bào)廢。報(bào)廢車由于發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重老化，耗油量明顯增多，排放污染物嚴(yán)重超過國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

汽車報(bào)廢要求：根據(jù)《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車報(bào)廢必須同時(shí)滿足以下三大要求：機(jī)動(dòng)車的五大總成完整，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)、車架、變速器、前后橋；機(jī)動(dòng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼、車架號(hào)要與車輛管理單位中的車輛檔案相符，若有改動(dòng)，必須有車輛管理單位的變更登記；車輛無(wú)違章未處理。如果因特殊情況無(wú)法同時(shí)滿足以上三大要求的，需要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)補(bǔ)充相關(guān)資料進(jìn)行情況說明。所以，很多車主經(jīng)常問的問題：沒有蓄電池和三元催化是否能正規(guī)報(bào)廢，答案是肯定的，但是一定不要私自故意拆解，因?yàn)樗阶怨室獠鸾馍嫦舆`法違規(guī)。出租車的使用年限是8年。時(shí)間到了，就強(qiáng)制報(bào)廢。永州大型車報(bào)廢咨詢

整個(gè)汽車報(bào)廢的辦理流程大概需要10個(gè)工作日，全程均不會(huì)產(chǎn)生任何額外的費(fèi)用。臨武平板貨車報(bào)廢電話號(hào)碼

針對(duì)報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)我國(guó)相關(guān)相關(guān)部門陸續(xù)出臺(tái)了多項(xiàng)法律法規(guī)和規(guī)范政策，特別是2001年頒布《報(bào)廢汽車回收管理辦法》(相關(guān)部門307號(hào)，簡(jiǎn)稱《辦法》)，2008年發(fā)布的《報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》(GB2212-2008)和《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車拆解環(huán)境保護(hù)規(guī)范》(HJ348—2007)，汽車貿(mào)易政策(商務(wù)部令2005年16號(hào))等，對(duì)汽車報(bào)廢與報(bào)廢汽車回收提出了要求，重申要按照307號(hào)令的相關(guān)規(guī)定，并要求：報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)必須嚴(yán)格按國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)開展業(yè)務(wù)，及時(shí)拆解回收的報(bào)廢汽車;各級(jí)商務(wù)主管部門要會(huì)同公安機(jī)關(guān)建立報(bào)廢汽車回收管理信息交換制度，實(shí)現(xiàn)報(bào)廢汽車回收過程實(shí)時(shí)控制，防止報(bào)廢汽車及其“五大總成”流入社會(huì)。臨武平板貨車報(bào)廢電話號(hào)碼

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