設(shè)計(jì)要求（1）料倉的容量應(yīng)根據(jù)破碎機(jī)的規(guī)格、運(yùn)輸?shù)V石的車型、裝載量和來車間歇等因素綜合考慮。其有效容積應(yīng)不小于破碎機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)15~20min的產(chǎn)量。（2）料倉內(nèi)部滿鋪鋼軌，一般鋼軌間距為200mm。（3）料倉的進(jìn)料邊設(shè)置車擋，車擋的高度及寬度應(yīng)使礦石能全部落入喂料倉又能保證卸車的安全，其高度一般為500mm。（4）車擋的頂部和內(nèi)外兩側(cè)均需敷設(shè)鋼板，防止礦車將其撞。（5）料倉前壁的開口形狀常規(guī)做法是矩形的，也可做成梯形的。多年合作廠家，貨源穩(wěn)定質(zhì)量?jī)?yōu)。江蘇預(yù)拌混凝土

如何正確選到質(zhì)量好的水泥1、檢查水泥的保質(zhì)期，一般來說，水泥的保質(zhì)期是在三個(gè)月以內(nèi)，要是超過這個(gè)時(shí)間，水泥的強(qiáng)度將會(huì)下降15%至20%左右。因而過了三個(gè)月，一定要重新檢查其量，合格后再使用。2、在選購水泥的時(shí)候，是需要看其外包裝。質(zhì)量好的水泥是使用防潮效果好的，且不容易損壞的編織袋，且外包裝上會(huì)有標(biāo)注保質(zhì)期、許可證、重量、廠家等信息的標(biāo)志。而質(zhì)量差的水泥，一般是沒有此類信息的。3、購買水泥的時(shí)候，盡量與大品牌商家合作，這樣給到的質(zhì)量是比較好的，后期使用不會(huì)帶來較大的麻煩。而且負(fù)責(zé)水泥施工的師傅手藝也不可太差，以免帶來不必要的麻煩。江蘇預(yù)拌混凝土實(shí)時(shí)物流追蹤，信息透明更放心。

細(xì)數(shù)模數(shù)砂的細(xì)度模數(shù)是表征砂粒徑的粗細(xì)程度及類別的指標(biāo)。細(xì)度模數(shù)越大，表示砂越粗。砂的粗細(xì)按細(xì)度模數(shù)分為4級(jí)：粗砂：細(xì)度模數(shù)為3.7-3.1，平均粒徑為0.5mm以上。中砂：細(xì)度模數(shù)為3.0-2.3，平均粒徑為0.5-0.35mm。細(xì)砂：細(xì)度模數(shù)為2.2-1.6，平均粒徑為0.35-0.25mm。特細(xì)砂：細(xì)度模數(shù)為1.5-0.7，平均粒徑為0.25mm以下。施工標(biāo)準(zhǔn)：砂按細(xì)度模數(shù)分為粗、中、細(xì)三種規(guī)格，其細(xì)度模數(shù)分別為：1.粗：3.7~3.12.中：3.0~2.33.細(xì)：2.2~1.6普通混凝土用砂的細(xì)度模數(shù)范圍在3.7-1.6，以中砂為，或者用粗砂加少量的細(xì)砂，其比例為4:1。標(biāo)準(zhǔn)砂的比較大粒徑為4.75mm。

裝修中，水泥是不可或缺的建筑裝飾材料，如用于抹面、鑲貼塊狀飾面材料、修補(bǔ)堵漏、砌零星工程等。如果水泥選擇不當(dāng)或使用質(zhì)量低劣的水泥，可能會(huì)導(dǎo)致廚房、衛(wèi)生間出現(xiàn)漏水問題，墻面、天花板出現(xiàn)粉酥、掉面或爆皮剝落等現(xiàn)象，鑲貼的飾面材料也會(huì)有松動(dòng)情況。為避免這些因水泥而產(chǎn)生的麻煩，下面為大家介紹一些家庭裝修中關(guān)于水泥選擇與使用的知識(shí)，高質(zhì)量水泥通常具有以下特征：1、水泥紙袋包裝完好，標(biāo)識(shí)齊全。紙袋上的標(biāo)識(shí)應(yīng)包工廠名稱、生產(chǎn)許可證編號(hào)、水泥名稱、注冊(cè)商標(biāo)、品種（含品種代號(hào)）、標(biāo)號(hào)、包裝年、月、日和編號(hào)等。不同品種的水泥有不同的顏色標(biāo)識(shí)，硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥為紅色，礦渣水泥為綠色，火山灰水泥和粉煤灰水泥為黑色。2、用手指捻水泥粉時(shí)，有少許細(xì)砂粉的感覺，表明水泥細(xì)度正常。3、色澤呈深灰色或深綠色。4、無受潮結(jié)塊現(xiàn)象。點(diǎn)到點(diǎn)服務(wù)，土拉寶讓地材運(yùn)輸更高效無憂。

高速公路工程建設(shè)，材料是成本占比比較大的部分；而無論何種設(shè)計(jì)方案，砂料都是不可或缺的主要材料，在全部材料中用量比較大。砂石料屬于典型的地方材料，帶有強(qiáng)烈的地方屬性，不適于遠(yuǎn)程運(yùn)輸，應(yīng)盡可能就近生產(chǎn)和供應(yīng)。所以在工程施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，砂石料場(chǎng)的規(guī)劃選擇是重中之重。在某些地方，由于地方經(jīng)濟(jì)及周邊地材市場(chǎng)較不發(fā)達(dá)，地方砂石料場(chǎng)設(shè)備配置、產(chǎn)量質(zhì)量等無法滿足高速公路建設(shè)質(zhì)量高、數(shù)量大的需求，只能依托工程周邊山體自建砂石料場(chǎng)來滿足工程需求，方能保質(zhì)保量完成工程建設(shè)。本文分享高速公路項(xiàng)目自建料場(chǎng)的選址、場(chǎng)地建設(shè)、設(shè)備配置等。嚴(yán)格質(zhì)量控制，確保每批貨物達(dá)標(biāo)。上海防水卷材

定期車輛維護(hù)，確保行駛安全無憂。江蘇預(yù)拌混凝土

顆粒級(jí)配砂的顆粒級(jí)配是指不同粒徑的砂粒搭配比例。在混凝土中砂之間的空隙是由泥漿所填充，為了節(jié)約水泥和提高混凝土強(qiáng)度，就應(yīng)盡量減小砂粒之間的空隙。如果是相同粒徑的砂，空隙就大；用兩種不同粒徑的砂搭配起來，空隙就減小了；用三種不同粒徑的砂搭配，空隙就更小了。因此，只有適宜的顆粒分布，才能達(dá)到良好的級(jí)配要求?；炷劣蒙皯?yīng)選用顆粒級(jí)配良好的砂。除特細(xì)砂外，Ⅰ類砂的累計(jì)篩余應(yīng)符合表1中2區(qū)的規(guī)定，分計(jì)篩余應(yīng)符合表2的規(guī)定；Ⅱ類和Ⅲ類的累計(jì)篩余應(yīng)符合表1的規(guī)定。砂的實(shí)際顆粒級(jí)配除4.75mm和0.60mm篩擋外，可以超出，但各級(jí)累計(jì)篩余超出值總和不應(yīng)大于5%。江蘇預(yù)拌混凝土