全自動(dòng)金相切割機(jī)的切割精度與穩(wěn)定性分析-全自動(dòng)金相切割機(jī)
全自動(dòng)顯微維氏硬度計(jì)在電子元器件檢測(cè)中的重要作用
全自動(dòng)顯微維氏硬度計(jì):提高材料質(zhì)量評(píng)估的關(guān)鍵工具
全自動(dòng)維氏硬度計(jì)對(duì)現(xiàn)代制造業(yè)的影響?-全自動(dòng)維氏硬度計(jì)
跨越傳統(tǒng)界限:全自動(dòng)顯微維氏硬度計(jì)在復(fù)合材料檢測(cè)中的應(yīng)用探索
從原理到實(shí)踐:深入了解全自動(dòng)顯微維氏硬度計(jì)的工作原理
全自動(dòng)金相切割機(jī)在半導(dǎo)體行業(yè)的應(yīng)用前景-全自動(dòng)金相切割機(jī)
全自動(dòng)金相切割機(jī)的工作原理及優(yōu)勢(shì)解析-全自動(dòng)金相切割機(jī)
全自動(dòng)洛氏硬度計(jì)在材料科學(xué)研究中的應(yīng)用?-全自動(dòng)洛氏硬度計(jì)
全自動(dòng)維氏硬度計(jì)在我國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀及展望-全自動(dòng)維氏硬度計(jì)
鏟齒散熱器的優(yōu)化設(shè)計(jì)主要從基片厚度、翅片高度和厚度、齒距等方面進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。在特殊情況下,也可以設(shè)計(jì)鏟齒散熱器的材料,以及它是否嵌入熱管或蒸汽室。主要的優(yōu)化設(shè)計(jì)原則是降低散熱器的熱阻,與風(fēng)扇的性能相匹配。這兩個(gè)方面可以用公式計(jì)算或用軟件模擬來實(shí)現(xiàn)。公式計(jì)算的誤差一般為10%—15%。模擬計(jì)算的誤差一般為5%—10%。鏟齒散熱器常用的材料有AL1050和AL1060(導(dǎo)熱系數(shù)210W/mk)。這兩種鋁材料質(zhì)地柔軟,易于加工。AL6063(導(dǎo)熱系數(shù)201W/mk)也可以在翅片高度較低時(shí)使用。mk),AL6063具有較高的硬度,所以一般在翅片高度較低時(shí)使用。當(dāng)鏟齒散熱器要求有更大的散熱量時(shí),就會(huì)采用銅作為加工材料。Cu的導(dǎo)熱系數(shù)為380W/mk,遠(yuǎn)高于鋁的導(dǎo)熱系數(shù)。同時(shí),成本也會(huì)增加很多。以上是鏟齒散熱器采用鋁合金和銅合金作為加工材料時(shí)的設(shè)計(jì)極限。當(dāng)然,這也會(huì)因加工制造商的不同而有所不同。一些制造商可能有更多的高科技儀器,可以轉(zhuǎn)換鏟齒散熱器。設(shè)計(jì)極限有了很大的提高,這也是可以實(shí)現(xiàn)的。鏟齒散熱器可以降低機(jī)器的故障率,減少修理成本。江蘇汽車散熱器廠家現(xiàn)貨
鋁型材散熱器本實(shí)用新型涉及鋁材加工技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種鋁材加工用散熱型焊接裝置。背景技術(shù):在對(duì)鋁板進(jìn)行焊接加工時(shí),現(xiàn)有的鋁板焊接加工裝置中,沒有良好的對(duì)鋁板進(jìn)行散熱的裝置,鋁板在焊接過程中容易產(chǎn)生較高的溫度,從而使得鋁板在焊接完成后需要冷置較長(zhǎng)一段時(shí)間,焊接處的位置冷凝徹底方可取出,同時(shí)針對(duì)不同厚度的鋁板如何在同一焊接裝置固定,現(xiàn)有焊接裝置缺少固定裝置,不方便循環(huán)加工。為此,我們提出一種鋁材加工用散熱型焊接裝置。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于提供一種鋁材加工用散熱型焊接裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種鋁材加工用散熱型焊接裝置,包括焊接平臺(tái),所述焊接平臺(tái)的底部設(shè)置支撐腳,所述焊接平臺(tái)的頂部設(shè)置支撐架,所述支撐架的頂部設(shè)置固定頂板,所述固定頂板底部的中部位置設(shè)置電動(dòng)推桿,所述電動(dòng)推桿的底部連接支撐板,所述支撐板的右側(cè)內(nèi)壁活動(dòng)設(shè)置焊接一,所述固定頂板的底部左側(cè)設(shè)置蓄水箱,所述支撐板的左側(cè)內(nèi)壁活動(dòng)設(shè)置噴頭,且噴頭通過水管連通蓄水箱,所述焊接平臺(tái)的頂部設(shè)置固定板塊,所述固定板塊的相對(duì)端面設(shè)置隔板,所述焊接平臺(tái)的頂部活動(dòng)設(shè)置緊固壓桿。廣西散熱器交期散熱器是電子設(shè)備中必不可少的組件之一。
本實(shí)用新型屬于led燈技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種led燈管散熱器鋁型材支架。背景技術(shù):led燈是一塊電致發(fā)光的半導(dǎo)體材料芯片,用銀膠或白膠固化到支架上,然后用銀線或金線連接芯片和電路板,四周用環(huán)氧樹脂密封,起到保護(hù)內(nèi)部芯線的作用,安裝外殼,所以led燈的抗震性能好?,F(xiàn)有的led燈管散熱器鋁型材支架長(zhǎng)時(shí)間使用之后,很容易積攢較多的灰塵,進(jìn)而影響其散熱效果,進(jìn)而導(dǎo)致燈管損壞的問題,為此我們提出一種led燈管散熱器鋁型材支架。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于提供一種led燈管散熱器鋁型材支架,以解決上述背景技術(shù)中提出現(xiàn)有的led燈管散熱器鋁型材支架長(zhǎng)時(shí)間使用之后,很容易積攢較多的灰塵,進(jìn)而影響其散熱效果,進(jìn)而導(dǎo)致燈管損壞的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種led燈管散熱器鋁型材支架,包括框架a、支架本體和頂桿機(jī)構(gòu),所述支架本體包括基座,所述框架a安裝在基座的前表面,所述框架a的后表面兩端均設(shè)置有絲桿a,所述絲桿a的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有框架b,且框架b與基座固定連接,所述絲桿a的另一端固定連接有被驅(qū)動(dòng)齒輪,所述被驅(qū)動(dòng)齒輪的內(nèi)側(cè)設(shè)置有傳動(dòng)齒輪,且傳動(dòng)齒輪與框架a轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述傳動(dòng)齒輪的內(nèi)側(cè)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)齒輪。
鋁壓鑄技術(shù)除鋁擠壓技術(shù)外,另一個(gè)常被用來制造散熱器的制程方式為鋁壓鑄,通過將鋁錠熔解成液態(tài)后,填充入金屬模型內(nèi),利用壓鑄機(jī)直接壓鑄成型,制成散熱片,采用壓注法可以將鰭片做成多種立體形狀,散熱片可依需求做成復(fù)雜形狀,亦可配合風(fēng)扇及氣流方向做出具有導(dǎo)流效果的散熱片,且能做出薄且密的鰭片來增加散熱面積,因工藝簡(jiǎn)單而被***采用。一般常用的壓鑄型鋁合金為ADC12,由于壓鑄成型性良好,適用于做薄鑄件,但因熱傳導(dǎo)率較差(約 96 W/m.K),現(xiàn)在國(guó)內(nèi)多以AA1070 鋁料來做為壓鑄材料,其熱傳導(dǎo)率高達(dá) 200 W/m.K 左右,具有良好的散熱效果。使用鏟齒散熱器可以降低機(jī)箱溫度,保護(hù)電腦硬件安全運(yùn)行。
常用鋁合金的長(zhǎng)處是價(jià)格低廉,重量輕,被廣泛應(yīng)用,有些散熱器則選用鋁+銅的方法共同構(gòu)成散熱主體,有鋁嵌入銅塊的,有整塊鋁板里邊埋銅管的,也有銅管連接多張鋁鰭片一體的。銅管里邊一般裝的是水,好點(diǎn)的會(huì)裝入導(dǎo)熱膏,但都不會(huì)超過銅管內(nèi)腔70%的容積,以方便液體在里邊流動(dòng);鋁散熱器有純鋁的和鋁合金的,純鋁的一般經(jīng)過鋁板沖壓的方法制作成鰭片狀,散熱面積大,但是純鋁比較軟,不好做進(jìn)一步的加工,而且歸納起來出產(chǎn)本錢也比較高,所以合金鋁就成了熱門資料。一般鋁合金都選用6063,經(jīng)過開模揉捏出產(chǎn)成必定形狀的散熱器,有平齒的,有圓形太陽花的,有散形的,有管狀腔體的,而且鋁型材有必定的強(qiáng)度,合適經(jīng)過各種加工,比方鉆孔,攻牙,CNC銑槽等,以方便安裝在電路板上,有的時(shí)分配合電扇運(yùn)用加速散熱效果;有的散熱器依據(jù)設(shè)計(jì)要求,要做成腔體的形狀,為了節(jié)約因CNC加工帶來的高本錢,也會(huì)運(yùn)用ADC12或A380壓鑄工藝成型,或經(jīng)過6063或1050鍛造工藝成型,再加上簡(jiǎn)單加工以到達(dá)散熱器的效果和運(yùn)用功能。鏟齒散熱器怎么制作的呢?廣西散熱器交期
散熱器在太陽能電池板中起到冷卻作用,以提高電池板的轉(zhuǎn)換效率。江蘇汽車散熱器廠家現(xiàn)貨
鋁型材散熱器框架a5的后表面兩端均設(shè)置有絲桿a11,絲桿a11的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有框架b10,且框架b10與基座8固定連接,絲桿a11的另一端固定連接有被驅(qū)動(dòng)齒輪12,被驅(qū)動(dòng)齒輪12的內(nèi)側(cè)設(shè)置有傳動(dòng)齒輪13,且傳動(dòng)齒輪13與框架a5轉(zhuǎn)動(dòng)連接,傳動(dòng)齒輪13的內(nèi)側(cè)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)齒輪14,驅(qū)動(dòng)齒輪14的后表面固定連接有驅(qū)動(dòng)輪6,且驅(qū)動(dòng)輪6與框架a5轉(zhuǎn)動(dòng)連接,驅(qū)動(dòng)輪6的外表面設(shè)置有拉線7,框架a5的上表面設(shè)置有清理泡棉1,清理泡棉1的兩端均固定連接有滑塊3,且滑塊3與絲桿a11轉(zhuǎn)動(dòng)連接,為了便于對(duì)散熱板2的上表面進(jìn)行清理。本實(shí)用新型的工作原理及使用流程:本實(shí)用新型安裝好過后,首先將該裝置與led燈管的其他部件相互卡合,然后旋轉(zhuǎn)取下螺母17,并將螺母17穿過led燈管的其他部件,直至其插入至固定片9的內(nèi)部,然后旋轉(zhuǎn)安裝上螺母17即可,在該裝置使用期間,使用者可隨時(shí)拉動(dòng)拉線7,使得拉線7驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪6進(jìn)行旋轉(zhuǎn),而驅(qū)動(dòng)輪6在旋轉(zhuǎn)過程中即可驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪14進(jìn)行旋轉(zhuǎn),驅(qū)動(dòng)齒輪14又通過傳動(dòng)齒輪13驅(qū)動(dòng)被驅(qū)動(dòng)齒輪12進(jìn)行旋轉(zhuǎn),好終使得絲桿a11發(fā)生旋轉(zhuǎn),這時(shí)滑塊3便會(huì)帶動(dòng)清理泡棉1在散熱板2的上表面移動(dòng),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)散熱板2上表面的清理,而當(dāng)需要拆卸該裝置時(shí)。江蘇汽車散熱器廠家現(xiàn)貨