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顆粒粉料輸送系統(tǒng)有幾種

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-05-14

    由于聚丙烯粉料輸送管線為氣固兩相流,且在反應(yīng)器出口通過(guò)時(shí)序控制每30秒出料一次,輸送時(shí)產(chǎn)生一股一股的瞬時(shí)沖擊力,特別是在彎頭位置,流體流速和流向會(huì)發(fā)生突變,管道會(huì)出現(xiàn)劇烈振動(dòng)。當(dāng)振動(dòng)嚴(yán)重時(shí)容易引起管道的疲勞破壞,管道焊縫撕裂等安全隱患。管道因振動(dòng)而造成破壞的原因主要取決于振幅及頻率、交變應(yīng)力大小和循環(huán)次數(shù),壓力脈動(dòng)會(huì)導(dǎo)致管道彎頭出現(xiàn)不平衡力,荷載大小出現(xiàn)變化,柱塞流在彎頭處會(huì)發(fā)生動(dòng)量變化,對(duì)彎頭產(chǎn)生非常大的瞬間作用力。因此管道布置時(shí)應(yīng)盡量垂直,減少?gòu)濐^個(gè)數(shù),并采用大曲率彎頭來(lái)減緩動(dòng)能的變化,能夠有效控制荷載,以減小對(duì)管道及設(shè)備的破壞。 索得曼粉料輸送系統(tǒng)質(zhì)量可靠,廠家值得信賴。顆粒粉料輸送系統(tǒng)有幾種

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在配料過(guò)程中,解包室主要用于投料,由相關(guān)的工作者將料包打開(kāi)并將其投放到解包室即可,為了降低和避免傳統(tǒng)粉料配料裝置中粉料四處飛散,破壞環(huán)境,威脅工作人員健康的情況,該裝置在解包室上方安裝了除塵器,工作人員進(jìn)行投料工作的同時(shí),除塵器開(kāi)始工作,將解包室上方揚(yáng)起的粉塵吸附走,很大程度保持工作環(huán)境的干凈整潔,解包室下連接著儲(chǔ)料倉(cāng)以及下料裝置,投放的配料由解包室落入到儲(chǔ)料倉(cāng),繼而進(jìn)入下料裝置中,在這個(gè)加料工位的位置上,若有配料需求,則應(yīng)當(dāng)由專門的工作人員或器械將裝料裝置放置規(guī)范,然后開(kāi)始工作,下料裝置開(kāi)始工作后,向乘料工具輸送粉料,同時(shí)期內(nèi),稱重工作開(kāi)始同步進(jìn)行,集中除塵裝置也開(kāi)始工作。當(dāng)乘料裝置中盛放的配料重量達(dá)到提前設(shè)定的預(yù)期值時(shí),稱量裝置就會(huì)向盛料裝置反饋,暫時(shí)一輪的加料工作就會(huì)停止,多種配料重量都達(dá)到預(yù)設(shè)值時(shí),盛料裝置就會(huì)將各種配料下放,進(jìn)入傳輸裝置,輸送至下一個(gè)工作環(huán)節(jié),所有的配料環(huán)節(jié)結(jié)束后,再由工作人員將盛料容器取下,按照相應(yīng)的工作程序進(jìn)行加工裝袋即可。加工中,控制配料精細(xì)度的設(shè)備主要是依靠電子稱重設(shè)備,電子稱重設(shè)備的精細(xì)度直接關(guān)系到配料的精確度,該環(huán)節(jié)主要由電子稱重控制系統(tǒng)自動(dòng)修正。多功能粉料輸送系統(tǒng)均價(jià)氣力輸送指依靠空氣的流動(dòng)性在管路中輸送干燥的散狀固體粒子或顆粒物料的輸送方式。

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螺旋堵塞原因分析。破拱計(jì)量下料系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中經(jīng)常會(huì)碰到粉料堵塞導(dǎo)致系統(tǒng)停機(jī)的情況,粉料堵塞主要原因是因?yàn)椋悍哿鲜艹睂?dǎo)致堵塞。粉料中有異物導(dǎo)致堵塞。粉料本身原因。例如純度不夠,粒徑不符合要求等。螺旋驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)生故障無(wú)法正常運(yùn)行。螺旋變形導(dǎo)致堵塞。實(shí)際使用粉料與設(shè)計(jì)不相符。例如實(shí)際使用的粉料表密度遠(yuǎn)大于粉料設(shè)計(jì)的表密度。其他原因。遇到螺旋發(fā)生堵塞的情況,首先把系統(tǒng)控制柜切斷電源,拆開(kāi)防堵開(kāi)關(guān)連接卡箍,檢查堵塞情況,并清空粉料。同時(shí)分析堵塞原因,避免出現(xiàn)類似故障,從而保證設(shè)備持續(xù)高效的運(yùn)行生產(chǎn)。

氧化鎂倉(cāng)式泵氣力輸送的優(yōu)點(diǎn):(1)物料在管道內(nèi)輸送速度低,管道磨損少,被輸送物料的破碎度小,這對(duì)脆性且易碎物料的輸送特別有利;(2)由于呈栓裝輸送,物料與氣體不混合,需用的氣量少,降低了能耗,可選用較小規(guī)格的壓縮機(jī);(3)輸送濃度高。其混合比大幅度增加,不*產(chǎn)量增加,輸送管直徑還可減??;(4)氣體量減少后,卸料及除塵設(shè)備簡(jiǎn)單,體積也小。(5)由于輸送過(guò)程中物料呈栓狀前進(jìn),并貼近管壁運(yùn)動(dòng),因此能防止粉狀物料因靜電效應(yīng)在關(guān)閉上粘附;(6)輸送量大,輸送距離長(zhǎng)。粉料輸送系統(tǒng)作業(yè)成功案例有哪些?

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從勞動(dòng)保護(hù)和環(huán)境保護(hù)要求方面分析1)氣力輸送粉料處于密閉壞境中,可減少輸送過(guò)程中對(duì)周圍環(huán)境污染,改善生產(chǎn)環(huán)境,利于安全生產(chǎn),符合環(huán)保要求和勞動(dòng)保護(hù)要求;2)氣力輸送易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn),**減少工人勞動(dòng)強(qiáng)度;3)由于采取相應(yīng)的措施,氣力輸送噪音較小,可減少對(duì)工人的危害;4)相對(duì)其他幾套輸送系統(tǒng),氣力輸送著火和幾率小。從壽命與可靠性要求分析1)粉料氣力輸送系統(tǒng)輸送比較穩(wěn)定,設(shè)備正常運(yùn)行周期可以得到保障,系統(tǒng)可靠性比較高;2)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,零部件可靠度高,易于更換,故壽命和可靠性比較**法輸送方式使用較多,主要分為機(jī)械力輸送、氣力輸送、容器運(yùn)輸?shù)确绞?。珠海粉料輸送系統(tǒng)案例

濕法輸送具體是水力輸送或漿體輸送,是用管路來(lái)輸送由固體顆粒和水組合成的混合體。顆粒粉料輸送系統(tǒng)有幾種

1、有效的消除砼站生產(chǎn)場(chǎng)地內(nèi)比較大的噪音源《柴油機(jī)和擺式空壓機(jī)》,使環(huán)保站的噪音排放符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)70分貝以下,為砼站及鄰居營(yíng)造安靜的辦公作業(yè)環(huán)境。2、上海鈞科為適應(yīng)行業(yè)無(wú)水要求在國(guó)內(nèi)**研發(fā)試驗(yàn)與時(shí)間論證,開(kāi)發(fā)出粉料輸送行業(yè)**螺桿壓縮機(jī),整機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)排氣溫度82-93度,空氣中水分被去除,真正達(dá)到空氣相對(duì)濕度為0,含水量為0(全無(wú)水),本系統(tǒng)無(wú)需儲(chǔ)氣罐和冷干機(jī)。從而避免增加除水設(shè)備也不能完全去水的難題。3、高效環(huán)保節(jié)能,系統(tǒng)采用電能取代油耗,提升輸送效率30%以上,實(shí)測(cè)吹灰能力大概1.3T/min,較大降低了輸送成本,真正實(shí)現(xiàn)高效、環(huán)保、節(jié)能。顆粒粉料輸送系統(tǒng)有幾種