進(jìn)行 EMC 測(cè)試:整改后,不能依賴簡(jiǎn)單的測(cè)試項(xiàng)目。要開展EMC 測(cè)試,包括輻射發(fā)射、傳導(dǎo)發(fā)射、靜電放電抗擾度、電快速瞬變脈沖群抗擾度等多項(xiàng)測(cè)試。模擬汽車實(shí)際運(yùn)行中可能遇到的各種復(fù)雜電磁環(huán)境,確保顯示器在各種情況下都能穩(wěn)定工作。長(zhǎng)期可靠性測(cè)試:除了常規(guī) EMC 測(cè)試,增加長(zhǎng)期可靠性測(cè)試環(huán)節(jié)。將車載顯示器在模擬的汽車運(yùn)行環(huán)境中長(zhǎng)時(shí)間測(cè)試,觀察其 EMC 性能是否會(huì)隨著時(shí)間推移、溫度變化、機(jī)械振動(dòng)等因素而發(fā)生劣化。及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的長(zhǎng)期穩(wěn)定性問(wèn)題。根據(jù)電機(jī)特性定制個(gè)性化濾波方案。湖南線束汽車電子EMC整改測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
車載顯示器可能集成多種傳感器,如光線傳感器、觸摸傳感器等,這些傳感器電路易受外界電磁干擾,導(dǎo)致信號(hào)失真,影響顯示器的智能調(diào)節(jié)和交互功能。在整改時(shí),對(duì)傳感器供電電路進(jìn)行優(yōu)化,增加濾波環(huán)節(jié),確保傳感器獲得穩(wěn)定、純凈的電源。例如,在電源輸入端采用 LC 濾波電路,濾除電源中的雜波。對(duì)于傳感器信號(hào)線,采用屏蔽線,并將屏蔽層可靠接地,防止外界電磁干擾耦合到信號(hào)線上。同時(shí),在傳感器電路中增加信號(hào)調(diào)理電路,如放大、濾波、整形等,提高傳感器信號(hào)的抗干擾能力和信噪比。通過(guò)優(yōu)化傳感器電路,保證傳感器準(zhǔn)確、穩(wěn)定地輸出信號(hào),提升車載顯示器的智能化水平和穩(wěn)定性。湖南線束汽車電子EMC整改測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)在顯示器接口處加 TVS 二極管保護(hù)。
接插件作為車載顯示器內(nèi)部和外部連接的橋梁,其性能對(duì) EMC 整改至關(guān)重要。許多接插件在連接時(shí),由于接觸不良、接觸電阻過(guò)大等問(wèn)題,易產(chǎn)生電磁泄漏和干擾耦合。在整改過(guò)程中,選用具有良好導(dǎo)電性和電磁屏蔽性能的接插件材料。例如,采用鍍金或鍍銀的接插件,降低接觸電阻,提高電氣連接的可靠性。對(duì)接插件外殼進(jìn)行金屬化處理,并確保其與顯示器外殼良好接地連接,形成完整的屏蔽結(jié)構(gòu)。同時(shí),優(yōu)化接插件的內(nèi)部結(jié)構(gòu),減少信號(hào)傳輸過(guò)程中的寄生電容和電感。通過(guò)改善接插件性能,減少電磁干擾在車載顯示器系統(tǒng)中的傳播,提升整體的電磁兼容性。
布線長(zhǎng)度和走向?qū)囕d顯示器的 EMC 性能有影響。過(guò)長(zhǎng)的布線會(huì)增加信號(hào)傳輸延遲,導(dǎo)致圖像顯示出現(xiàn)拖影等問(wèn)題,同時(shí)也會(huì)增大電磁輻射面積和干擾耦合的可能性。例如,對(duì)于高速的 LVDS 視頻信號(hào)線,其傳輸速率高,對(duì)布線長(zhǎng)度和走向要求嚴(yán)格。過(guò)長(zhǎng)的布線會(huì)使信號(hào)失真,影響圖像清晰度。在整改時(shí),要盡量縮短布線長(zhǎng)度,遵循短路徑原則,減少信號(hào)傳輸損耗。同時(shí),合理規(guī)劃布線走向,避免布線形成環(huán)形回路,因?yàn)榄h(huán)形回路易感應(yīng)外界磁場(chǎng),產(chǎn)生較大的感應(yīng)電流,成為干擾源。通過(guò)精確控制布線長(zhǎng)度和走向,能有效降低車載顯示器的電磁輻射,提高顯示信號(hào)的穩(wěn)定性和圖像質(zhì)量。采取有效措施提升電機(jī)控制器 EMC 性能。
在車載顯示器的布線設(shè)計(jì)中,將電源線與信號(hào)線分開布線是減少電磁干擾的重要原則。電源線傳輸?shù)碾娏鬏^大,周圍會(huì)產(chǎn)生較強(qiáng)的磁場(chǎng),而信號(hào)線傳輸?shù)氖俏⑷醯膱D像、控制等信號(hào),若兩者靠近布線,電源線產(chǎn)生的磁場(chǎng)會(huì)通過(guò)電磁感應(yīng)在信號(hào)線上耦合出干擾信號(hào),導(dǎo)致圖像出現(xiàn)噪點(diǎn)、花屏等問(wèn)題。例如,顯示器的電源模塊為整個(gè)顯示系統(tǒng)供電,其電源線電流波動(dòng)大,而視頻信號(hào)線負(fù)責(zé)傳輸高清圖像信號(hào),將兩者分開布線,可有效避免電源磁場(chǎng)對(duì)視頻信號(hào)的干擾。通常在 PCB 設(shè)計(jì)中,會(huì)在不同的布線層或區(qū)域分別規(guī)劃電源線和信號(hào)線,或者在汽車線束中采用不同的線束套管將它們隔開,確保信號(hào)傳輸不受電源干擾,提升顯示質(zhì)量。確保屏蔽體良好接地,形成低阻回路。湖南線束汽車電子EMC整改測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
優(yōu)化車載顯示器 PCB 布局設(shè)計(jì)。湖南線束汽車電子EMC整改測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
升級(jí)關(guān)鍵芯片:汽車電子系統(tǒng)中的芯片是部件,其抗干擾能力直接影響整體 EMC 性能。部分老舊芯片在設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)電磁兼容性考慮不足,易受外界干擾。整改過(guò)程中,可評(píng)估并選用具備更高抗擾度的新型芯片。例如,一些芯片采用了先進(jìn)的工藝制程,內(nèi)部增加了完善的靜電保護(hù)電路和電源濾波模塊。更換這些芯片后,設(shè)備對(duì)靜電放電、電源尖峰等干擾的耐受能力增強(qiáng)。同時(shí),新型芯片的工作穩(wěn)定性更高,能減少因自身工作異常產(chǎn)生的電磁輻射,從源頭改善汽車電子系統(tǒng)的電磁兼容性,為系統(tǒng)可靠運(yùn)行提供有力保障。湖南線束汽車電子EMC整改測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)