EN50498 認(rèn)證形式存在清晰的分類(lèi)。對(duì)于不帶有抗擾相關(guān)功能的電子電氣零部件，在經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的測(cè)試，證明其符合 2004/108/EC（電磁兼容指令）、1999/5/EC（R&TTE 射頻與通訊終端設(shè)備指令）以及 2009/19/EC 中相應(yīng)的針對(duì)車(chē)載環(huán)境的 EMC 要求后，制造商可選擇 CE 自我宣告的方式，將產(chǎn)品投放歐盟市場(chǎng)。而對(duì)于那些帶有抗擾相關(guān)功能的電子電氣零部件，鑒于其使用直接或者間接影響到車(chē)輛安全，駕駛者、乘客和路人的安全，就必須進(jìn)行強(qiáng)制的 e/E mark type approval 型式認(rèn)可認(rèn)證，只有取得證書(shū)，并在產(chǎn)品打上 e/E LOGO 后，方可進(jìn)入歐盟市場(chǎng)。根據(jù) EN50498 做EFT瞬變測(cè)試。福建EN50498流程

CE - EMC（EN50498）認(rèn)證是汽車(chē)電子企業(yè)進(jìn)入歐盟市場(chǎng)的敲門(mén)磚。歐盟市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)電子產(chǎn)品的質(zhì)量和安全性要求極高，該認(rèn)證是其認(rèn)可產(chǎn)品的重要依據(jù)。一家國(guó)內(nèi)汽車(chē)電子企業(yè)生產(chǎn)的車(chē)載攝像頭，在獲得 CE - EMC（EN50498）認(rèn)證前，雖產(chǎn)品性能良好，但因未通過(guò)認(rèn)證，無(wú)法進(jìn)入歐盟市場(chǎng)。獲得認(rèn)證后，產(chǎn)品順利進(jìn)入歐洲，銷(xiāo)售額在一年內(nèi)增長(zhǎng)了 30%?？梢?jiàn)，認(rèn)證為企業(yè)打開(kāi)了廣闊的市場(chǎng)空間，使企業(yè)能夠接觸到更多潛在客戶(hù)，提升品牌國(guó)際度，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的快速拓展。上海歐盟EN50498重要性借 EN50498，增強(qiáng)產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

EN50498 認(rèn)證中的諧波電流發(fā)射測(cè)試：諧波電流發(fā)射測(cè)試主要檢測(cè)車(chē)充工作時(shí)向電網(wǎng)注入的諧波電流。車(chē)充中的開(kāi)關(guān)電源等電路可能會(huì)產(chǎn)生諧波電流，若諧波電流過(guò)大，會(huì)影響電網(wǎng)質(zhì)量，干擾其他電氣設(shè)備。測(cè)試時(shí)，使用諧波電流分析儀測(cè)量車(chē)充在不同負(fù)載條件下的諧波電流發(fā)射。標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車(chē)充的諧波電流發(fā)射進(jìn)行了限制，要求車(chē)充的諧波電流含量符合規(guī)定值。例如，對(duì)于某些特定的諧波次數(shù)，其電流發(fā)射限值為幾毫安。若車(chē)充諧波電流發(fā)射超標(biāo)，需改進(jìn)其電源電路設(shè)計(jì)，采用諧波抑制技術(shù)，如增加諧波濾波器，降低諧波電流發(fā)射，滿(mǎn)足 EN50498 認(rèn)證要求。

對(duì)于汽車(chē)電子，遵循 CE - EMC（EN50498）認(rèn)證法規(guī)，有助于汽車(chē)電子企業(yè)規(guī)避潛在的法律風(fēng)險(xiǎn)。在產(chǎn)品銷(xiāo)售后，若因電磁兼容性問(wèn)題引發(fā)安全事故或消費(fèi)者投訴，企業(yè)將面臨法律訴訟和巨額賠償。通過(guò)認(rèn)證，企業(yè)證明了產(chǎn)品符合法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，在法律糾紛中處于有利地位。如某汽車(chē)電子設(shè)備因電磁干擾導(dǎo)致車(chē)輛故障，引發(fā)交通事故，未通過(guò) CE - EMC（EN50498）認(rèn)證的企業(yè)需承擔(dān)主要責(zé)任，而通過(guò)認(rèn)證的企業(yè)則可憑借認(rèn)證證書(shū)減輕法律責(zé)任，降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。。依 EN50498 規(guī)范軟件抗干擾設(shè)計(jì)。

對(duì)于汽車(chē)電子企業(yè)而言，滿(mǎn)足 CE - EMC（EN50498）認(rèn)證是遵循行業(yè)法規(guī)的基本義務(wù)。隨著汽車(chē)智能化程度不斷提高，電子設(shè)備在汽車(chē)中的占比日益增加，法規(guī)對(duì)其電磁兼容性的管控愈發(fā)嚴(yán)格。以汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)為例，若其電磁輻射超標(biāo)，可能干擾車(chē)輛的其他電子控制系統(tǒng)，影響行車(chē)安全。CE - EMC（EN50498）認(rèn)證明確規(guī)定了產(chǎn)品的電磁輻射和抗擾度標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)只有達(dá)到這些標(biāo)準(zhǔn)，才能確保產(chǎn)品符合法規(guī)，保障消費(fèi)者的使用安全，同時(shí)維護(hù)行業(yè)的健康有序發(fā)展。按 EN50498 進(jìn)行諧波測(cè)試分析。上海歐盟EN50498重要性

遵循 EN50498 開(kāi)展抗靜電測(cè)試。福建EN50498流程

EN50498 認(rèn)證中的輻射發(fā)射測(cè)試：在 EN50498 認(rèn)證里，輻射發(fā)射測(cè)試是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。車(chē)充在工作時(shí)會(huì)向周?chē)臻g輻射電磁波，若輻射強(qiáng)度過(guò)高，會(huì)干擾車(chē)載電子設(shè)備的正常運(yùn)行。測(cè)試時(shí)，將車(chē)充放置在電波暗室中，模擬其在車(chē)內(nèi)的實(shí)際工作狀態(tài)。使用專(zhuān)業(yè)的頻譜分析儀，在 30MHz 至 1GHz 的頻率范圍內(nèi)對(duì)車(chē)充的輻射發(fā)射進(jìn)行精確測(cè)量。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了不同頻率段的輻射發(fā)射限值，車(chē)充的輻射發(fā)射值必須低于這些限值。例如，在某些特定頻率點(diǎn)，輻射發(fā)射限值為 60dBμV/m。若車(chē)充輻射發(fā)射超標(biāo)，可能是由于電路設(shè)計(jì)不合理、屏蔽措施不到位等原因，需要對(duì)車(chē)充進(jìn)行整改，如優(yōu)化電路布局、加強(qiáng)屏蔽，以確保通過(guò)輻射發(fā)射測(cè)試。福建EN50498流程