但是中國(guó)規(guī)模巨大的制造業(yè)和質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的特點(diǎn)短時(shí)期內(nèi)不可能一下轉(zhuǎn)變,因此汽車零部件未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)仍將以出口和國(guó)際化為主旋律。在一定時(shí)期內(nèi),國(guó)際采購(gòu)商對(duì)于中國(guó)采購(gòu)日趨理性和實(shí)際,通過(guò)選擇和培養(yǎng)潛在**供應(yīng)商;加大自身物流整合;加強(qiáng)與外資在國(guó)內(nèi)的工廠的溝通提高后者對(duì)于出口的積極性;分散采購(gòu)目的地,與其它新興市場(chǎng)進(jìn)行對(duì)比決定采購(gòu)地點(diǎn)等方式來(lái)推進(jìn)中國(guó)采購(gòu)的進(jìn)程。據(jù)分析,盡管國(guó)際采購(gòu)商對(duì)于中國(guó)采購(gòu)日趨謹(jǐn)慎,但未來(lái)十年內(nèi),出口和國(guó)際化仍將是中國(guó)本土零部件生產(chǎn)商的主旋律。主要原因有:1)汽車零部件是一個(gè)全球性的行業(yè),中國(guó)供應(yīng)商提高國(guó)際化發(fā)展步伐意識(shí)是必然的,一些已初嘗國(guó)際采購(gòu)成果的企業(yè)傳遞了相當(dāng)積極的信號(hào);2)中國(guó)零部件企業(yè)特別是配套市場(chǎng)的零部件供應(yīng)商,其競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境越來(lái)越殘酷,國(guó)際化將是差異化的主要出路之一;3)經(jīng)過(guò)這幾年的快速成長(zhǎng),相關(guān)的配套廠商已達(dá)到10億以上的規(guī)模,具備了一定國(guó)際化拓展的經(jīng)濟(jì)實(shí)力;4)外資/合資企業(yè)也將加大出口力度,讓中國(guó)真正成為制造中心,從而形成良性循環(huán)。4.汽車配件新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。汽車零部件新技術(shù)發(fā)展呈現(xiàn)以下幾個(gè)主要趨勢(shì):開(kāi)發(fā)深度不斷加深;零部件通用化和標(biāo)準(zhǔn)化程度提高。前橋、后橋、擺臂、球頭、減震器、螺旋彈簧等。虹口區(qū)好的汽車配件生產(chǎn)廠家
汽車配件(autoparts)是構(gòu)成汽車整體的各個(gè)單元及服務(wù)于汽車的一種產(chǎn)品。汽車配件的種類繁多,隨著人們生活水平的提高,人們對(duì)汽車的消費(fèi)也越來(lái)越多,汽車配件的這個(gè)市場(chǎng)變得也越來(lái)越大。近些年來(lái)汽車配件制造廠也在飛速地發(fā)展。中文名汽車配件外文名Autoparts內(nèi)容缸蓋、機(jī)體、油底殼等適用車型MPV車型,SUV車型配件飛輪、壓盤、離合器片、變速器發(fā)動(dòng)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)總成、濾清器、氣缸及部件目錄1配件分類2更換要點(diǎn)3正確鑒別4類別?發(fā)動(dòng)系統(tǒng)?行走系統(tǒng)?車身附件?轉(zhuǎn)向系統(tǒng)?制動(dòng)系統(tǒng)5性能檢測(cè)6配件安裝7發(fā)展困境8整車與配件9網(wǎng)購(gòu)問(wèn)題10發(fā)展趨勢(shì)?兼并重組?加大研發(fā)?系統(tǒng)化?走出去11**語(yǔ)12選購(gòu)技巧13發(fā)展短板14監(jiān)管通知汽車配件配件分類編輯發(fā)動(dòng)機(jī)配件缸蓋、機(jī)體、油底殼等曲柄連桿機(jī)構(gòu):活塞、連桿、曲軸、連桿瓦、曲軸瓦、活塞環(huán)等配氣機(jī)構(gòu):凸輪軸、進(jìn)氣門、排氣門、搖臂、搖臂軸、挺柱、推桿等進(jìn)氣系統(tǒng):空氣濾芯、節(jié)氣門、進(jìn)氣諧振器、進(jìn)氣歧管等排氣系統(tǒng):三元觸媒、排氣歧管、排氣管傳動(dòng)系配件飛輪、壓盤、離合器片、變速器、變速換檔操縱機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)軸。徐匯區(qū)認(rèn)可汽車配件工藝汽車配件的種類繁多,隨著人們生活水平的提高。
但另一個(gè)現(xiàn)實(shí)是,商用車的精細(xì)化要求也開(kāi)始漸漸出現(xiàn)。國(guó)外一些商用車巨頭,在配置方面已經(jīng)開(kāi)始了精細(xì)化要求。在一定時(shí)期內(nèi),國(guó)外許多大型商用車企已經(jīng)大量進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),給國(guó)內(nèi)商用車企業(yè)帶來(lái)了重大挑戰(zhàn)。在一定時(shí)期內(nèi)零部件企業(yè)應(yīng)該做的事就是優(yōu)化結(jié)構(gòu),提升技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力,加強(qiáng)市場(chǎng)渠道開(kāi)發(fā)能力。由于缺乏必要的后續(xù)資金來(lái)擴(kuò)張產(chǎn)能,也沒(méi)有足夠?qū)捲5馁Y金支持研發(fā),多數(shù)零配件企業(yè)仍然限于點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的營(yíng)銷模式,難以走出地區(qū)市場(chǎng),更難以成為**的零配件企業(yè)。難成大器的商用車零配件企業(yè)仍然掙扎于微利時(shí)代。在一定時(shí)期內(nèi),汽車零配件企業(yè)陷入了兩個(gè)難以擺脫的怪圈:一個(gè)是地方保護(hù)主義嚴(yán)重造成零部件企業(yè)一對(duì)一的營(yíng)銷,其市場(chǎng)開(kāi)發(fā)能力不足,難以形成規(guī)模效應(yīng),因此在整個(gè)商用車產(chǎn)業(yè)鏈中沒(méi)有決定權(quán),完全淪為代工廠;企業(yè)耽于低價(jià)競(jìng)爭(zhēng),不注重知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù),反過(guò)來(lái)又增加了地方保護(hù)主義。第二個(gè)怪圈是低技術(shù)含量導(dǎo)致低利潤(rùn),進(jìn)而造成研發(fā)資金難以為繼,反過(guò)來(lái)再造成技術(shù)含量不高。汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ),是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。特別是當(dāng)前汽車行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開(kāi)展的自主開(kāi)發(fā)與創(chuàng)新,更需要一個(gè)強(qiáng)大的零部件體系作支撐。
所以會(huì)造成2010年有30%~40%的增長(zhǎng)。客觀的講2011年中國(guó)汽車工業(yè)的將會(huì)更加趨于理性發(fā)展,如果每年以30%~50%的增加也不見(jiàn)得合理,發(fā)展得太快往往會(huì)出現(xiàn)一些不可預(yù)料的問(wèn)題,而企業(yè)也要逐漸走向正規(guī)化、理性化。汽車配件網(wǎng)購(gòu)問(wèn)題編輯問(wèn)題一:自帶網(wǎng)購(gòu)配件假貨多“看,這兩壺機(jī)油上的標(biāo)簽上都印著"質(zhì)量"兩個(gè)字,但真的機(jī)油在"質(zhì)量"字樣上滴一滴水,兩字會(huì)消失看不見(jiàn),擦干后又顯示出來(lái)了。假的機(jī)油很多都不存在這一區(qū)別。”買到假機(jī)油的朋友甚多,機(jī)油的好壞直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命,林先生不敢大意,只好舍棄低價(jià)網(wǎng)購(gòu)機(jī)油用汽車美容店的產(chǎn)品。問(wèn)題二:容易遭遇配件不合規(guī)格車主網(wǎng)購(gòu)后的汽配用品還有一大問(wèn)題是很多不合規(guī)格。由于汽配產(chǎn)品規(guī)格繁多,普通消費(fèi)者并不了解自己的車型適用什么規(guī)格,往往是網(wǎng)購(gòu)時(shí)根據(jù)電商的指引購(gòu)買。收到貨后拿到實(shí)體店去維修保養(yǎng)卻屢屢被告知不合規(guī)格。在容易遭遇不合規(guī)格的網(wǎng)購(gòu)汽車用品里面,又以汽車零部件居多,問(wèn)題還是汽車用品的專業(yè)性導(dǎo)致。在相關(guān)實(shí)體店的介紹中,像雨刮、車燈、機(jī)油濾芯、輪胎甚至車內(nèi)飾條、座椅套等都出現(xiàn)過(guò)規(guī)格不對(duì)的情況。而很多車主往往在收貨的***時(shí)間并不能發(fā)現(xiàn)規(guī)格不對(duì)的情況。轉(zhuǎn)向節(jié)、方向機(jī)、方向柱、方向盤、轉(zhuǎn)向拉桿等。
而假冒產(chǎn)品外觀粗糙;4、看油漆不法商人將廢舊配件經(jīng)簡(jiǎn)單加工,如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理,再冒充合格品出售,非法獲取高額利潤(rùn);5、看質(zhì)地原廠配件的材料是按設(shè)計(jì)要求采用合格材料,假冒產(chǎn)品多是采用廉價(jià)低劣材料代用;6、看工藝低劣產(chǎn)品外觀有時(shí)雖然不錯(cuò),但由于制作工藝差,容易出現(xiàn)裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷;7、看“儲(chǔ)存”汽車配件如果出現(xiàn)干裂、氧化、變色鏡或老化等問(wèn)題,可能是在存放當(dāng)中環(huán)境差、儲(chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)、材料本身差等原因造成的;8、看“接合”如果發(fā)生離合器片鉚釘松脫、剎車皮管脫膠、電器零件接頭脫焊、紙質(zhì)濾芯接縫處脫開(kāi)等現(xiàn)象,則不能使用;9、看標(biāo)識(shí)部分正規(guī)的零部件上標(biāo)有某些記號(hào),比如時(shí)齒輪記號(hào)、活塞頂部標(biāo)記等裝配標(biāo)記,用來(lái)保證機(jī)件正確安裝,沒(méi)有的不能購(gòu)買;10、看缺漏正規(guī)的總成部件必須齊全完好,才能保證順利裝車和正常運(yùn)行。一些總成件上的個(gè)別小零件漏裝,一般是“**”,這些給裝車造成困難。往往因個(gè)別小配件短缺,造成整個(gè)總成部件報(bào)廢;11、看防護(hù)層為了便于保管,防止零件磕碰,零件出廠之前都有防護(hù)層。例如襯套、大小軸瓦、活塞、氣門等一般都用石蠟保護(hù),以免其表面損壞,這些重要的配件,表面若無(wú)防護(hù)層,多為“**”。進(jìn)氣系統(tǒng):空氣濾芯、節(jié)氣門、進(jìn)氣諧振器、進(jìn)氣歧管等。長(zhǎng)寧區(qū)品質(zhì)汽車配件優(yōu)化價(jià)格
火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、點(diǎn)火模塊等。虹口區(qū)好的汽車配件生產(chǎn)廠家
隨著變頻空調(diào)技術(shù)的發(fā)展,越來(lái)越多的空調(diào)器采用電子膨脹閥作為一種新型的節(jié)流元件。首先,在國(guó)際環(huán)保主義潮流的影響下,汽車空調(diào)的環(huán)保問(wèn)題也引起了汽車相關(guān)群體的關(guān)注,汽摩及配件也正在朝環(huán)保化方問(wèn)發(fā)展。目前外資在中國(guó)上海賽騏專用汽車有限公司成立于2014年10月10日,注冊(cè)地位于中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)富特西一路155號(hào)B幢樓6層666部位,法定代表人為諶娥。經(jīng)營(yíng)范圍包括汽車、機(jī)械設(shè)備及零配件、機(jī)電設(shè)備及零部件、汽摩配件、閥門、管道配件、軸承、制冷設(shè)備、壓縮機(jī)及配件、船舶配件市場(chǎng)已占到60%以上的份額,在轎車零部件市場(chǎng)上,甚至有可能占80%以上,我國(guó)包括**電子操控、傳感器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等產(chǎn)品的市場(chǎng),基本被國(guó)外企業(yè)壟斷。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)汽車模具行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測(cè)與轉(zhuǎn)型升級(jí)分析報(bào)告》測(cè)算,中國(guó)汽車模具占模具有限責(zé)任公司(自然)的市場(chǎng)占比約在1/3左右,而根據(jù)我國(guó)統(tǒng)計(jì)局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2017年我國(guó)汽車模具的銷售收入為2663.42億元,據(jù)此測(cè)算2017年中國(guó)汽車模具市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了888億元。隨著中國(guó)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)型的不斷提升,在汽車維修和汽車的改裝等后市場(chǎng)中對(duì)零部件的需求也逐步擴(kuò)大,對(duì)零部件的各項(xiàng)要求也越來(lái)越高。中國(guó)汽車零部件行業(yè)在近年來(lái)取得了良好發(fā)展成就。虹口區(qū)好的汽車配件生產(chǎn)廠家
上海賽騏專用汽車有限公司位于中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)富特西一路155號(hào)B幢樓6層666部位,交通便利,環(huán)境優(yōu)美,是一家生產(chǎn)型企業(yè)。賽騏汽車是一家有限責(zé)任公司(自然)企業(yè),一直“以人為本,服務(wù)于社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念;“誠(chéng)守信譽(yù),持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司業(yè)務(wù)涵蓋汽車,機(jī)械設(shè)備及零配件,機(jī)電設(shè)備及零部件,汽摩配件,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證,深受廣大客戶的歡迎。賽騏汽車自成立以來(lái),一直堅(jiān)持走正規(guī)化、專業(yè)化路線,得到了廣大客戶及社會(huì)各界的普遍認(rèn)可與大力支持。