中國(guó)的汽車零部件行業(yè)將在今后幾年進(jìn)入加速整合階段,一方面通過(guò)國(guó)內(nèi)企業(yè)之間橫向和縱向整合可以實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng);另一方面通過(guò)海外并購(gòu)以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、市場(chǎng)等資源在全球范圍的優(yōu)化配置并獲得先進(jìn)技術(shù)及管理經(jīng)驗(yàn)。第四是集群化發(fā)展將拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)。汽車零部件產(chǎn)業(yè)在全國(guó)形成了東北、華中、京津、長(zhǎng)三角、西南、珠三角六大汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。產(chǎn)業(yè)集群化,使分工更精細(xì)、更專業(yè)化、更容易實(shí)現(xiàn)規(guī)模化,使信息更集中、更快捷,技術(shù)創(chuàng)新節(jié)奏更快、物流更容易組織,經(jīng)濟(jì)效益明顯提高。汽車零部件長(zhǎng)壽絕招編輯避熱發(fā)動(dòng)機(jī)活塞溫度過(guò)高,易導(dǎo)致過(guò)熱燒熔而發(fā)生抱缸;橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過(guò)熱,易過(guò)早老化、性能下降、縮短使用壽命;起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器等電器設(shè)備的線圈過(guò)熱,極易燒毀而報(bào)廢。避反發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸墊在安裝時(shí)不能裝反,否則會(huì)導(dǎo)致缸墊過(guò)早燒蝕損壞;發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片安裝時(shí)不可弄反;對(duì)有方向花紋的輪胎,人字型花紋輪胎,安裝后的地面印痕應(yīng)使人字尖指向后部。避臟燃油濾清器、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網(wǎng)等零件如果過(guò)臟,會(huì)導(dǎo)致濾清效果變差。水箱散熱片、風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過(guò)臟,會(huì)導(dǎo)致散熱不良。沒(méi)有強(qiáng)大零部件體系的支撐,自主品牌的做大作強(qiáng)將難以為繼。金山區(qū)特殊汽車零部件廠家
并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)制造工藝審核;**后,每一種配套產(chǎn)品都要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量審核,并經(jīng)過(guò)持久的產(chǎn)品裝機(jī)試驗(yàn)考核。(3)技術(shù)壁壘汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中大多形成了獨(dú)特的生產(chǎn)工藝,這些生產(chǎn)工藝在提高產(chǎn)品性能、產(chǎn)品可靠性、生產(chǎn)效率及降低成本方面具備獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。此外,主機(jī)配套市場(chǎng)要求供應(yīng)商具備較強(qiáng)的新技術(shù)、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力,主動(dòng)參與整車制造商的產(chǎn)品同步開(kāi)發(fā)。汽車零部件發(fā)展趨勢(shì)編輯***是外資零部件企業(yè)加快進(jìn)入中國(guó)。隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)向縱深發(fā)展,眾多國(guó)外零部件企業(yè)加快投資中國(guó)步伐,如世界***零部件系統(tǒng)供應(yīng)商德國(guó)博世底盤(pán)系統(tǒng)第二工廠落戶成都。第二是新能源汽車零部件將成投資熱點(diǎn)。中國(guó)已經(jīng)將新能源汽車列入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),在此形勢(shì)下,全國(guó)各地建立新能源汽車及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)基地的動(dòng)作已經(jīng)***展開(kāi),未來(lái)國(guó)內(nèi)新能源汽車及關(guān)鍵零部件領(lǐng)域的投資將會(huì)不斷加大。第三是兼并重組、海外并購(gòu)將逐步加快。整車市場(chǎng)愈演愈烈的價(jià)格戰(zhàn)也正在蠶食著零部件行業(yè)的利潤(rùn)率,整車廠降低成本、保證利潤(rùn)的要求越來(lái)越苛刻。而中國(guó)汽車零部件行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模雖大卻沒(méi)有發(fā)揮規(guī)模效應(yīng),所以汽車零部件行業(yè)的整合重組勢(shì)在必行。可以預(yù)見(jiàn)。普陀區(qū)先進(jìn)汽車零部件**知識(shí)隨著國(guó)際上汽車行業(yè)開(kāi)始實(shí)行零部件“全球化采購(gòu)”策略及國(guó)際跨國(guó)汽車企業(yè)推行本土化策略。
國(guó)內(nèi)汽車零部件企業(yè)卻大多集中在技術(shù)含量少、利潤(rùn)水平低的低端領(lǐng)域,價(jià)格幾乎成為了我國(guó)企業(yè)***的競(jìng)爭(zhēng)手段。這樣,零部件產(chǎn)業(yè)逐漸成為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)中一道邁不過(guò)去的坎,嚴(yán)重制約著我國(guó)汽車強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的實(shí)施。汽車汽配產(chǎn)業(yè)要抓住機(jī)遇,從培養(yǎng)汽車消費(fèi)市場(chǎng)、推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)重組、支持企業(yè)自主創(chuàng)新、技術(shù)改造、大力發(fā)展新能源汽車、培養(yǎng)自主品牌、擴(kuò)大出口和發(fā)展現(xiàn)代汽車服務(wù)業(yè)等方面推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興。對(duì)于中國(guó)汽車零部件的發(fā)展方向,十二五規(guī)劃提出,汽車零部件是四大發(fā)展重點(diǎn)之一,關(guān)鍵問(wèn)題是提高自主創(chuàng)新能力,實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵總成技術(shù)和電子技術(shù)突破。新能源汽車將帶動(dòng)電池、電機(jī)等為**的新能源零部件發(fā)展。汽車產(chǎn)業(yè)集團(tuán)化形成將對(duì)零部件產(chǎn)業(yè)帶來(lái)重組調(diào)整壓力,必須實(shí)現(xiàn)規(guī)模化。低附加值產(chǎn)品出口將面臨較大貿(mào)易摩擦,必須進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。汽車零部件迎接機(jī)遇的挑戰(zhàn)機(jī)遇一:國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的高成長(zhǎng)“未來(lái)十年我國(guó)對(duì)汽車的需求量仍將保持在13%—15%的年均增長(zhǎng)率,比起世界上的汽車強(qiáng)國(guó),我國(guó)的汽車市場(chǎng)有一個(gè)相對(duì)較長(zhǎng)的快速增長(zhǎng)期,這個(gè)時(shí)間大概是從2009年—2023年,跨度在15年左右,這對(duì)國(guó)內(nèi)所有零部件企業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)很好的發(fā)展機(jī)遇?!蔽覈?guó)有著自己特殊的國(guó)情。
我們的收入差距比起那些汽車強(qiáng)國(guó)的要大。收入差距的大小對(duì)耐用消費(fèi)品的普及速度會(huì)起到至關(guān)重要的作用。收入差距越小,耐用消費(fèi)品的普及時(shí)間就越短,反之亦然收入差距相對(duì)較大,決定了我國(guó)汽車的普及速度也相對(duì)緩慢,由此我國(guó)汽車市場(chǎng)將維持一個(gè)更長(zhǎng)的持續(xù)增長(zhǎng)期,這也為在一定時(shí)期競(jìng)爭(zhēng)力還比較弱的自主品牌企業(yè)贏得了一個(gè)相對(duì)較長(zhǎng)的發(fā)展時(shí)間。機(jī)遇二:國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際化步伐的加快“十二五期間國(guó)家將會(huì)大力促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的國(guó)際化,鼓勵(lì)汽車企業(yè)走出去。而隨著整車廠的國(guó)際化,也將對(duì)我國(guó)的自主零部件企業(yè)起到一個(gè)很好的拉動(dòng)作用,”徐長(zhǎng)明說(shuō)?!拔覀兤嚠a(chǎn)品的賣點(diǎn)和在一定時(shí)期快速成長(zhǎng)起來(lái)的消費(fèi)者的買點(diǎn)契合度很高。在一定時(shí)期全球范圍內(nèi),汽車產(chǎn)品銷售量增長(zhǎng)速度**快的是南美洲,另外日韓之外的亞洲,以及非洲市場(chǎng)增長(zhǎng)也很快。而這些國(guó)家的老百姓更偏重于價(jià)格低廉的汽車產(chǎn)品。與此同時(shí),隨著國(guó)家積極推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的國(guó)際化道路,我國(guó)成為汽車強(qiáng)國(guó)也將指日可待,在這樣的大背景下,零部件企業(yè)也將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。機(jī)遇三:自主整車企業(yè)的迅速發(fā)展“中國(guó)的汽車市場(chǎng)正發(fā)生著一個(gè)新的變化,就是二三線市場(chǎng),特別是三線市場(chǎng)正在成為未來(lái)我國(guó)汽車發(fā)展的主要增長(zhǎng)點(diǎn)和支撐點(diǎn)。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將出現(xiàn)巨大的零部件配件缺口。
更需要一個(gè)強(qiáng)大的零部件體系作支撐。整車自主品牌與技術(shù)創(chuàng)新需要零部件作基礎(chǔ),零部件的自主創(chuàng)新又對(duì)整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強(qiáng)大推動(dòng)力,他們是相互影響、相互作用的,沒(méi)有整車的自主品牌,強(qiáng)大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā),沒(méi)有強(qiáng)大零部件體系的支撐,自主品牌的做大作強(qiáng)將難以為繼。2005年1-12月,中國(guó)全部汽車零部件及配件制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值383,800,952千元,比上年同期增長(zhǎng);實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)品銷售收入375,265,815千元,比上年同期增長(zhǎng);實(shí)現(xiàn)累計(jì)利潤(rùn)總額為21,462,002千元,比上年同期降低。2006年1-12月,中國(guó)全部汽車零部件及配件制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值539,704,996千元,比上年同期增長(zhǎng);實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)品銷售收入527,234,933千元,比上年同期增長(zhǎng);實(shí)現(xiàn)累計(jì)利潤(rùn)總額為32,605,652千元,比上年同期增長(zhǎng);截止到2006年12月底,全行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量為6,142家。2007年1-11月,中國(guó)全部汽車零部件及配件制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值683,525,503千元,比上年同期增長(zhǎng)了;實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)品銷售收入663,529,269千元,比上年同期增長(zhǎng)了;實(shí)現(xiàn)累計(jì)利潤(rùn)總額48,487,363千元,比上年同期增長(zhǎng)了;截至2007年11月底,全行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量為7,171家。而隨著人民幣升值和出口退稅率的下降,中國(guó)采購(gòu)面臨的壓力更大。奉賢區(qū)正規(guī)汽車零部件作用
他們是相互影響、相互作用的,沒(méi)有整車的自主品牌,強(qiáng)大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā)。金山區(qū)特殊汽車零部件廠家
器殼、差速器盤(pán)角齒、行星齒輪、輪架、凸緣,齒輪箱、中間軸、齒輪、擋桿拔叉、傳動(dòng)軸總成、傳動(dòng)軸凸緣、皮帶制動(dòng)系配件剎車蹄、剎車片,剎車盤(pán)、剎車鼓、壓縮機(jī)、制動(dòng)器總成、制動(dòng)踏板總成、制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵、ABS-ECU1d88fefd-a238-4282-ba27-5b、電動(dòng)液壓泵、制動(dòng)凸輪軸、制動(dòng)滾輪、制動(dòng)碲銷、制動(dòng)調(diào)整臂、制動(dòng)室、真空加力器、手制動(dòng)總成、駐車制動(dòng)器總成、駐車制動(dòng)器操作桿總成轉(zhuǎn)向系配件轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向節(jié)球頭、轉(zhuǎn)向節(jié)方向盤(pán)、轉(zhuǎn)向機(jī)、總成助力器、轉(zhuǎn)向拉桿、助力泵...行走系配件后橋、空氣懸架系統(tǒng)、平衡塊、鋼板、輪胎、鋼板彈簧、半軸、減震器、鋼圈總成、半軸螺栓、橋殼、車架、總成、輪臺(tái)、前橋電器儀表系配件傳感器、汽車燈具、蜂鳴器、火花塞、蓄電池、線束、繼電器、音響、報(bào)警器、調(diào)節(jié)器、分電器、起動(dòng)機(jī)。金山區(qū)特殊汽車零部件廠家
上海賽騏專用汽車有限公司位于中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)富特西一路155號(hào)B幢樓6層666部位,交通便利,環(huán)境優(yōu)美,是一家生產(chǎn)型企業(yè)。公司致力于為客戶提供安全、質(zhì)量有保證的良好產(chǎn)品及服務(wù),是一家有限責(zé)任公司(自然)企業(yè)。公司業(yè)務(wù)涵蓋汽車,機(jī)械設(shè)備及零配件,機(jī)電設(shè)備及零部件,汽摩配件,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證,深受廣大客戶的歡迎。賽騏汽車以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念,打造高指標(biāo)的服務(wù),引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。