四向穿梭車，又稱四向車，它是在普通穿梭車的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，它解決了普通穿梭車無法橫向移動的缺點，實現(xiàn)了穿梭車在一個層面內(nèi)，可以由軌道，到達任何指定的位置。四向穿梭車與普通穿梭車，在功能上有著顯菩差別，同時，在應(yīng)用上，也有著本質(zhì)的區(qū)別。普通穿梭車，多數(shù)應(yīng)用場合是通過遙控器來實現(xiàn)車輛運行控制的，盡管在遙控中通過程序的編寫，可以以更簡單的操作方式實現(xiàn)更多復(fù)雜的功能，但歸根結(jié)底，這種遙控控制還是屬于手動控制的范疇。而四向穿梭車原則上一定應(yīng)用于自動化倉庫。智世智能四向穿梭車節(jié)能高效率。安徽機械結(jié)構(gòu)四向穿梭機器人價格

智世四向穿梭車一般是指能在平面內(nèi)四個方向（即前、后、左、右）穿梭運行的存儲機器人，它主要是區(qū)別于傳統(tǒng)的兩向穿梭車（前進和后退）而言的。若與AGV相比，則穿梭車機器人需要在軌道上運行，這既是它的劣勢也是它的優(yōu)勢，同時它與AGV所不同的也在于，即在固定軌道上運行時，小車的速度將更快，定位將更加準(zhǔn)確，控制又相對簡單，這都是AGV系統(tǒng)做不到的。再者智世四向穿梭車根據(jù)其處理的單元型式不同，主要分為料箱式穿梭車和托盤式穿梭車兩種型式。這兩種型式各自具有不同的特點。不過，針對于智世四向穿梭車貨架而言，在其參數(shù)方面一定要做詳細(xì)了解，才可以選擇適合自己企業(yè)或者說適合自己倉庫的穿梭車貨架。河北超窄型四向穿梭機器人智世智能四向穿梭車純頂升結(jié)構(gòu)故障率＜0.01%。

對于四向穿梭車貨架系統(tǒng)，你了解多少呢？普通的穿梭車貨架的，有一個缺點，那就是就是不能實現(xiàn)全自動化作業(yè)，還需要工人、叉車、穿梭車三者配合工作，而且穿梭車只能放在某個巷道內(nèi)作業(yè)，這對于一些追求效率的企業(yè)來說是很痛苦的。因此，新的自動化密集倉儲解決方案——四向穿梭車貨架系統(tǒng)就誕生了。四向穿梭車貨架系統(tǒng)改變了普通穿梭車貨架系統(tǒng)只能前后移動的特點，穿梭車可以前后左右四個方向移動，這也是四向穿梭車名稱的由來。四向穿梭車不需要叉車配合，提高了整個系統(tǒng)的自動化程度，四向穿梭車可以通過與提升系統(tǒng)、以及輸送系統(tǒng)的的配合實現(xiàn)更高級的自動化作業(yè)。

四向穿梭車可以分為幾種類型？1、料箱式，這種穿梭車可用于多層儲存的倉庫中，通過提升機達到不同層數(shù)的貨架上，自動化操作實現(xiàn)存取物料，在三維空間中來去自如，和人工操作相比更加簡潔高效，當(dāng)然也可以應(yīng)用于貨物挑揀的環(huán)節(jié)中，在不同類型的倉庫中也能靈活操作，在實際使用的過程中，我們可以結(jié)合貨物情況和儲存層數(shù)來增減小車的數(shù)量。2、托盤式，托盤式四向穿梭車的功能其實和料箱穿梭車差不多，就是兩者之間運輸物料的方式不同，前者在小批量、頻率高的倉庫中經(jīng)常使用，可以提高貨物儲存的利用空間，適合應(yīng)用于冷鏈運輸行業(yè)中，能夠改善工作人員作業(yè)的環(huán)境，如果是作為發(fā)貨的中轉(zhuǎn)站或暫存點還是不錯的，用來儲存貨物的話會受到成本的限制。定期檢查四向穿梭車的外觀、傳感器、行走輪、指示燈等情況是否良好。

智世四向穿梭車貨架系統(tǒng)的特點：1、智世四向穿梭車主應(yīng)用于自動化搬運和運輸；2、可以自動化存取貨物，自動變道換層，到達倉庫內(nèi)任意位置；3、不受場地、道路和坡度的限制，充分體現(xiàn)了其自動化和靈活性；4、可擴展的多層穿梭車。利用多層技術(shù)進行擴展，滿足客戶需求，實現(xiàn)貨到人揀選功能；5、每個巷道可以靈活配置存儲層數(shù)，存儲大量不同種類的物品；6、穿梭車配有單獨的提升和輸送機，無需額外的緩沖倉庫即可分揀；7、存儲雙周期作業(yè)。在一個處理周期內(nèi)，4臺機組可同時搬運，運行效率高；8、貨架系統(tǒng)高度設(shè)計可達24米，且占用空間小。四向穿梭車使用過程中的例行檢查，包含對四向穿梭車的檢查以及使用的軌道檢查。浙江四向穿梭車加裝

四向穿梭車貨架屬于全自動化倉儲貨架，貨物的出入庫全部由貨架自主完成，無需人工操作，可以實現(xiàn)無人作業(yè)。安徽機械結(jié)構(gòu)四向穿梭機器人價格

四向穿梭車的工作原理：四向穿梭車一般具有兩套輪系，其一套負(fù)責(zé)X方向行走，另一套負(fù)責(zé)Y方向行走。小車在軌道上運行，遇到轉(zhuǎn)彎處，是通過更換輪系來完成的。因此，貨物單元的方向在整個作業(yè)時間內(nèi)是不變的。小車如果要變化層時，大多數(shù)是通過巷道外的提升機來完成的。小車自動駛?cè)胩嵘龣C后，提升機提升到所需要的樓層，就完成了換層。在實際應(yīng)用中，提升機有兩種作業(yè)模式：其一是帶車作業(yè)，其二是不帶車作業(yè)。不帶車作業(yè)時，提升機只提升貨物單元，帶車作業(yè)時，每次作業(yè)，小車與貨物同時進入提升機，這時其實不需要換層提升機。顯然，不帶車提升時，每層需要有貨物移載工作站，這是一筆不小的成本，而帶車作業(yè)時系統(tǒng)會簡單很多，每層的端部也簡單很多，但效率也會低很多，這是要注意的。安徽機械結(jié)構(gòu)四向穿梭機器人價格