因此當(dāng)中國的中東規(guī)平行進(jìn)口車需求減弱后，中東規(guī)格車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)甚至被調(diào)低了，他們沒理由再繼續(xù)為份額不算很大的中國平行進(jìn)口車去額外增加排放控制的成本。2、根本問題：硬件上可滿足國六的車輛亦無法獲得國六認(rèn)證歐規(guī)/美規(guī)熱門車型大多數(shù)有官方進(jìn)口的中規(guī)版本可以選擇，但終端售價(jià)和提車周期相比平行進(jìn)口車沒有優(yōu)勢，消費(fèi)者購買行為比較被動(dòng)，不過優(yōu)勢是滿足國六，以及更完善的質(zhì)保與售后。值得一提的是，這些車型的海外規(guī)格版大都滿足歐六或EPA指定的美標(biāo)排放標(biāo)準(zhǔn)，在硬件和實(shí)際尾氣檢測上也是能夠滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的。然而，國六認(rèn)證不僅是尾氣達(dá)標(biāo)這么簡單，還需要經(jīng)銷商提供更多廠家?guī)缀醪豢赡芡庑沟臋C(jī)密數(shù)據(jù)和信息（詳見后文），而這也讓平行進(jìn)口車的國六認(rèn)證幾乎進(jìn)入了死胡同。3、不好賣的小眾車會(huì)越來越少平行進(jìn)口車如果要做小3C認(rèn)證、進(jìn)入北京市環(huán)保目錄，需要做16萬公里耐久試驗(yàn)、碰撞/耐久/排放測試，花費(fèi)大約在幾百萬元。市場需求大的車型自不必多說，測試成本可以很輕松地被每年幾萬臺(tái)的銷量均攤為每車數(shù)百元，并不高昂。然而對于那些“沒什么人看”的小眾車型而言，平行進(jìn)口相關(guān)認(rèn)證公司往往不會(huì)花費(fèi)過多的精力和金錢去完善相關(guān)手續(xù)?！舅惯_(dá)泰克進(jìn)口名車】—奧迪 A6到店,歡迎進(jìn)店。普陀區(qū)大型進(jìn)口名車規(guī)范

    平行進(jìn)口車：買車便宜修車難…（央視財(cái)經(jīng)訊）去年，平行進(jìn)口車進(jìn)入溫州汽車市場，消費(fèi)者購買進(jìn)口車多了一條價(jià)格實(shí)惠的渠道。然而，這種看似省錢的平行進(jìn)口車既不省心也難省錢。市民柯先生花了100多萬買的歐規(guī)平行進(jìn)口車，在短短幾個(gè)月內(nèi)狀況連連，讓他遭遇了一連串鬧心事。所謂的平行進(jìn)口車，是指未經(jīng)品牌廠商授權(quán)。由貿(mào)易商直接從海外市場購買，并引入國內(nèi)市場進(jìn)行銷售的汽車。由于進(jìn)口地不同，可分為“美規(guī)車”、“中東版車”等，以區(qū)別于授權(quán)渠道銷售的“中規(guī)車”。去年一月，上海自貿(mào)區(qū)開設(shè)平行進(jìn)口車試點(diǎn)，雖然價(jià)格相對4S店的進(jìn)口車便宜許多，但由于缺乏廠家授權(quán)質(zhì)保，平行進(jìn)口車的售后服務(wù)存在***。一旦買到質(zhì)量不過關(guān)的車，麻煩就來了?？孪壬洪_了兩個(gè)月左右，發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，我們在4S店維修過，維修了2500塊錢。原來，去年7月，柯先生經(jīng)朋友介紹在溫州寶康汽車銷售有限公司購買了一輛歐規(guī)平行進(jìn)口車——路虎攬勝越野車，裸車價(jià)115萬。相較于4S店價(jià)格便宜了將近20萬?？孪壬疽詾樽约簱炝舜蟊阋耍墒聦?shí)上，卻事與愿違?？孪壬?1月16號(hào)我開車去上海出差，車子在高速上拋錨，造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，現(xiàn)在車子壞掉了，差不多要20多萬修，整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)要修。短短4個(gè)月。上海大型進(jìn)口名車質(zhì)量保證新一代叫穿越者，都是平行進(jìn)口商賦予的名稱。

    經(jīng)銷商的“暗降”已經(jīng)轉(zhuǎn)為廠商的“明降”，但即便幾大合資車企共同宣布官方降價(jià)，也依然無法挽回市場遇冷的局面?！败嚻笕〈?S店走上車市降價(jià)前臺(tái)，這是近幾年難得一見的風(fēng)景?！碧旖蚱噮f(xié)會(huì)副秘書長徐桂珍說，一場由車企主導(dǎo)的、劍拔弩張的價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)呼之欲出，降價(jià)或?qū)⒊蔀?015年乃至更長一段時(shí)期的車市主旋律之一。徐桂珍說：“車企的降價(jià)幅度在今后會(huì)越來越大，不僅包括合資車企，多數(shù)地區(qū)的廠家都會(huì)跟隨下降，包括處于二、三線品牌的自主車企品牌也會(huì)加入到這個(gè)大潮中，以后第二波降價(jià)措施將會(huì)來臨?！痹?產(chǎn)能過?；虺蔀榻祪r(jià)主因面對各大車企的降價(jià)促銷活動(dòng)，旗下經(jīng)銷商的態(tài)度又是如何？上海大眾某經(jīng)銷商表示，經(jīng)銷商并不歡迎降價(jià)，但現(xiàn)在每家廠商的產(chǎn)品庫存都比較多。有數(shù)據(jù)顯示，5月份各品牌豪車在華銷量，出人意料地也出現(xiàn)了單月下滑?！爱a(chǎn)能過剩是降價(jià)的主因?！碧旖蚱噮f(xié)會(huì)副秘書長徐桂珍告訴記者，今年4月初，乘用車庫存為，到月末庫存已經(jīng)上升到，庫存預(yù)警**為，經(jīng)銷商庫存預(yù)警**連續(xù)7個(gè)月高于50%。而盲目的產(chǎn)能擴(kuò)張，無疑是廠商關(guān)系變壞的“萬惡之源”，其比較大的危害就是造成價(jià)格倒掛。有媒體曾報(bào)道，今年車企在中國總產(chǎn)能將達(dá)5000萬輛，較上年提升20%。

    金屬漆參考圖2020-01-222020款寶馬X7xDrive40iLuxury豪華20款美版寶馬X740i美規(guī)現(xiàn)車|黑/色全配置：行政包（遙起，電吸門，星空頂，后電動(dòng)遮陽簾，變溫杯架，水晶檔把，抬顯，手勢控制，哈曼)，寒冷包，停車輔助包（3D環(huán)影），多輪廓座椅，二排船長座椅（六座），金屬漆參考圖2020-01-222018款寶馬X5xDrive35iXLine2018款中東寶馬X5美規(guī)現(xiàn)車|白/黑配置：小屏皮革，配置:原廠方尾喉，小屏，氙氣大燈+LED霧燈，18寸輪轂，前后駐車?yán)走_(dá)，，電動(dòng)后背箱開啟，全景天窗，一鍵啟動(dòng)，機(jī)械儀表盤，前排電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，兩區(qū)恒溫空調(diào)。參考圖2020-01-222019款寶馬X7xDrive40iLuxury豪華19款美規(guī)Luxury版X7美規(guī)現(xiàn)車|白/黑寒冷天氣包（前后加熱座椅前排加熱座椅扶手和加熱方向盤五區(qū)氣候調(diào)節(jié)）停車輔助包（停車輔助系統(tǒng)升級(jí)版環(huán)景）***包。進(jìn)口車大型SUV有哪些？

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市面上低價(jià)的中大型進(jìn)口SUV。普陀區(qū)大型進(jìn)口名車規(guī)范

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江蘇斯達(dá)泰克汽車貿(mào)易有限公司致力于汽摩及配件，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。江蘇斯達(dá)泰克汽車作為從事汽車銷售，汽車配件，汽車用品的批發(fā)零售。網(wǎng)絡(luò)科技，健康科技，計(jì)算機(jī)信息科技,通信科技，自動(dòng)化科技領(lǐng)域的技術(shù)開發(fā)。技術(shù)咨詢，技術(shù)服務(wù)，技術(shù)轉(zhuǎn)讓，網(wǎng)頁設(shè)計(jì)，圖文設(shè)計(jì)，會(huì)務(wù)服務(wù)，展覽展示服務(wù)，計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)集成。的企業(yè)之一，為客戶提供良好的進(jìn)口SUV 越野車，進(jìn)口轎車跑車，商務(wù)車房車，超跑特種車輛。江蘇斯達(dá)泰克汽車始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念，影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。江蘇斯達(dá)泰克汽車始終關(guān)注汽摩及配件行業(yè)。滿足市場需求，提高產(chǎn)品價(jià)值，是我們前行的力量。