家用充電樁的差異是什么?首先,家用充電樁廠家不同。不同廠家的品牌實力和溢價肯定不同。我們外行怎么區(qū)分品牌和質(zhì)量,就是看認(rèn)證。CQC或CNAS認(rèn)證,表示汽車企業(yè)是否符合國家相關(guān)要求和規(guī)定,也是汽車企業(yè)選擇配套供應(yīng)商的重要指標(biāo)。其次,家用充電樁產(chǎn)品材料不同。這里的材料包括3個方面:外殼、工藝、電路板。外殼上的許多家用充電樁安裝在室外,既要應(yīng)對高低溫環(huán)境,又要防雨防雷,因此外殼材料的防護(hù)等級不得低于IP54等級。為了適應(yīng)各種惡劣天氣,應(yīng)對溫差的變化,材質(zhì)較好是PC板,不易變脆,能更好的抵抗高溫老化。充電樁是電動力充電站,外形猶如停車計時秒表一般。上海三相充電樁安裝
隨著新能源汽車充電樁的數(shù)量逐步增加,在實際的投入使用運(yùn)營中,也出現(xiàn)了越來越多的問題。如何提高新能源充電樁的安裝效率,并且積極的維護(hù)管理充電樁充電十分重要。當(dāng)前充電樁安裝后,在充電過程的風(fēng)險,新能源汽車充電時間往往過長,特別是針對家用充電樁,一般在3-4個小時,所以在進(jìn)行汽車充電時,有大多數(shù)車主可能不會選擇守在充電樁旁,尤其是私人安裝充電樁的車主,在完成連接插電后,就回家了,到第二天才會拔出充電插頭。因此第二天可能有部分車主會發(fā)現(xiàn)充電槍被蓄意拔出,車輛電池未充滿,對當(dāng)天的出行造成影響。60KW充電樁安裝需要什么條件直流充電樁是固定安裝在電動汽車外,與交流電網(wǎng)連接,可為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。
電動汽車充電樁未來建設(shè)方向:為了擴(kuò)大電動汽車充電樁的使用范圍和影響力,需要對電動汽車充電樁建設(shè)區(qū)域和方針進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃。未來,電動汽車充電樁建設(shè)方向主要集中在高速公路和私人電動汽車充電樁兩個領(lǐng)域。高速公路服務(wù)區(qū)對電動汽車充電樁建設(shè)十分重視,今年,高速公路上的電動汽車充電樁數(shù)量不斷增加,越來越多的服務(wù)區(qū)開始專門開辟電動汽車充電區(qū)域,并區(qū)分直流快充電動汽車充電樁和交流慢充充電樁區(qū)域,提供多種充電服務(wù)。電動汽車充電樁建設(shè)速度雖然很快,但是還不能滿足和支撐日益提高的電動汽車充電需求和充電里程。為了不斷提高新能源軌道交通的影響力,不只要使得城市內(nèi)電動汽車充電樁數(shù)量達(dá)到1:1比例,也要加強(qiáng)對電動汽車充電樁布局和信息網(wǎng)的控制。
交流充電樁,俗稱“慢充”。固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接,為電動汽車車載充電機(jī)(就是固定安裝在電動汽車上的充電機(jī))提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只是提供電力輸出,沒有充電功能,需連接車載充電機(jī)為電動汽車充電。相當(dāng)于只是起了一個控制電源的作用。功率以3.5kW和7kW的居多。交流充電樁只是給電動汽車的充電機(jī)提供電力輸入,由于車載充電機(jī)的功率并不大,所以充電速度比較慢,交流樁充滿一般需要8小時左右。據(jù)悉,購買新能源車,銷售店一般會提供一年內(nèi)安裝自用充電樁的服務(wù),但是車主必須先提供物業(yè)出具的車位證明。汽車充電樁的控制電路主要由嵌入式ARM處理器完成,用戶可自助刷卡進(jìn)行用戶鑒權(quán)、余額查詢、計費(fèi)查詢。
新型動力技術(shù)的不斷發(fā)展與提升,使得電動汽車充電樁模塊可以快速的出現(xiàn)在人們的眼前,而且由于高質(zhì)量的充電樁模塊可以給充電樁供給動力輸出,對充電樁的質(zhì)量是否牢靠有著至關(guān)重要的影響,所以顧客在挑選的時候也耗費(fèi)了許多的心思。那么,在挑選充電樁模塊廠家時,需要考慮哪些事項呢?考慮廠家的出產(chǎn)技術(shù)由于充電樁模塊是歸于電子技術(shù)產(chǎn)品,因而,廠家的出產(chǎn)技術(shù)水平是考慮的對象。由于充電樁模塊廠家的技術(shù)水平會直接的影響出產(chǎn)出的充電樁模塊的質(zhì)量好壞和性能問題。只要較為專業(yè)且出產(chǎn)技術(shù)水平高的充電樁模塊廠家,才更有可能在出產(chǎn)充電樁模塊的過程中,對制造的程序做出規(guī)劃,也更可以按照出產(chǎn)的高標(biāo)準(zhǔn)來出產(chǎn)充電樁模塊。因而,這種廠家出產(chǎn)出的產(chǎn)品也可以成為銷量好的充電樁模塊。充電樁按安裝方式分:可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。深圳高速公路充電樁運(yùn)維
交流充電樁應(yīng)具備輸出側(cè)過流和短路保護(hù)功能。上海三相充電樁安裝
電動汽車,一直被看做是下一代汽車的發(fā)展趨勢。作為電動汽車的“加油站”,充電樁建設(shè)的多方面開展,無疑會提供巨大的市場。在北上廣這三大城市,由于交通擁堵,紛紛通過車牌進(jìn)行購車限制。不過由于電動車的環(huán)保作用,有關(guān)部門從上層支持電動車,因此北上廣等大城市都有相關(guān)政策,進(jìn)入其相關(guān)名錄的電動車可以直接獲得車牌,這一點(diǎn)從政策方面刺激了電動車的需求。同時,國內(nèi)成品油價格上漲速度高于下降速度,較終車主承受的是越來越高的油價,電動車可以代替部分汽油柴油的消耗,降低了這部分成本。毋庸置疑充電樁是新能源戰(zhàn)略推進(jìn)的終端市場,如能在現(xiàn)在搶占先機(jī),對資本的盈利有極大好處。上海三相充電樁安裝