上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗臺架部分試驗臺分模塊化設(shè)計，分為活動組合式試驗臺底架，發(fā)動機艙蓋解鎖及開閉機構(gòu)，后備箱解鎖（電子及機械）及開閉機構(gòu)，4個各自**的側(cè)門內(nèi)解鎖及開閉機構(gòu)、油箱蓋開閉機構(gòu)、商務(wù)車側(cè)滑門開閉機構(gòu)以及側(cè)門測速及測力傳感元件、氣動傳動系統(tǒng)和計算機控制系統(tǒng)等組成。各支架可以自由組合滿足多種車型及車型狀態(tài)的實驗要求。6.3.2.1活動組合式試驗臺底架包括白車身支撐架體、整車支撐架體、側(cè)面安裝架體（兩套）?？梢愿鶕?jù)不同車型的車身寬度作相應(yīng)調(diào)整。在矩形結(jié)構(gòu)支架上，車身支撐架體沿車輛縱向可調(diào)距離范圍0—1000mm，沿車輛橫向可調(diào)距離范圍0—400mm。且必須保證試驗動作時支架的穩(wěn)定性。6.3.2.2左右側(cè)門外開執(zhí)行機構(gòu)左右側(cè)門外開執(zhí)行機構(gòu)必須分模塊設(shè)計，便于移動和組裝。單個模塊主要由開閉機構(gòu)（開閉擺臂和擺動氣缸或者開閉擺臂和齒輪直線氣缸組成）。試驗開啟機構(gòu)通過模擬人實際開門的動作，將車門有效的拉開。側(cè)門的打開角度可調(diào)，比較大打開角度為100度。關(guān)門滑動輪機構(gòu)參照“GB15743”試驗要求，對門機構(gòu)施加壓力，達(dá)到關(guān)門效果，同時實現(xiàn)檢測側(cè)門強度功能。表面粗糙度儀自動進樣測試儀本自動送料系統(tǒng)設(shè)計每次連續(xù)送料至少100片，試驗空間為全自動；福建耐高壓性能測試軟管切管國內(nèi)供應(yīng)商

1.設(shè)備供貨范圍本技術(shù)方案涉及南京七四二五橡塑有限責(zé)任公司申請項目新一代汽車制動軟管100%氣壓定壓檢測試驗機，包括新一代汽車制動軟管100%氣壓定壓檢測試驗機的主體機械設(shè)備、傳動系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)、電氣設(shè)備和相應(yīng)的控制系統(tǒng)(包括軟件及硬件)。新一代汽車制動軟管100%氣壓定壓檢測試驗機具體設(shè)備名稱、規(guī)格型號及數(shù)量如下：?汽車制動軟管100%氣壓定壓檢測試驗機（以下簡稱WEL試驗機）?WEL-12?貳臺本設(shè)備的供貨范圍是滿足第6節(jié)要求的WEL試驗機的交貨、安裝和調(diào)試。WEL試驗機為機電一體化產(chǎn)品(即成套設(shè)備)，包括：(1)WEL試驗機本體的機械設(shè)備，包括：主機框架、試樣支承裝置和可調(diào)節(jié)夾具、鎖緊裝置、移動軌道及底座等；(1)WEL試驗機的傳動系統(tǒng)；(2)WEL試驗機的傳動及控制系統(tǒng)；(3)WEL試驗機氣體流量測量系統(tǒng)；(4)WEL試驗機的氣動系統(tǒng)；(5)WEL試驗機的氣動系統(tǒng)的分配裝置；(6)人機界面操作系統(tǒng)及電氣控制軟件；(7)人機對話、數(shù)據(jù)處理及輸出單元；(8)安全保護裝置及誤操作報警、提示裝置；(9)設(shè)備的使用說明、操作說明書及分立元件表等；(10)控制程序和數(shù)據(jù)處理、傳送程序的結(jié)構(gòu)說明書；青海矯直系統(tǒng)軟管切管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)送往粗糙度儀并通知粗糙度儀進行粗糙度的測試，測試完畢后通知機械人手臂送三點位置與反 面的測試；

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗臺的主要設(shè)備組成如下：試驗臺主要由：活動組合式試驗臺底架、4個各自**的側(cè)門外開閉機構(gòu)、發(fā)動機艙蓋解鎖及開閉機構(gòu)、行李箱門/掀背門解鎖（電子及機械）及開閉機構(gòu)、4個各自**的側(cè)門內(nèi)解鎖及內(nèi)開閉機構(gòu)、油箱蓋開閉機構(gòu)、商務(wù)車側(cè)滑門開閉機構(gòu)以、側(cè)門測速及測力傳感元件、氣動傳動系統(tǒng)和計算機控制系統(tǒng)等組成。各機構(gòu)可根據(jù)試驗要求，構(gòu)成柔性操作平臺。整個試驗都是由計算機全程控制，通過軟件編程實現(xiàn)所有的試驗動作1）計算機每次試驗中判斷門或蓋是否正常打開，判斷門、蓋的開啟/關(guān)閉是否到位，若是沒有到位則應(yīng)該停止進行下一步動作，同時記錄耐久試驗中的數(shù)據(jù)。2）可以同時或部分進行四門兩蓋耐久試驗，記錄合格次數(shù)等數(shù)據(jù)，**控制檢測側(cè)門的開關(guān)門速度、和開啟力（試驗過程中可不檢測，但能夠隨時調(diào)看）。

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司粗糙度儀自動進樣裝置是與粗糙度儀配套使用的**設(shè)備，粗糙度儀自動送料系統(tǒng)主要包括：主機、上料系統(tǒng)、下料及翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等。其中主機包括機身、2只圓形儲存器等機構(gòu)；上料系統(tǒng)包括伺服送料系統(tǒng)、垂直運動系統(tǒng)、雙頭抓取機構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)等；下料及翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)包括雙頭抓取機構(gòu)（與上料系統(tǒng)共用）、走道、落料機構(gòu)及抽屜式儲存機構(gòu)；控制系統(tǒng)包括整個執(zhí)行機構(gòu)的控制、與測量儀本身的連接及與電腦連接口。具體結(jié)構(gòu)見下圖。粗糙度儀自動進樣裝置的工作時序如下：（1）啟動設(shè)備，各工作機構(gòu)復(fù)位，等待下一條指令。（2）上料盤旋轉(zhuǎn)，將被測試樣定位于抓取氣缸正下方。（3）垂直氣缸下降，一號抓手抓取一片被測試樣。（4）垂直氣缸上升。（5）上料盤旋轉(zhuǎn)，將第二片被測試樣定位于抓取氣缸正下方；同時一號旋轉(zhuǎn)氣缸旋轉(zhuǎn)，一號抓手抓取一片被測試樣處于測厚儀測量頭下方。使用方將負(fù)責(zé)新一代汽車制動軟管100%氣壓定壓檢測試驗機的土建基礎(chǔ)設(shè)計和高壓氣源、供電、低壓供氣設(shè)計。

高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗臺1.2數(shù)量：1套2設(shè)備組成及用途四門兩蓋耐久試驗臺設(shè)備主要由計算機控制系統(tǒng)、氣路控制柜、電氣控制柜、試驗底盤支架、左右側(cè)門試驗機構(gòu)、側(cè)滑門試驗機構(gòu)、引擎蓋試驗機構(gòu)、加油口蓋試驗機構(gòu)、內(nèi)藏式天窗試驗機構(gòu)、行李箱蓋/掀背門試驗機構(gòu)以及系統(tǒng)軟件等組成。轎車四門兩蓋耐久試驗臺主要用于在高低溫（-40℃～+80℃）環(huán)境下對各類轎車、SUV及MPV等車型進行側(cè)門、前蓋、行李箱蓋/掀背門、天窗、側(cè)滑門、加油口蓋及其門鉸鏈、門鎖、車門密封條、側(cè)滑門導(dǎo)軌、加油口蓋轉(zhuǎn)軸等附件的綜合性能耐久試驗。通過試驗，驗證汽車側(cè)門和引擎蓋、行李箱蓋/掀背門、加油口蓋等及其附件耐久性能。振蕩理料系統(tǒng) 采用振動方式將放在上料平臺上的硬芯法橡膠軟管盡量平整地躺在平臺上等待吸盤機械手方便抓取。江蘇汽車制動軟管軟管切管國內(nèi)供應(yīng)商

YZ-10A型落料劃線機主機采用電動式，足以保證甲方各不同型號汽車制動軟管落料，電機傳動部分與主機一體化。福建耐高壓性能測試軟管切管國內(nèi)供應(yīng)商

1.設(shè)備的用途該設(shè)備主要用于多種汽車制動軟管總成后軟管堵塞及軟管耐壓性能的檢驗，通過此試驗判定成品軟管的合格與否。2.設(shè)備的技術(shù)要求2.1總體要求設(shè)備供貨方為本項目的總負(fù)責(zé)單位，負(fù)責(zé)所提供的WEL試驗機的機械、電氣控制、數(shù)據(jù)處理等系統(tǒng)的設(shè)計和供貨，同時對其所提供的設(shè)備和服務(wù)的正確性、完整性、安全性負(fù)責(zé)。供貨的WEL試驗機要求運行平穩(wěn)、安全、實用、可靠，維修方便。本臺WEL試驗機為國內(nèi)制造，所涉及的供貨范圍包括實現(xiàn)第6.4.3節(jié)功能要求的整個WEL試驗機的機械設(shè)備、高壓氣壓系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、測量系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)及配套的安全防護系統(tǒng)等。上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司供應(yīng)商福建耐高壓性能測試軟管切管國內(nèi)供應(yīng)商