新型車(chē)載智能監(jiān)控系統(tǒng)有三大主要功能：

一、是具有強(qiáng)大的安全駕駛監(jiān)控功能：可全天候?qū)︸{駛員的駕駛行為進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，并將記錄動(dòng)態(tài)回傳駕駛員、碼頭拖車(chē)部和系統(tǒng)提供方，還能對(duì)前碰撞、車(chē)道偏離、非安全車(chē)距、低速碰撞等行車(chē)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)判，有效保護(hù)駕駛員行車(chē)安全。

二、是具有駕駛動(dòng)態(tài)預(yù)警提示功能：當(dāng)駕駛員出現(xiàn)疲勞駕駛等不規(guī)范駕駛跡象或行為時(shí)，系統(tǒng)可根據(jù)自帶數(shù)據(jù)庫(kù)自動(dòng)辨析，對(duì)雙手脫離方向盤(pán)、駕駛員低頭、吸煙、打哈欠、左顧右盼等可能會(huì)影響安全駕駛的行為發(fā)出即時(shí)報(bào)警提示，自動(dòng)提醒駕駛員糾正駕駛行為，全過(guò)程動(dòng)態(tài)跟蹤，直至報(bào)警解除或?qū)⑶闆r上報(bào)。

三、是能對(duì)監(jiān)控信息進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析匯總：系統(tǒng)可根據(jù)需求定期將違規(guī)駕駛行為、違規(guī)時(shí)間和路段等詳細(xì)監(jiān)控信息分項(xiàng)目、類(lèi)別匯總共享給碼頭拖車(chē)部安全監(jiān)督員，同時(shí)可對(duì)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，一鍵生成統(tǒng)計(jì)報(bào)表，有效提升車(chē)隊(duì)“智慧”運(yùn)營(yíng)水平。 車(chē)載視頻監(jiān)控可以提供車(chē)輛行駛過(guò)程中的證據(jù)。車(chē)載視頻監(jiān)控的優(yōu)勢(shì)解決方案

智能車(chē)載DVR采用了機(jī)械減震、電子減震和軟件減震相結(jié)合的綜合減震方案，以保障錄像數(shù)據(jù)的安全。機(jī)械減震先從硬盤(pán)做起，比較好采用筆記本硬盤(pán)，從而可提高磁盤(pán)的可靠性、抗干擾和震動(dòng)性能；然后是整機(jī)的減震，這可通過(guò)阻尼橡膠或鋼絲繩減震技術(shù)來(lái)達(dá)到能量轉(zhuǎn)換（轉(zhuǎn)為熱能）的目的；電子減震和軟件減震通過(guò)外部加速度傳感器獲取震動(dòng)信息，它根據(jù)震動(dòng)強(qiáng)度對(duì)硬盤(pán)讀寫(xiě)周期進(jìn)行干預(yù)，或?qū)⒂脖P(pán)磁頭復(fù)位到安全區(qū)域，以保護(hù)硬盤(pán)磁頭正常讀寫(xiě)，并不受震動(dòng)的干擾。此外，智能車(chē)載DVR還采用了鋁型材外殼散熱，在保證低功耗、低碳排放前提下，使系統(tǒng)能良好運(yùn)行。車(chē)載視頻監(jiān)控 解決方案排名車(chē)載視頻監(jiān)控可以記錄車(chē)輛違章時(shí)的情況，作為證據(jù)使用。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，近五年內(nèi)中國(guó)每年新增商用車(chē)數(shù)量均超過(guò)380萬(wàn)輛。車(chē)載視頻監(jiān)控，作為視頻監(jiān)控行業(yè)的細(xì)分子行業(yè)，將地面固定場(chǎng)所的視頻監(jiān)控功能應(yīng)用到移動(dòng)的車(chē)輛上，是視頻監(jiān)控在交通領(lǐng)域的重要應(yīng)用。再加上，近兩年來(lái)越來(lái)越多的網(wǎng)約車(chē)進(jìn)入了我們的日常生活，成為廣大市民出行的重要方式，通過(guò)車(chē)載視頻監(jiān)控在一定程度上能夠約束駕駛員的行為，降低安全事件發(fā)生的概率，從根本上消除網(wǎng)約車(chē)的安全隱患。此外，視頻監(jiān)控整合人工智能技術(shù)，雖然在加強(qiáng)監(jiān)控的同時(shí)也伴隨著一些潛在風(fēng)險(xiǎn)，但很顯然，潛在的優(yōu)點(diǎn)確實(shí)超過(guò)了缺點(diǎn)。如今，人工智能在算法與芯片領(lǐng)域的成熟及成本的下降，使得智能監(jiān)控的商業(yè)化落地更加快速，相對(duì)國(guó)外廠商，國(guó)內(nèi)終端廠商智能終端配套的定制化程度更高，在反饋速度和服務(wù)等方面更快捷周到，更易滿(mǎn)足整車(chē)廠產(chǎn)品研發(fā)和整合的需求，車(chē)載視頻監(jiān)控市場(chǎng)在尋求差異化競(jìng)爭(zhēng)形成了百花齊放的形勢(shì)，市場(chǎng)規(guī)模延續(xù)高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。可見(jiàn)，無(wú)論從增量市場(chǎng)還是存量市場(chǎng)又或者是技術(shù)本身來(lái)講，車(chē)載視頻監(jiān)控的市場(chǎng)規(guī)模還將延續(xù)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)中涉及的標(biāo)注人臉識(shí)別可以說(shuō)是應(yīng)用場(chǎng)景為的標(biāo)注類(lèi)型之一了，像如支付寶、微信的安全驗(yàn)證、表情識(shí)別、人臉動(dòng)畫(huà)合成、直播、美顏、相機(jī)等互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。

一般來(lái)說(shuō)臉關(guān)鍵點(diǎn)是對(duì)于圖像中人臉五官與輪廓定位的標(biāo)注，主要用來(lái)對(duì)人臉的關(guān)鍵位置，如臉廓、眉毛、眼睛、嘴唇進(jìn)行定位，人臉關(guān)鍵點(diǎn)檢測(cè)是人臉識(shí)別過(guò)程中重要的一步，從25點(diǎn)到109點(diǎn)，數(shù)量越來(lái)越多，越來(lái)越精細(xì)。車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)中，之所以會(huì)用到人臉識(shí)別技術(shù)，是因?yàn)檐?chē)輛作為人員流動(dòng)性較大的公共場(chǎng)合，每日的人流量非常龐大。

利用AI人臉識(shí)別技術(shù)將抓拍到的乘客人臉圖片上傳至監(jiān)控中心進(jìn)行對(duì)比，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)在逃通緝犯、小偷慣犯等。在發(fā)生民事或者刑事案件時(shí)能夠提供犯罪嫌疑人的圖片，為公安部圖像偵查提供相關(guān)證據(jù)。同時(shí)，基于人臉檢測(cè)技術(shù)，還可以統(tǒng)計(jì)車(chē)輛內(nèi)的乘客人員數(shù)據(jù)。 車(chē)載視頻監(jiān)控可以提供對(duì)車(chē)輛運(yùn)輸安全的監(jiān)控。

客戶(hù)服務(wù)：系統(tǒng)可以提供客戶(hù)服務(wù)，包括公交到站時(shí)間查詢(xún)、貨物配送查詢(xún)、出租車(chē)服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)等。

數(shù)據(jù)共享：系統(tǒng)可以將數(shù)據(jù)共享給相關(guān)部門(mén)或企業(yè)，實(shí)現(xiàn)信息共享和資源優(yōu)化利用。

視頻回放：可以根據(jù)需要對(duì)車(chē)輛監(jiān)控視頻進(jìn)行回放，以便查看車(chē)輛行駛過(guò)程中發(fā)生的事件和異常情況。

地圖顯示：系統(tǒng)可以將車(chē)輛位置和行駛路線(xiàn)在地圖上進(jìn)行顯示，方便管理人員實(shí)時(shí)了解車(chē)輛位置和行駛情況。

語(yǔ)音提示：系統(tǒng)可以通過(guò)語(yǔ)音提示向駕駛員提供警報(bào)和相關(guān)提示信息，方便駕駛員快速響應(yīng)。 車(chē)載視頻監(jiān)控可以提供對(duì)車(chē)輛外部環(huán)境的監(jiān)控。GPS車(chē)載監(jiān)控智能分析

車(chē)載視頻監(jiān)控可以實(shí)時(shí)錄制車(chē)輛周?chē)囊曨l，并保存在硬盤(pán)或云端。車(chē)載視頻監(jiān)控的優(yōu)勢(shì)解決方案

日益完善和龐大的客運(yùn)系統(tǒng)給廣大乘客出行帶了許多便捷，但同是也存在以下安全隱患及管理難題：

(1)怎樣提高旅客出行安全，減少案件和事故發(fā)生?？蛙?chē)行駛時(shí)間長(zhǎng)，路況和人員復(fù)雜，小偷較多，容易出現(xiàn)安全問(wèn)題。特別是長(zhǎng)途運(yùn)輸中某些路段攔路的案件和惡性交通事故很多，司機(jī)違規(guī)操作、超速等情況時(shí)有發(fā)生。

(2)怎樣提高服務(wù)質(zhì)量和掌控車(chē)輛營(yíng)運(yùn)情況。很多客運(yùn)公司存在部分司乘人員收錢(qián)不給票，或被盜票款等情況，給公司造成經(jīng)濟(jì)損失。車(chē)輛運(yùn)行中，旅客之間、旅客與司乘人員之間不時(shí)會(huì)產(chǎn)生一些矛盾和爭(zhēng)議，導(dǎo)致公司時(shí)常遭到投訴，因?yàn)闆](méi)有有力的證據(jù)，解決起來(lái)無(wú)從下手，公司形象大受影響。因此，建立一套完善的、實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度、統(tǒng)一管理的系統(tǒng)顯得尤為必要。隨著無(wú)線(xiàn)監(jiān)控已經(jīng)逐步從早期的基于控制命令和圖片等小數(shù)據(jù)量的應(yīng)用，向可以基于實(shí)時(shí)的海量數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控應(yīng)用發(fā)展。而目前為引人注目的無(wú)疑是聯(lián)網(wǎng)的實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控。 車(chē)載視頻監(jiān)控的優(yōu)勢(shì)解決方案

深圳市移通物聯(lián)有限公司正式組建于2016-05-23，將通過(guò)提供以gps定位器，物聯(lián)網(wǎng)定位，車(chē)載定位終端，gps解決方案等服務(wù)于于一體的組合服務(wù)。旗下移通物聯(lián)在儀器儀表行業(yè)擁有一定的地位，品牌價(jià)值持續(xù)增長(zhǎng)，有望成為行業(yè)中的佼佼者。隨著我們的業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)展，從gps定位器，物聯(lián)網(wǎng)定位，車(chē)載定位終端，gps解決方案等到眾多其他領(lǐng)域，已經(jīng)逐步成長(zhǎng)為一個(gè)獨(dú)特，且具有活力與創(chuàng)新的企業(yè)。移通物聯(lián)始終保持在儀器儀表領(lǐng)域優(yōu)先的前提下，不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。在gps定位器，物聯(lián)網(wǎng)定位，車(chē)載定位終端，gps解決方案等領(lǐng)域承攬了一大批高精尖項(xiàng)目，積極為更多儀器儀表企業(yè)提供服務(wù)。