智能檢測(cè)技術(shù)在線路板生產(chǎn)中的應(yīng)用
半導(dǎo)體封裝技術(shù)與線路板的結(jié)合
微型化趨勢(shì)對(duì)線路板設(shè)計(jì)的影響
線路板回收技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀
PCB高頻材料在高頻線路板中的重要性
工業(yè) 4.0 背景下線路板制造的轉(zhuǎn)型
PCB柔性線路板技術(shù)的進(jìn)展
全球供應(yīng)鏈變動(dòng)對(duì)線路板行業(yè)的影響
AI 技術(shù)在線路板生產(chǎn)中的應(yīng)用
PCB新能源汽車對(duì)線路板技術(shù)的影響
該設(shè)備總體構(gòu)成較為復(fù)雜,主要由壓縮系統(tǒng)、蒸汽降溫器和潤(rùn)滑系統(tǒng)三個(gè)基本單元組成。目前采用的蒸汽壓縮機(jī)主要有容積式:羅茨式壓縮機(jī)、螺桿壓縮機(jī);離心式:多臺(tái)串接式離心式壓縮機(jī)、多級(jí)低速離心式鼓風(fēng)機(jī)、單級(jí)高速離心式鼓風(fēng)機(jī)、組裝式壓縮機(jī)等。而在實(shí)際應(yīng)用中多采用成熟的單級(jí)高速離心式蒸汽壓縮機(jī)和羅茨式蒸汽壓縮機(jī)。離心式蒸汽壓縮機(jī):普通離心蒸汽壓縮風(fēng)機(jī)一般壓縮升溫為8~10攝氏度,目前主要應(yīng)用機(jī)型基本為進(jìn)口壓縮風(fēng)機(jī),優(yōu)點(diǎn)是效率高,性能穩(wěn)定。在需要較高壓縮比的工況可將兩臺(tái)離心蒸汽壓縮風(fēng)機(jī)串聯(lián),以獲得更高的壓縮溫升,但同時(shí),風(fēng)機(jī)的效率會(huì)有所下降。一般情況下,在蒸發(fā)過(guò)程中都有沸升的情況出現(xiàn),有的溶液沸升甚至?xí)芨?,這時(shí)就需要兩級(jí)或三級(jí)風(fēng)機(jī)串聯(lián)使用。羅茨式蒸汽壓縮機(jī):羅茨壓縮風(fēng)機(jī)屬于容積型風(fēng)機(jī),相對(duì)于普通離心壓縮風(fēng)機(jī)而言,壓縮比高,單級(jí)壓縮溫升可達(dá)25攝氏度。對(duì)于羅茨蒸汽壓縮風(fēng)機(jī)而言,由于其轉(zhuǎn)速較低,因此具有更好的穩(wěn)定性。但是,羅茨蒸汽壓縮機(jī)劣勢(shì)也很明顯,其單級(jí)體積流量過(guò)小、效率低、保養(yǎng)周期短(一般2000h/次)是其先天缺點(diǎn);同時(shí)羅茨風(fēng)機(jī)噪聲頻譜較寬,且以63-8000HZ的低中頻噪音為主要成份,在運(yùn)行中的噪聲高達(dá)100分貝以上。沃德氣體擁有業(yè)內(nèi)**人士和高技術(shù)人才。廣西蒸汽壓縮機(jī)批發(fā)
MVR蒸汽壓縮機(jī)噪音污染問(wèn)題一直困擾很多企業(yè),那么,如何降低MVR蒸汽壓縮機(jī)的噪音?下面來(lái)給大家分享一些方法。MVR蒸汽壓縮機(jī)比其他的設(shè)備噪音大,原因是MVR蒸汽壓縮機(jī)多為大流量風(fēng)機(jī),不管是從機(jī)械噪音還是風(fēng)噪方面,同型號(hào)MVR蒸汽壓縮機(jī)的噪音會(huì)比其他噪音值要大。解決MVR蒸汽壓縮機(jī)噪音問(wèn)題的做法是將MVR蒸汽壓縮機(jī)改造成三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī),對(duì)技術(shù)要求較高,技術(shù)難度也較高,改造下來(lái),相當(dāng)于將設(shè)備進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。改造MVR蒸汽壓縮機(jī)的主要更換部件為葉輪,將二葉葉輪拆卸下來(lái),安裝三葉葉輪,根據(jù)工況需求,還需要保證風(fēng)量和壓力的不發(fā)生變化,在設(shè)計(jì)時(shí)根據(jù)測(cè)試,還可能需要更換電機(jī)。MVR蒸汽壓縮機(jī)口徑為80型號(hào),升壓為,流量為,適配電機(jī)功率為。這樣大改還會(huì)面臨其他問(wèn)題,如壓縮機(jī)間隙的調(diào)整,要使用專業(yè)工具進(jìn)行測(cè)量,葉輪也需要進(jìn)行平衡測(cè)試,間隙調(diào)整不好使用的時(shí)間越久,風(fēng)量下降就會(huì)越嚴(yán)重,還可能會(huì)面臨其他并發(fā)問(wèn)題。通過(guò)以上方法可以降低MVR蒸汽壓縮機(jī)的噪音。湖南離心蒸汽壓縮機(jī)沃德氣體愿和各界朋友真誠(chéng)合作一同開(kāi)拓。
在工藝設(shè)計(jì)時(shí)可留有不經(jīng)壓縮的蒸汽旁路,以自動(dòng)控制而滿足生產(chǎn)對(duì)不同蒸汽壓力和溫度的要求或防止壓縮機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)維修的余地。系統(tǒng)構(gòu)成壓縮系統(tǒng)蒸汽壓縮機(jī)壓縮形式根據(jù)原理不同,是由一個(gè)整體的齒輪裝置驅(qū)動(dòng)的單級(jí)離心壓縮機(jī)。根據(jù)不同的需求壓縮機(jī)的形式也不盡相同,一般常見(jiàn)的有羅茨式壓縮機(jī)(容積式)、離心式壓縮機(jī)(速度式)等。蒸汽降溫器蒸汽降溫器是一個(gè)特別設(shè)計(jì)的噴嘴,它安裝在回收蒸汽管中。使流動(dòng)中的蒸汽使盡量多的水霧化為蒸汽。通向降溫器的供水流量由降溫器后的蒸汽的溫度來(lái)控制。潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)包括油罐、兩個(gè)并聯(lián)的水冷式冷卻器、一套并聯(lián)的油過(guò)濾器和兩個(gè)油泵。主油泵是一個(gè)螺桿泵,直接由低速齒輪軸驅(qū)動(dòng)。備用油泵由電機(jī)驅(qū)動(dòng)在啟動(dòng)時(shí)使用。油冷卻器是一個(gè)管狀的換熱器,油在換熱管中流動(dòng)。油罐上安裝有油除沫器和電加熱器,潤(rùn)滑油通過(guò)油冷卻器和油過(guò)濾器從油罐泵送到齒輪箱,油的溫度由油冷卻器旁路的溫度控制器調(diào)節(jié)。油過(guò)濾器上有壓差指示器,以檢測(cè)過(guò)濾器中的污染物。蒸汽壓縮機(jī)形式根據(jù)流體通過(guò)蒸汽壓縮機(jī)葉輪的方向,將相關(guān)設(shè)備稱為軸流、混流或離心式壓縮機(jī)。**適用的壓縮機(jī)類型取決于相關(guān)應(yīng)用的操作條件。
吸收的量越大。如果這時(shí)壓力突然減小,被吸收進(jìn)潤(rùn)滑油中的制冷劑會(huì)被釋放出來(lái),這樣潤(rùn)滑油會(huì)隨著制冷劑被釋放出來(lái)排出了曲軸箱。在活塞環(huán)如果有MVR蒸汽壓縮機(jī)發(fā)生泄漏,會(huì)導(dǎo)致曲軸箱內(nèi)的壓力增大。而如果曲軸箱和吸入管道之間配備有壓力平衡管,潤(rùn)滑油也會(huì)沿著壓力平衡管流出曲軸箱。使用的MVR蒸汽壓縮機(jī)如何給自己降溫?MVR蒸汽壓縮機(jī)內(nèi)部的中間冷卻器與后冷卻器中冷卻的越多,壓縮機(jī)就越節(jié)能,水蒸氣就會(huì)冷凝得越多。使用的MVR蒸汽壓縮機(jī)如何給自己降溫?下面來(lái)熟悉一下步驟吧!在帶循環(huán)水的開(kāi)放系統(tǒng)中,來(lái)自壓縮機(jī)的冷卻水在開(kāi)放的冷卻塔中被再次冷卻,但水會(huì)逐漸被周圍空氣污染??扇苄喳}類沉積在熱的金屬表面,降低冷卻塔的熱傳遞能力。水定期利用化學(xué)品避免藻類的生長(zhǎng)。冬季當(dāng)壓縮機(jī)不工作時(shí),冷卻塔要排水或者水被加熱以防止凍結(jié)。在一個(gè)封閉的冷卻系統(tǒng)中,同樣的水連續(xù)不斷的在壓縮機(jī)和一些外部換熱器之間循環(huán)。這樣,換熱器可以通過(guò)外部的水循環(huán)或者通過(guò)周圍的空氣來(lái)進(jìn)行冷卻。當(dāng)水被另一個(gè)冷卻水回路冷卻時(shí),則使用平面板式換熱器。MVR蒸汽壓縮機(jī)內(nèi)部的中間冷卻器與后冷卻器中冷卻的越多,壓縮機(jī)就越節(jié)能,水蒸氣就會(huì)冷凝得越多。以客戶至上為理念,為客戶提供咨詢服務(wù)。
它提升了溫度、工作壓力、再加溫做為揮發(fā)原材料的熱原,進(jìn)而超過(guò)蒸氣再造的目地。揮發(fā)全過(guò)程不用添加蒸氣,即用小量的電磁能得到大量的能源,進(jìn)而降低系統(tǒng)軟件外部電力能源的要求,以合理的節(jié)能環(huán)保。空調(diào)蒸發(fā)器的關(guān)鍵部件是蒸氣制冷壓縮機(jī),這是根據(jù)縮小蒸氣提升蒸氣溫度和工作壓力的主要設(shè)備,普遍運(yùn)用于糧食加工、化工廠、造紙工業(yè)、鹽場(chǎng)、制藥業(yè)等行業(yè)。MVR技術(shù)性環(huán)保節(jié)能的關(guān)鍵是運(yùn)用二次蒸氣的焓做為熱原,根據(jù)縮小提升溫度,這就是說(shuō)為保持循環(huán)系統(tǒng)揮發(fā)提升一些制冷壓縮機(jī)工作中。因而,揮發(fā)濃度值能夠根據(jù)揮發(fā)系統(tǒng)軟件的自循環(huán)系統(tǒng)保持,而不用外界的新鮮蒸氣。進(jìn)而靈活運(yùn)用原來(lái)廢蒸氣,收購(gòu)汽化熱,提升熱效?;A(chǔ)理論上,選用MVR揮發(fā)技術(shù)性比傳統(tǒng)式的多效蒸發(fā)技術(shù)性節(jié)省了80%左右的電力能源和90%左右的凝析水。以便使揮發(fā)設(shè)備盡量簡(jiǎn)易便捷,常常應(yīng)用單效抽濾再制冷壓縮機(jī),或是能夠是高壓離心風(fēng)機(jī)或增壓制冷壓縮機(jī)。這種設(shè)備的壓縮比范疇為1::2,容積總流量大。蒸氣制冷壓縮機(jī)是根據(jù)縮小提升蒸氣溫度和工作壓力的熱回收系統(tǒng)軟件的主要設(shè)備。其作用是在底壓(或**溫)下充壓蒸氣,以考慮加工工藝或新項(xiàng)目需要的溫度和工作壓力規(guī)定。誠(chéng)摯的歡迎業(yè)界新朋老友走進(jìn)沃德氣體!黑龍江羅茨式蒸汽壓縮機(jī)批發(fā)
沃德氣體以顧客為本,誠(chéng)信服務(wù)為經(jīng)營(yíng)理念。廣西蒸汽壓縮機(jī)批發(fā)
蒸汽壓縮機(jī)總體構(gòu)成較為復(fù)雜,主要由壓縮系統(tǒng)、蒸汽降溫器和潤(rùn)滑系統(tǒng)三個(gè)基本單元組成。再沸器(蒸發(fā)器)內(nèi)產(chǎn)生的蒸汽經(jīng)過(guò)內(nèi)嵌式微滴分離器除去蒸汽中的部分液體,然后再進(jìn)入蒸汽壓縮機(jī)或相應(yīng)的用汽點(diǎn)離心壓縮機(jī)。在工藝設(shè)計(jì)時(shí)可留有不經(jīng)壓縮的蒸汽旁路,以自動(dòng)控制而滿足生產(chǎn)對(duì)不同蒸汽壓力和溫度的要求或防止壓縮機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)維修余地。折疊壓縮系統(tǒng)蒸汽壓縮機(jī)壓縮形式根據(jù)原理不同,是由一個(gè)整體的齒輪裝置驅(qū)動(dòng)的單級(jí)離心壓縮機(jī)。根據(jù)不同的需求壓縮機(jī)的形式也不盡相同,一般常見(jiàn)的有羅茨式壓縮機(jī)(容積式)、離心式壓縮機(jī)(速度式)等。折疊蒸汽降溫器蒸汽降溫器是一個(gè)特別設(shè)計(jì)的噴嘴,它安裝在回收蒸汽管中。使流動(dòng)中的蒸汽使盡量多的水霧化為蒸汽。通向降溫器的供水流量由降溫器后的蒸汽的溫度來(lái)控制。折疊潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)包括油罐、兩個(gè)并聯(lián)的水冷式冷卻器、一套并聯(lián)的油過(guò)濾器和兩個(gè)油泵。主油泵是一個(gè)螺桿泵,直接由低速齒輪軸驅(qū)動(dòng)。備用油泵由電機(jī)驅(qū)動(dòng)在啟動(dòng)時(shí)使用。油冷卻器是一個(gè)管狀的換熱器,油在換熱管中流動(dòng)。油罐上安裝有油除沫器和電加熱器,潤(rùn)滑油通過(guò)油冷卻器和油過(guò)濾器從油罐泵送到齒輪箱,油的溫度由油冷卻器旁路的溫度控制器調(diào)節(jié)。油過(guò)濾器上有壓差指示器。廣西蒸汽壓縮機(jī)批發(fā)
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