發(fā)動機(jī)氣缸蓋的作用是：1、封閉氣缸上部，構(gòu)成燃燒室；2、是凸輪軸、搖臂軸和進(jìn)排氣管的支撐；3、把空氣吸到氣缸內(nèi)部，由火花塞把可燃混合氣體點(diǎn)燃，帶動活塞做功，使廢氣從排氣管排出。發(fā)動機(jī)氣缸蓋常見的有兩類：1、側(cè)置氣門式發(fā)動機(jī)氣缸蓋，鑄有水套、進(jìn)水孔、出水孔、火花塞孔、螺栓孔、燃燒室；2、頂置氣門式發(fā)動機(jī)氣缸蓋，除了冷卻水套外，還有氣門裝置、進(jìn)氣和排氣通道。常見故障是氣門間隙過大或過小，導(dǎo)致氣門異響或缸蓋上凸輪軸位置傳感器失效。不同的發(fā)動機(jī)布局要求不同的氣缸蓋設(shè)計。福建武蕾牌氣缸蓋定制

缸蓋的油路一般布置是有一個油道和缸體油道相連，潤滑油從此油道進(jìn)入缸蓋。如果沒有VVT系統(tǒng)，則直接分配到需潤滑的元件。如果有VVT系統(tǒng)，則通過一個節(jié)流閥把潤滑油分成高壓油路系統(tǒng)和低壓油路系統(tǒng)。高壓油路系統(tǒng)是潤滑和驅(qū)動VVT系統(tǒng)，低壓油路系統(tǒng)是潤滑凸輪軸和氣門機(jī)構(gòu)元件。另外缸蓋上還需要有泄油孔，讓潤滑油回到油底殼中。氣缸蓋上的氣缸蓋螺栓數(shù)目及其布置不僅關(guān)系到氣缸蓋本身的構(gòu)造，而且涉及內(nèi)燃機(jī)的長度尺寸和剛度，還對氣缸蓋和氣缸體的受力情況、氣缸套與氣缸體之間的密封性以及氣缸套的變形大小有直接影響，因此氣缸蓋螺栓的數(shù)目及其布置直接影響內(nèi)燃機(jī)工作的可靠性和耐久性。青島直噴式氣缸蓋定制氣缸蓋密封不良會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率下降，油耗增加。

缸蓋裂紋的措施1、氣缸蓋螺栓要均勻上緊，并正確調(diào)整供油的時間。2、水箱內(nèi)應(yīng)加軟水，并盡可能的少換水。3、發(fā)動機(jī)應(yīng)避免長期在超負(fù)荷下進(jìn)行工作。4、發(fā)動機(jī)正在工作而水箱偶而缺水時，不得立即熄火，而應(yīng)該低速運(yùn)轉(zhuǎn)徐徐加水。不得在發(fā)動機(jī)走熱后加冷水，停車后應(yīng)等水溫至40℃以下后再放水。寒冬季節(jié)起動不能立即加入開水，而應(yīng)先加熱水而加開水。5、裝配時應(yīng)檢查各冷卻水孔是否暢通。定期用堿性溶液清洗冷卻系，及時清理水垢油污。

氣道有切向氣道，螺旋氣道和帶導(dǎo)向屏的氣道。切向氣道：切向氣道比較平直，在氣門座前強(qiáng)烈收縮，引導(dǎo)氣流以單邊切線方向進(jìn)入汽缸。切向氣道結(jié)構(gòu)較簡單，由於在氣門口速度分布不均，氣門的流通面積實(shí)際得不到充分利用，在渦流高時，進(jìn)氣阻力將會很快增加。所以，切向氣道一般用在渦流要求不高的發(fā)動機(jī)。螺旋氣道：在氣門座上方的氣門腔內(nèi)形成做成螺旋形.使氣流在螺旋氣道內(nèi)就形成一定強(qiáng)度的旋轉(zhuǎn),其氣門口處的氣流情況相當(dāng)于在平直氣道出口速度分布的基礎(chǔ)上增加一個切向速度.螺旋渦流氣道對鑄造工藝和加工的要求較高。針對不同燃料類型，氣缸蓋材質(zhì)和設(shè)計有所區(qū)別。

氣孔通常是汽缸蓋鑄件常見缺陷，往往占鑄件廢品的較高比例。如何防止氣孔，是鑄造工作者一個長久的課題。汽缸體的氣孔多見于上型面的水套區(qū)域?qū)?yīng)的外表面（含缸蓋面周邊），例如出氣針底部（這時冒起的氣針較短）或凸起的筋條部。以及缸筒加工后的內(nèi)表面。嚴(yán)重時由于型芯的發(fā)氣量大而又未能充分排氣，使上型面產(chǎn)生嗆火現(xiàn)象，導(dǎo)致大面積孔洞與無規(guī)律的砂眼。在現(xiàn)產(chǎn)條件下，反應(yīng)性氣孔與析出性氣孔較為少見，較為多見的是侵入性氣孔?，F(xiàn)對侵入性氣孔分析出如下：1.1原因1.1.1型腔排氣不充分,排氣系統(tǒng)總載面積偏小。1.1.2澆注溫度較低。1.1.3澆注速度太慢;,鐵液充型不平穩(wěn),有氣體卷入。1.1.4型砂水份偏高;砂型內(nèi)灰分含量高,砂型透氣性差。1.1.5對于干式氣缸套結(jié)構(gòu)的發(fā)動機(jī),水套砂芯工藝不當(dāng)(如未設(shè)置排氣系統(tǒng)或排氣系統(tǒng)不完善；或因密封不嚴(yán)，使?jié)沧r鐵水鉆入排氣通道而堵死排氣道；砂芯砂粒偏細(xì)，透氣不良；上涂料后未充分干燥；砂芯砂與涂料發(fā)氣量太大，或發(fā)氣速度不當(dāng)，涂料的屏蔽性差……).經(jīng)驗(yàn)證明,干式缸套的缸體的氣孔缺陷,很大程度上與水套工藝因素相關(guān)連。維修氣缸蓋時，需徹底清理舊密封材料殘留。青島直噴式氣缸蓋定制

氣缸蓋上的凸輪軸安裝位置對發(fā)動機(jī)性能有重要影響。福建武蕾牌氣缸蓋定制

以中小型乘用發(fā)動機(jī)主要鑄件汽缸體（汽缸蓋）生產(chǎn)為例，眾多汽車發(fā)動機(jī)鑄造企業(yè)都有采用了粘土砂高壓造型（少數(shù)為自硬樹脂砂造型），制芯則普遍采用覆膜砂熱芯或冷芯工藝，而在熔煉方面大都采用雙聯(lián)熔煉或電爐熔煉，所生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)均為薄壁鐵件。許多廠家為滿足**度薄壁鑄鐵件的工藝要求，紛紛引進(jìn)先進(jìn)的工藝技術(shù)裝備，如高效混砂機(jī)，高壓造型線，高度自動化的制芯中心，強(qiáng)力拋丸設(shè)備，大多采用整體浸涂，烘干，并且自動下芯。在過程質(zhì)量控制方面，許多企業(yè)實(shí)現(xiàn)了在線檢測與控制，如配備了型砂性能在線檢測，熱分析法鐵水質(zhì)量檢測與判斷裝置，真空直讀光譜議快速檢測。清潔度檢查的工業(yè)內(nèi)窺鏡等。相當(dāng)一部分企業(yè)還在產(chǎn)品開發(fā)方面應(yīng)用了計算機(jī)模式擬技術(shù)?？梢院敛豢鋸埖卣f，就硬件配件而言，我國發(fā)動機(jī)鑄造水平絲毫不亞于當(dāng)今世界上工業(yè)發(fā)達(dá)國家，一句話，具備了現(xiàn)代鑄造生產(chǎn)條件。福建武蕾牌氣缸蓋定制