附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明具體實施方式或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對具體實施方式或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本發(fā)明的一些實施方式，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明的原理示意圖。

具體實施方式

下面將結合附圖對本發(fā)明的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。 牽引機采用自動化的設計理念，美觀、牢固、經久耐用。南昌智能液壓牽引機廠家批發(fā)

    該型牽引機外觀設計有較大幅度的創(chuàng)新，配套大型運輸車輛的拖掛式底盤，可大程度降低整機尺寸，移動運輸更加靈活便捷。彩色顯示器由多頁面顯示壓縮到兩個頁面，重要參數(shù)提供儀表顯示及文字顯示兩種方式，顯示面積和屏幕分辨率有所改善，操作簡捷，實現(xiàn)參數(shù)實時記載和故障及時自檢。與2臺智能化張力機配套使用，可同時進行4條線纜的展放。“牽引力達到420千牛，能充分滿足目前大截面導線的施工條件?！睋?jù)劉文邦介紹，SAQ-420智能化牽引機一相導線線路展放只需工作兩次，節(jié)約成本30%以上，對于國家“西電東送”工程的實施有積JI作用。隨著數(shù)字控制技術的迅速發(fā)展,對電力企業(yè)的施工設備提出了更高的要求,近年來,國外已初步研制和開發(fā)出具有數(shù)字化、智能化控制的牽引機設備,而我國的許多電力施工企業(yè)的牽張設備目前還處于手動控制或半液壓控制的階段,自動化和智能化操作水平較低。導致了設備的安全性、可靠性較低。本課題通過將微電子技術和液壓技術、傳感技術、機械技術有機結合,對原有的SAQ-150牽引機的主液壓系統(tǒng)控制進行了數(shù)字化、智能化的改造,提出了總體方案和思路,主要解決以下方面的幾個問題:柴油機、液壓系統(tǒng)實現(xiàn)整體數(shù)字控制;對牽引力實現(xiàn)智能控制。 淮南智能牽引機價格電力牽張設備主要是手動液壓控制，操作繁瑣，容易出現(xiàn)誤操作，導致設備損壞，影響施工安全。

該型牽引機外觀設計有較大幅度的創(chuàng)新，配套大型運輸車輛的拖掛式底盤，可大程度降低整機尺寸，移動運輸更加靈活便捷。彩色顯示器由多頁面顯示壓縮到兩個頁面，重要參數(shù)提供儀表顯示及文字顯示兩種方式，顯示面積和屏幕分辨率有所改善，操作簡單便捷，實現(xiàn)參數(shù)實時記載和故障及時自檢。與2臺智能化張力機配套使用，可同時進行4條線纜的展放。

“牽引力達到420千牛，能充分滿足目前大截面導線的施工條件?！睋?jù)劉文邦介紹，SAQ-420智能化牽引機一相導線線路展放只需工作兩次，節(jié)約成本30%以上，對于國家“西電東送”工程的實施有作用。

本發(fā)明公開了一種智能垂直牽引機,包括安裝于電梯井道內的導軌,以及通過滑輪安裝于導軌上的牽引支架,所述牽引支架曳引電梯轎廂,所述導軌上設有蝸桿齒條,牽引支架內設有主電機和渦輪齒條,所述渦輪齒條與蝸桿齒條配合傳動,所述牽引支架上還設有輔電機,輔電機與諧波變速齒輪相連,導軌上設有豎向的與諧波變速齒輪相互配合的直齒條.本發(fā)明將傳統(tǒng)的摩擦牽引改為渦輪齒條和蝸桿齒條配合牽引,使載物時具有自鎖功能,確保電梯運行穩(wěn)定;同時使用諧波變速齒輪輔助驅動,采用多機牽引,傳動效率高,能量按需分配,達到節(jié)能的目的;可以根據(jù)載荷需要,通過增加牽引支架的數(shù)量實現(xiàn)載重量的增加,結構比較簡單,安裝方便,不需占用太大空間.實現(xiàn)了牽引機的智能控制.本實用新型是一種高效的電力施工機械,它的整體性能好,主要功能件配置高;

所述聯(lián)軸器采用梅花聯(lián)軸器。

所述液壓油變量泵和液壓油箱之間、液壓油變量泵和液壓馬達之間的液壓油管道均采用插接閥連接。

所述操控單元設置在控制室內，控制室內設置有空調，空調的處理器與主機通信連接。

所述機架下方的前、后兩端分別設置有前支腿和后支腿，前支腿和后支腿均與機架底部鉸接。

所述控制室內還設置有照明裝置。

本發(fā)明的有益效果：

本發(fā)明所述的一種集控智能牽引機，采用電能替代柴油發(fā)動機，能源更加清潔，且解決了柴油發(fā)動機的施工現(xiàn)場噪音大、空氣污染嚴重的問題，進一步的，還解決了柴油發(fā)動機功率的限制性；其次，將動力單元、執(zhí)行單元和操作單元分離設置，動力單元的拖掛式行走平臺和執(zhí)行單元的機架是分離的，因此，在施工現(xiàn)場，可使用外部設備（如汽車）調整動力單元的和執(zhí)行單元的位置，與傳統(tǒng)的笨重的一體式牽引機相比，施工過程更加便捷，適用范圍更廣；進一步的，動力單元設置有多組驅動裝置，多組驅動裝置均由動力單元控制器控制，同時，多組驅動裝置又可同時驅動多臺執(zhí)行單元，多臺執(zhí)行單元同時工作，統(tǒng)一管理，減少了人力的使用，也方便了管理、調配，同時，還解決了傳統(tǒng)的一體式牽引機功率上的限制。 鋁型材牽引機參數(shù)說明：H型鋼:50*300*6.5;合肥智能牽引機價格

牽引機是一種重要的電力施工機械，主要應用于張力架線施工過程。性能的優(yōu)劣影響到架線施工的質量和進度。南昌智能液壓牽引機廠家批發(fā)

所述聯(lián)軸器采用梅花聯(lián)軸器。

所述液壓油變量泵和液壓油箱之間、液壓油變量泵和液壓馬達之間的液壓油管道均采用插接閥連接。

所述操控單元設置在控制室內，控制室內設置有空調，空調的處理器與主機通信連接。

所述機架下方的前、后兩端分別設置有前支腿和后支腿，前支腿和后支腿均與機架底部鉸接。

所述控制室內還設置有照明裝置。

本發(fā)明的有益效果：

本發(fā)明所述的一種集控智能牽引機，采用電能替代柴油發(fā)動機，能源更加清潔，且解決了柴油發(fā)動機的施工現(xiàn)場噪音大、空氣污染嚴重的問題，進一步的，還解決了柴油發(fā)動機功率的限制性；