其CP AUTOSAR工具鏈包括RTA-CAR工具集,如ISOLAR-A(用于AUTOSAR架構(gòu)配置與應(yīng)用集成)、ISOLAR-B(用于配置基礎(chǔ)軟件)、RTA-RTE(運(yùn)行時(shí)環(huán)境)、RTA-BSW(基礎(chǔ)軟件模塊)和RTA-OS(實(shí)時(shí)操作系統(tǒng))等。這套工具鏈支持從系統(tǒng)設(shè)計(jì)與配置、數(shù)據(jù)類(lèi)型和接口定義到軟件組件設(shè)計(jì)和ECU抽取的完整流程。Autosar配置工具鏈:這是一個(gè)高度集成的工具包,包含了多個(gè)用于Autosar系統(tǒng)配置的工具和插件。它旨在提升開(kāi)發(fā)效率和準(zhǔn)確性,適用于汽車(chē)電子系統(tǒng)開(kāi)發(fā)工程師、Autosar系統(tǒng)配置**以及整個(gè)汽車(chē)軟件開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)。該工具鏈同樣覆蓋了從設(shè)計(jì)到驗(yàn)證的全流程,并提供了模塊化設(shè)計(jì)和豐富的插件支持。Vector:Vector是德國(guó)的老牌工具鏈企業(yè),提供完整的AUTOSAR工具鏈,包括代碼生成、測(cè)試驗(yàn)證等。寶山區(qū)智能AUTOSAR工具鏈圖片
AUTOSAR工具鏈提供了一系列功能,以支持AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)軟件的開(kāi)發(fā)和集成。這些功能包括:標(biāo)準(zhǔn)化架構(gòu)支持:AUTOSAR工具鏈支持AUTOSAR定義的分層軟件架構(gòu),包括應(yīng)用層、運(yùn)行時(shí)環(huán)境層、基礎(chǔ)軟件層和微控制器層。接口與協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)化:工具鏈支持AUTOSAR規(guī)范的各種軟件組件之間的接口和通信協(xié)議,以促進(jìn)不同供應(yīng)商開(kāi)發(fā)的軟件組件之間的互操作性。模型化開(kāi)發(fā)支持:AUTOSAR工具鏈采用了模型化開(kāi)發(fā)的方法,允許開(kāi)發(fā)人員使用標(biāo)準(zhǔn)化的模型和工具來(lái)設(shè)計(jì)、配置和測(cè)試汽車(chē)電子系統(tǒng)。普陀區(qū)品牌AUTOSAR工具鏈圖片診斷工具:用于實(shí)現(xiàn)和測(cè)試AUTOSAR診斷功能,確保系統(tǒng)符合ISO 14229(UDS)等標(biāo)準(zhǔn)。
GNU ARM 工具鏈?zhǔn)且环N編程環(huán)境,其允許用戶(hù)在設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和使用 ARM 模擬器進(jìn)行測(cè)試時(shí)選擇自己**喜歡的工作站環(huán)境。 [1]大部分 ARM 系統(tǒng)編程發(fā)生在使用交叉編譯工具的非 ARM 工作站上,其目標(biāo)是在 ARM 平臺(tái)上使用。GNU 工具鏈駐留在 CodeSourcery 上,可以**下載使用。它也被稱(chēng)為 Sourcery G++ Lite。 除了 GNU C Library 之外,其他所有工具都是根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的 GNU Public License version 3 (GPL3) 進(jìn)行授權(quán)的。GNU C Library 根據(jù) GPL version 2.1 進(jìn)行授權(quán)。GNU 工具鏈中包含的工具有二進(jìn)制實(shí)用程序(binutils)、GNU Compiler Collection (GCC)、GNU Remote Debugger (GDB)、GNU make 和 GNU 內(nèi)核實(shí)用程序。
系統(tǒng)設(shè)計(jì)與配置工具:用于定義和配置AUTOSAR系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和行為,包括軟件組件、接口、數(shù)據(jù)類(lèi)型等。代碼生成工具:根據(jù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和配置自動(dòng)生成符合AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的代碼,包括基礎(chǔ)軟件層(BSW)的代碼和應(yīng)用軟件層的代碼。測(cè)試驗(yàn)證工具:用于對(duì)生成的代碼進(jìn)行靜態(tài)分析、動(dòng)態(tài)測(cè)試、仿真驗(yàn)證等,以確保其符合設(shè)計(jì)要求并滿(mǎn)足功能安全標(biāo)準(zhǔn)。集成與部署工具:將生成的代碼和配置集成到目標(biāo)ECU中,并進(jìn)行必要的調(diào)試和優(yōu)化。二、AUTOSAR工具鏈的功能驗(yàn)證階段:利用驗(yàn)證工具,開(kāi)發(fā)人員可以確保配置的正確性和系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
其中,RTE是專(zhuān)門(mén)為應(yīng)用軟件(AUTOSAR軟件組件和/或AUTOSAR傳感器/執(zhí)行器組件)提供通信服務(wù)的層。AUTOSAR軟件體系結(jié)構(gòu)包含了完全**于硬件的應(yīng)用層(APP)和與硬件相關(guān)的基礎(chǔ)軟件層(BSW),并在兩者中間設(shè)立了一個(gè)運(yùn)行時(shí)環(huán)境(RTE),從而使兩者分離,形成了一個(gè)分層體系架構(gòu)。這樣的分層結(jié)構(gòu)帶來(lái)兩個(gè)比較大的好處:一方面,OEM可以專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)特定的、有競(jìng)爭(zhēng)力的應(yīng)用層軟件(位于RTE之上);另一方面,它使OEM所不關(guān)心的基礎(chǔ)軟件層(位于RTE之下)得到標(biāo)準(zhǔn)化。需求分析:明確汽車(chē)電子系統(tǒng)的功能和性能要求,以及相關(guān)的安全性和可靠性標(biāo)準(zhǔn)。徐匯區(qū)挑選AUTOSAR工具鏈圖片
套工具鏈支持從系統(tǒng)設(shè)計(jì)與配置、數(shù)據(jù)類(lèi)型和接口定義到軟件組件設(shè)計(jì)和ECU抽取的完整流程。寶山區(qū)智能AUTOSAR工具鏈圖片
系統(tǒng)創(chuàng)建與ECU信息抽?。簞?chuàng)建系統(tǒng),并抽取ECU信息。軟件組件設(shè)計(jì)與RTE級(jí)設(shè)計(jì):使用Simulink等工具進(jìn)行軟件組件設(shè)計(jì),并進(jìn)行RTE級(jí)設(shè)計(jì)。BSW、OS與MCAL設(shè)計(jì):進(jìn)行基礎(chǔ)軟件層、操作系統(tǒng)層和微控制器抽象層的設(shè)計(jì)。七、AUTOSAR官方文檔與資源AUTOSAR官方文檔提供了詳細(xì)的技術(shù)規(guī)范、概念解釋以及代碼示例,幫助軟件開(kāi)發(fā)人員更好地理解和實(shí)現(xiàn)AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)。AUTOSAR官方文檔一般分類(lèi)為EXP、MMOD、MOD、RS、SRS、SWS等類(lèi)型,分別對(duì)應(yīng)不同的文檔內(nèi)容和用途。寶山區(qū)智能AUTOSAR工具鏈圖片
甘茨軟件科技(上海)有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地,繪畫(huà)新藍(lán)圖,在上海市等地區(qū)的數(shù)碼、電腦中始終保持良好的信譽(yù),信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶(hù)不容易,失去每一個(gè)用戶(hù)很簡(jiǎn)單”的理念,市場(chǎng)是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,團(tuán)結(jié)一致,共同進(jìn)退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來(lái)甘茨軟件供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái),即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī),也不足以驕傲,過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),才能繼續(xù)上路,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,放飛新的夢(mèng)想!