熱油泵的泵體、泵蓋的材質(zhì)現(xiàn)在國內(nèi)主要采用鑄鋼材料的較多，也可用球墨鑄鐵材質(zhì)，兩種材質(zhì)相比后者的耐磨性和硬度以及耐溫性要由于前者。但是好的球墨鑄鐵的成本價格要高于鑄鋼加工，前者的優(yōu)點在于，一旦零部件出現(xiàn)氣孔或者沙眼可以用焊接方式來解決，而后者要求的焊接工藝要很高，所以后者的零部件加工廢品率要高一些。另外就是軸承體一般都采用普通鑄鐵材質(zhì)，軸承體與介質(zhì)不接觸，主要是用于裝配兩片軸承來承載主軸和熱油泵的葉輪，軸承體的關(guān)鍵在于兩端的軸承位的加工是否同心，如果同心度差的話，那么兩端軸承的使用壽命肯定就會縮短，所以同心度的高低直接影響著軸承的使用壽命，也就相當(dāng)于直接影響著熱油泵的使用壽命。
齒輪油泵光滑油磨損后其主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)不到要求時，應(yīng)將其拆開分解，查清磨損部位及程度，予以修復(fù)。廣寧耐用油泵設(shè)計

在日常檢查中，除充分運(yùn)行控制，測試儀表外，還要發(fā)揮人的主觀能動作用，要象中醫(yī)師診病“望、聞、問、切”那樣檢查泵的異常現(xiàn)象。“望”就是看，看一看各部儀表指示壓力、流量、溫度、電流、電壓是否正常，泵的各部件有否變形、變色、變樣以及有無泄漏，有無堵塞等；“聞”就是利用嗅覺，聞聞有否異常味道，液態(tài)烴、汽油、苯等泄漏的嗅味，設(shè)備油漆、膠皮等絕緣烤焦的糊巴味等；“問”就是聽，聽聽轉(zhuǎn)動部分的聲音，有無異常聲響，如水擊聲、摩擦聲、撞擊聲、渦流聲、折斷聲等；“切”就是摸，摸摸有無過熱、振動等。只有這樣發(fā)揮操作員的作用，在各種測試儀表、儀器的幫助下，才能把日常檢查做好，早期發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，防患于未然。
三水液壓床油泵元件直列式噴油泵每一組柱塞系統(tǒng)對應(yīng)一個氣缸，4個氣缸就有4組柱塞系統(tǒng)，因此體積比較大，多用在中型以上汽車。

熱油泵的結(jié)構(gòu)主要由泵體、泵蓋、支架、主軸、密封、軸承體、軸承、葉輪、泵體組成。其中，泵蓋的材質(zhì)是比較重要的，現(xiàn)在國內(nèi)主要采用鑄鋼的較多，也有采用球磨鑄鐵材質(zhì)，但后者比前者要更具有耐磨耐溫性，質(zhì)量也更好。熱油泵的使用壽命受軸承的使用壽命的影響，軸承體的關(guān)鍵在于兩端的軸承位的加工是否同心，如果同心度偏差大的話，油泵的使用壽命肯定會縮短。

齒輪泵的磨損部位主要有主動軸與襯套、被動齒輪中心孔與軸銷、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤滑油泵磨損后其主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)不到要求時，應(yīng)將其拆卸分解，查清磨損部位及程度，采取相應(yīng)辦法予以修復(fù)。主動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修理：主動軸襯套孔磨損后，可用鉸削方法消除磨損痕跡，然后配用加大至相應(yīng)尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡，然后按鉸削后孔的實際尺寸配制從動軸。齒輪泵主動軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套，配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍。
油泵裝置系統(tǒng)的管路布置條件指的是送液高度、送液距離、送液走向。肇慶數(shù)控油泵結(jié)構(gòu)

根據(jù)燃燒室形式和混合氣形成的方法不同，油泵必須向噴油器提供壓力足夠的燃油，以保證良好的霧化質(zhì)量。廣寧耐用油泵設(shè)計

熱油泵運(yùn)用時應(yīng)遵照一定的方法和原理進(jìn)行，保證可以在運(yùn)用中實現(xiàn)其重要作用和價值。熱油泵在試運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)進(jìn)行泵體預(yù)熱，溫度應(yīng)平均回升，每小時溫升不應(yīng)大于50℃；泵體外表與有任務(wù)介質(zhì)出口的工藝管道的溫差不應(yīng)大于40℃；設(shè)置清理溫升影響的銜接安裝，設(shè)置旁路銜接安裝供給冷卻水源；各固定銜接部位應(yīng)無松動，各光滑部位加注光滑劑的規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合規(guī)則；各指示儀表，安裝應(yīng)正確，牢靠。