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高溫導(dǎo)熱油泵的效率高,在熱態(tài)下能長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)泄漏,無(wú)附加冷卻系統(tǒng),使用安全可靠等特點(diǎn),在我國(guó)載熱體加熱系統(tǒng)中得到了大量的使用,已經(jīng)進(jìn)入石油、化工、橡膠、塑料、制藥、紡織、印染、筑路、食物等各個(gè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,主要用于輸送不含固體顆粒的弱腐性高溫液體,使用溫度≤370℃,是一種理想的熱油泵。
熱油泵的齒輪常見(jiàn)的有直齒、斜齒、人字齒、螺旋齒,齒廓主要有漸開(kāi)線和圓弧型式。通常小型熱油泵多采用漸開(kāi)線直齒輪,熱油泵常采用變位齒輪,輸送高粘度、高壓聚合物熔體的熔體泵多采用漸開(kāi)線斜齒輪。齒輪與軸制成一體,為減小流動(dòng)阻力,提高泵的吸液能力,必須對(duì)介質(zhì)進(jìn)行加熱或保溫。通常采用電熱元件加熱,可使粘性液體受熱均勻。若溫度波動(dòng)不大,輸送的液體容易發(fā)生降解時(shí),建議采用流體加熱方式,特別是排量大的齒輪泵。流體加熱又分內(nèi)置、外置式結(jié)構(gòu)。所謂內(nèi)置式是指在熱油泵泵體或端蓋的內(nèi)部設(shè)計(jì)突熱套,外置式則是通過(guò)螺栓將夾熱套與泵體聯(lián)接在一起。往夾套內(nèi)通入蒸汽、導(dǎo)熱油,還是冷卻水,要根據(jù)介質(zhì)具體情況而定。
高溫導(dǎo)熱油泵的結(jié)構(gòu)合理,性能優(yōu)良,使用可靠。可適用于輸送不含固體顆粒的高溫液體。熱油泵耐腐蝕程度和使用溫度取決于與介質(zhì)接觸的主要零件的材料端球軸承支撐的結(jié)構(gòu)的模式,前端采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑,后端采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,中間有一導(dǎo)油管,使隨時(shí)觀察密封情況和回收導(dǎo)熱油。
高溫導(dǎo)熱油泵是一種高溫型離心油泵,是一種理想的熱油循環(huán)泵或作載熱體輸送泵,是熱交換設(shè)備上理想的配套用泵。熱油泵在不同的行業(yè)中進(jìn)行使用,其性能和優(yōu)勢(shì)促使熱油泵在行業(yè)中的應(yīng)用在不同的環(huán)境中進(jìn)行使用。
對(duì)于熱油泵的使用我們要盡可能的降低熱油泵能耗,改善工作效率。因?yàn)樗梢苑从潮玫男剩梢允弓h(huán)境更加和諧。因此,必須確保讓自己冷靜下來(lái),對(duì)工作的態(tài)度是一絲不茍,從而達(dá)到更高的熱油泵效率。相比之下,可減少能源消耗。一方面,熱油泵內(nèi)在特征的來(lái)源;另一方面依賴于熱油泵有很大程度操作位置。如果保養(yǎng)和使用不當(dāng),即使是高效率的熱泵,無(wú)法達(dá)到經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的高效低耗的目的。據(jù)研究,當(dāng)葉輪半徑方向增加4mm的間隔,熱油泵油含量將減少10%,只需要添加有機(jī)粘結(jié)劑石棉線,當(dāng)燃油消耗后可以使其正常工作,熱油泵能耗減少10%-20%。裝置系統(tǒng)所需的壓力是選齒輪油泵的又一重要性能數(shù)據(jù),一般要用放大5%-10%余量后壓力來(lái)選擇擺線齒輪泵型號(hào)。南海油泵型號(hào)
如此反復(fù)循環(huán),逐漸將吸入管路中的空氣排盡,使水進(jìn)入泵內(nèi),完成自吸過(guò)程。封開(kāi)多功能油泵設(shè)計(jì)
螺桿泵抽油是近些年發(fā)展起來(lái)的一種先進(jìn)的采油工藝技術(shù),因其系統(tǒng)設(shè)備尺寸小、維護(hù)和管理方便、系統(tǒng)效率高等優(yōu)點(diǎn),受到了人們的日益關(guān)注,并在油田上逐步得到大批量的推廣和使用。螺桿泵采油現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì)、螺桿泵的采油原理,然后根據(jù)地面驅(qū)動(dòng)螺桿泵的工作特點(diǎn),分析了傳遞動(dòng)力的抽油桿柱受力狀況,認(rèn)為抽油桿柱受復(fù)合載荷的作用,在承受扭矩的同時(shí)承受較大的軸向力,給出了各種載荷的計(jì)算方法。提出了組合桿柱的等強(qiáng)度設(shè)計(jì)方法,即先按要求及標(biāo)準(zhǔn)確定各級(jí)桿柱的直徑和長(zhǎng)度,然后按強(qiáng)度條件進(jìn)行校核。
封開(kāi)多功能油泵設(shè)計(jì)