調(diào)度客戶端不僅專注于接收和處理緊急告警，還為調(diào)度員提供了豐富的個性化功能，旨在提高工作效率和滿足日常工作的各種需求。

1.瀏覽網(wǎng)頁：調(diào)度員可以通過這個功能隨時訪問外部網(wǎng)站，查找相關(guān)信息、更新數(shù)據(jù)或與外部合作伙伴溝通。這對于需要實時獲取外部信息的任務(wù)非常有用，如查看天氣預(yù)報、新聞更新或查詢實時交通信息。

2.顯示時鐘：在調(diào)度客戶端界面上，始終會顯示一個時鐘，它可以提供當前時間或計劃任務(wù)的時間參考。這對于安排和監(jiān)控時間敏感的任務(wù)非常有幫助，可以確保任務(wù)在預(yù)定時間內(nèi)完成。

3.播放本地視頻：調(diào)度員有時需要查看現(xiàn)場的實時視頻流，以更好地了解現(xiàn)場情況或進行遠程監(jiān)控?？蛻舳酥С植シ疟镜氐囊曨l文件，讓調(diào)度員能夠查看之前的錄像或?qū)崟r監(jiān)控視頻。

4.設(shè)置背景：調(diào)度員可以選擇他們喜歡的背景圖像或顏色，以創(chuàng)建一個更舒適和個性化的工作環(huán)境。這不僅可以提高工作效率，還能緩解長時間工作帶來的視覺疲勞。

5.設(shè)置備忘錄：調(diào)度員可以利用這個功能記錄重要的信息、任務(wù)或提醒事項。備忘錄可以設(shè)置提醒時間，確保調(diào)度員不會錯過任何重要的任務(wù)或會議。通過整合這些實用功能，調(diào)度客戶端為調(diào)度員提供了一個強大且靈活的工具。 易于安裝和維護：VHF系統(tǒng)的安裝和維護相對簡單，減少了運營成本。什么是VHF甚高頻船岸通信系統(tǒng)供應(yīng)商

    根據(jù)SOLAS公約要求，船舶在海上航行要保持在VHFCH16信道上連續(xù)值守，為此要求VHF無線電設(shè)備要具有雙值守功能，使接收機能同時守聽兩個信道。

    即某一頻道與CH16雙值守，具有選擇優(yōu)先信道(海上VHF的優(yōu)先信道為CH16)的特性。

    雙值守功能可人工啟或關(guān)閉，即使已開啟雙值守功能，一旦拿下送受話器，該功能將自動關(guān)閉；而掛上送受話器，該功能又自動恢復(fù)到啟動狀態(tài)。

    雙值守功能開啟期間，所有被掃描信道號應(yīng)能同時顯示出來。對收到信號的信道號有顯示。

    雙值守電路：多諧振蕩器和自動電子轉(zhuǎn)換開關(guān)。

    在雙信道守聽時，每隔1s或更短的時間間隔，應(yīng)檢查VHFCH16信道。如果CH16信道出現(xiàn)信號，接收機立即鎖定到此信道，直到CH16的信號消失，在自動返回另一信道。 電子VHF甚高頻船岸通信系統(tǒng)互惠互利這個頻段的波長在10到1米之間，屬于較長的波長范圍。VHF頻段可用于航空和航海通信等領(lǐng)域。

    TSR-2000HVHF收發(fā)信機是于海事、航道感知等領(lǐng)域的VHF通訊設(shè)備，無線電發(fā)射型號核準代碼：2022FP0033。該設(shè)備采用緊湊的1U設(shè)計，內(nèi)置直流和交流電源，體積小巧，可以方便的實現(xiàn)機架安裝，內(nèi)置溫控散熱風扇設(shè)計，可確保設(shè)備長時間在100%滿功率條件下穩(wěn)定運行。

顯示屏幕：×240高清LCD顯示屏；

前面板音頻接口：前面板具有音頻接口，可連接手咪進行音頻播放，方便直接通過中轉(zhuǎn)臺進行語音調(diào)度；

功率連續(xù)可調(diào)：發(fā)射功率在1-50W之內(nèi)連續(xù)調(diào)；

供電模式：支持單獨交直供電和交流與蓄電池混合供電等三種供電方式。

IP互聯(lián)：內(nèi)置IP互聯(lián)模塊，支持多64個的中轉(zhuǎn)臺進行IP互聯(lián)組網(wǎng)；

語音和數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)：具有電話、組呼、全呼及短信息、呼叫提示等語音和數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)發(fā)功能；

鑒權(quán)管理：具備本地終端ID數(shù)據(jù)庫管理，可對呼叫發(fā)起方進行接入鑒權(quán)管理；

音頻開發(fā)：提供數(shù)字模式下尾針雙音頻輸出；

遠程診斷：支持遠程（由IP端口連接到因特網(wǎng)）監(jiān)控、診斷和控制中轉(zhuǎn)臺狀態(tài)；

遠程讀寫頻：支持寫頻軟件通過互聯(lián)網(wǎng)與中轉(zhuǎn)臺互聯(lián)，遠程實現(xiàn)讀頻、寫頻或克隆操作；

遠程升級：支持寫頻軟件通過互聯(lián)網(wǎng)與中轉(zhuǎn)臺互聯(lián)，遠程實現(xiàn)升級操作。

    1988年的SOLAS公約修正案對于海上船舶的無線電通信設(shè)備配備提出了明確要求，旨在提高海上航行的安全性和通信能力。以下是該修正案的主要要求和詳細解釋：

    1.配備具有無線電話和數(shù)字選擇性呼叫（DSC）通信功能的甚高頻(VHF)無線電通信設(shè)備：

    無線電話功能：允許船員通過無線電與岸上進行語音通信，這使得在海上遇到緊急情況時能夠快速與救援中心或其他船只取得聯(lián)系。

    數(shù)字選擇性呼叫（DSC）通信功能：DSC是一種數(shù)字通信協(xié)議，用于在VHF設(shè)備上發(fā)送和接收緊急、安全和常規(guī)的呼叫。它具有更高的呼叫成功率和更低的誤報警率。

    2.船舶還應(yīng)配備3臺（300一500總噸船舶可以配備2臺）救生艇筏上使用的雙向VHF無線電話通信設(shè)備：這些設(shè)備安裝在救生艇筏上，確保在緊急情況下，救援人員或幸存者可以通過這些設(shè)備與附近的船舶或救援中心進行通信。  

    SOLAS公約的這些修正案要求是為了確保船舶在海上航行時的安全和通訊能力。這些配備不僅能幫助船員在緊急情況下快速求救，還能提高船舶與其他船只或岸上設(shè)施的通訊效率，從而降低海上事故的風險。 在VHF話音操作軟件上，可實時監(jiān)控每個基站當前的工作頻道的工作狀態(tài)。

    海上風電VHF通訊系統(tǒng)根據(jù)風場的范圍采用多套VHF收發(fā)基站完成各個風場及周邊海域的通信覆蓋，根據(jù)無線電通信中IMO(國際海事組織)制訂的SOLAS公約和ITU國際電信聯(lián)盟制訂的《無線電規(guī)則》的規(guī)定，在VHF的頻道中CH16是守聽和遇險與呼叫的特有頻道，所有船只一般都會在這個頻道守候。VHF基站也設(shè)置為CH16國際遇險與呼叫頻道。

    在集中控制布置VHF遠程偵測軟件，包括服務(wù)器、客戶客戶端等設(shè)備，通過VHF遠程偵測軟件可以對VHF基站的遠程監(jiān)控、喊話、控制等管理功能。

    當有船只進入風場區(qū)域，AIS系統(tǒng)將自動報警，并將該船只的信息在調(diào)度界面顯示，值班人員在調(diào)度客戶端上通過VHF通訊頻道（CH16國際遇險與呼叫頻道）對該船只進行喊話驅(qū)離，也當有船舶進入風場禁區(qū)時自動進行告警信息廣播。 系統(tǒng)支持對錄音系統(tǒng)的異常狀態(tài)進行聲光告警，支持對過往告警日志查詢及導(dǎo)出。什么是VHF甚高頻船岸通信系統(tǒng)型號

調(diào)度錄音在通信調(diào)度子系統(tǒng)的日常運營中非常重要，是提升系統(tǒng)的可靠性、可管理性的重要手段。什么是VHF甚高頻船岸通信系統(tǒng)供應(yīng)商

    VHF（甚高頻無線電話）船岸通訊系統(tǒng)在船舶通信中具有的優(yōu)勢。

1.實時通信：VHF系統(tǒng)能夠提供即時通信，確保信息的快速和可靠傳輸，這對于航行安全和船舶運營效率至關(guān)重要。2.覆蓋范圍：VHF無線電信號在視距內(nèi)傳播，覆蓋范圍廣，使船舶能夠與岸上和其他船舶進行可靠的通信。

3.可靠的數(shù)據(jù)傳輸：VHF系統(tǒng)不僅支持語音通信，還可以進行簡短的數(shù)據(jù)傳輸，如船舶的位置和航行信息，這有助于提高決策的準確性和效率。

4.互操作性：VHF系統(tǒng)具有開放式標準，不同制造商的設(shè)備可以互操作，這為船舶運營商提供了更多的選擇靈活性。5.抗干擾能力：VHF系統(tǒng)采用特定的通信頻段，受到干擾的可能性較小，保證了通信的穩(wěn)定性。

6.易于安裝和維護：VHF系統(tǒng)的安裝和維護相對簡單，減少了運營成本。

7.高度安全性：VHF系統(tǒng)通常具備加密功能，可以確保通信內(nèi)容的安全性，防止未經(jīng)授權(quán)的訪問和竊取。

8.法規(guī)遵從性：VHF系統(tǒng)符合國際海事組織（IMO）和相關(guān)國家監(jiān)管機構(gòu)的法規(guī)要求，確保了合法合規(guī)的通信。

9.擴展性：VHF系統(tǒng)可以根據(jù)船舶的實際需求進行升級或擴容，以支持更多的通信功能和更高的通信質(zhì)量。 什么是VHF甚高頻船岸通信系統(tǒng)供應(yīng)商

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