坐席呼叫在操作終端坐席呼叫過程中,為了發(fā)送話音,需要通過按下PTT(Press-To-Talk,按下即講)按鍵來啟用話音功能。坐席的PTT觸發(fā)源可以是維護軟件提供的軟PTT功能,也可以是外部設備(如帶有PTT功能的麥克風或耳麥)提供的硬件PTT電平。
當操作終端坐席希望進行呼叫時,他們需要按下PTT按鍵,以使用話音傳輸功能。這將使得他們的語音信號從操作終端發(fā)送到指定的通信通道,使其他參與者能夠聽到他們的話音。選擇PTT觸發(fā)源的方式取決于具體的設置和需求。一種方式是使用維護軟件提供的軟PTT功能,操作終端上的特定按鈕或界面元素可以被指定為PTT按鍵。
另一種方式是使用帶有PTT功能的外部設備,如帶有PTT按鈕的麥克風或耳麥,通過按下按鈕或觸發(fā)特定電平來使用話音傳輸。無論是軟PTT還是硬件PTT,按下PTT按鍵將起到話音使能的作用,使得操作終端坐席能夠通過所選的觸發(fā)源發(fā)送話音,并與其他通信參與者進行實時交流。這種機制在各種需要按需進行話音通信的場景中非常常見,例如調(diào)度員與操作員之間的通信或團隊協(xié)作中的即時對話。 IP 互聯(lián)的原理是通過基于TCP/IP 協(xié)議的以太網(wǎng)將分散的多個收發(fā)信機連接起來,從而實現(xiàn)更廣的通信覆蓋范圍。四川本地VHF價格
根據(jù)1988年SOLAS公約修正案要求,海上船舶必須配備——具有無線電話和數(shù)字選擇性呼叫(DSC)通信功能的甚高頻(VHF)無線電通信設備。
(1)船岸通信(CH16)根據(jù)無線電通信中IMO(國際海事組織)制訂的SOLAS公約和ITU國際電信聯(lián)盟制訂的《無線電規(guī)則》的規(guī)定,在VHF的頻道中CH16是守聽和遇險與呼叫的特殊頻道,所有船只一般都會在這個頻道守候。本項目VHF基站也設置為CH16國際遇險與呼叫特殊頻道,可以隨時在CH16頻道對進入風場禁區(qū)的船舶進行喊話驅(qū)離。(2)工作頻段為156—174MHz
頻率f:156M~174MHz
波長λ=c/f=3108/156M~174MHz=≈2M
(3)可實現(xiàn)通信:
船←→岸無線電
通信現(xiàn)場通信(搜救作業(yè))
近距離搜救協(xié)調(diào)通信:
搜救現(xiàn)場通信。 遼寧VHF設備VHF無線電信號在視距內(nèi)傳播,覆蓋范圍廣,使船舶能夠與岸上和其他船舶進行可靠的通信。
船只未按規(guī)定守聽VHF可能會面臨多種后果。
首先,對于未保持甚高頻(VHF)值守和通暢的船只,如果無法與他船保持正常通訊聯(lián)絡,將極大增強其航行生產(chǎn)安全風險。如果因為船只未守聽VHF而無法及時有效溝通聯(lián)絡,導致碰撞等事故發(fā)生,可能會面臨法律責任。
其次,如果船只未按規(guī)定保持VHF值守,執(zhí)法人員會通過高音喇叭責令該船停航接受檢查,并可能進行罰款。在某些地區(qū),如果發(fā)現(xiàn)船只未保持VHF值守,會處以一定的罰款。
此外,如果船只未按規(guī)定守聽VHF,也可能受到海事管理機構(gòu)的處罰,包括罰款、吊銷證書等。未守聽VHF還可能導致航行信息溝通不暢,增加海上交通擁堵的風險。
因此,船只應按規(guī)定守聽VHF,保持良好的通信聯(lián)絡,以確保航行安全和順暢。
VHF船岸通訊頻段是指在VHF(甚高頻)無線電波頻段中進行船只與海岸之間的通訊的頻段。根據(jù)國際電信聯(lián)盟的規(guī)定,VHF頻段的范圍是從30MHz到300MHz。在船岸通訊中,通常使用的頻段范圍是156-174MHz,這個頻段又被稱為甚高頻(VHF)頻段。這個頻段的波長在10到1米之間,屬于較長的波長范圍。VHF頻段通常用于廣播、電視、移動通信、航空和航海通信等領域。在這個頻段內(nèi),信號以無線電波的形式傳播,能夠穿透水域,實現(xiàn)船只與海岸之間的通訊。VHF頻段的信號傳輸距離相對較近,通常在視距范圍內(nèi),因此在實際使用中,需要確保通訊雙方之間沒有遮擋物,以便信號能夠順利傳輸。錄音終端軟件中可以由用戶自定義設置被錄音終端的權(quán)限等級,及實現(xiàn)統(tǒng)一的管理。
VHF通訊系統(tǒng)主要服務于船舶與岸基站之間以及船舶之間的語音和數(shù)據(jù)傳輸。具體來說,以下是VHF通訊系統(tǒng)的典型客戶需求:
1.調(diào)度中心可實現(xiàn)對轄區(qū)內(nèi)VHF基站的各個頻道進行管理和控制功能,可以實時監(jiān)控VHF收發(fā)信機狀態(tài),可以遠程通過VHF基站對風場周邊船只進行喊話;
2.調(diào)度中心通過VHF基站對風場及周邊區(qū)域定時進行“警告信息”的廣播。
3.通過岸基AIS基站,對風場附近的船舶能自動識別和信息交流,對船舶航行的靜態(tài)和動態(tài)信息進行連續(xù)的監(jiān)視和管理,支持電子圍欄和越界報警等功能,當有船舶進入風場區(qū)域,系統(tǒng)自動進行報警。
為了滿足上述需求,VHF通訊系統(tǒng)應具備穩(wěn)定的信號傳輸、良好的覆蓋范圍、可靠的數(shù)據(jù)安全、合適的通信協(xié)議以及方便的安裝和維護等特點。此外,對于特定的客戶需求,可能還需要定制化的解決方案和附加功能。 圈選呼叫指調(diào)度員通過在地圖上畫一個圈將圈中所有移動終端加入某動態(tài)組或加入動態(tài)組后再加入會議。附近VHF船岸通訊
終端用戶通過按緊急報警鍵向調(diào)度員發(fā)起緊急告警,調(diào)度客戶端收到緊急告警后,調(diào)度員進行處理。四川本地VHF價格
物理鏈路層:它是TCP/IP的底層,一般來說是通過有線鏈路的方式達到互聯(lián)互通的目的,也可以通過網(wǎng)橋、3G設備等無線鏈路設備達到互聯(lián)效果。
網(wǎng)絡層:也稱IP層,該層把分組封裝到IP數(shù)據(jù)報中,填入數(shù)據(jù)報的首部,使用路由算法來選擇數(shù)據(jù)報的傳輸途徑。然后把數(shù)據(jù)報交給下面的網(wǎng)絡接口層中的對應網(wǎng)絡接口模塊。
傳輸層:其功能是使源端主機和目標端主機上的對等實體可以進行會話。分為TCP和UDP協(xié)議。
應用層:將OSI參考模型中的會話層和表示層的功能合并到應用層實現(xiàn)。應用層面向不同的網(wǎng)絡應用引入了不同的應用層協(xié)議。
因此,可以看到,IP互聯(lián)功能在傳輸層上采用的是UDP協(xié)議,在網(wǎng)絡層和物理鏈路層上,根據(jù)實際的需求可以選擇不同的協(xié)議及設備實現(xiàn)IP互聯(lián)。 四川本地VHF價格