研究背景遙感影像定位精度提升在遙感影像應用中具有重要意義,是基于遙感影像進行目標識別、三維重建以及區(qū)域鑲嵌等應用的前提條件。有理多項式模型的提出很好地解決了多源遙感影像在幾何處理時模型和參數不統(tǒng)一的問題,為多源遙感影像的幾何處理及應用提供了很好的技術支撐。隨著對地觀測技術的不斷發(fā)展,遙感影像的種類不斷增加,從常規(guī)的光學遙感影像到SAR遙感影像、多光譜遙感影像及激光雷達數據等,而這些影像也在不同的領域發(fā)揮著各自的作用。通常來講,從同一數據源獲取的對于同一地物目標的多次觀測遙感影像數據集需要長時間的積累才可以獲得,而在長時間內同一場景可能會發(fā)生較大變化;相比較之下,多源數據則可以很好的解決由于時間跨度大而導致的場景變化的問題,利用不同衛(wèi)星平臺所獲取的遙感影像進行組合,在不同時間周期對同一場景反復拍攝,可以在較短時間獲取大數據量的多重觀測遙感影像數據集。但是,相對于同源遙感影像而言,多源遙感影像不論是在幾何還是在輻射等方面的表現都有較大差別,從而導致多源遙感影像的應用依舊存在不少問題。傳統(tǒng)的多源遙感數據處理方法中,通常以高精度的參考數據(正射影像或激光雷達數據)作為輔助控制信息。貴州光學導航系統(tǒng),可以聯系位姿科技(上海)有限公司;貴州的光學導航儀器
從節(jié)點浮標按照自身序號信息在收到同步碼后延遲預定時隙廣播自身位置和探測目標的方位信息,主浮標累積該信息,以120s為周期隨同步碼廣播利用累積信息計算的目標運動參數及自身位置,各浮標接收該信息后進行空間對準并獲取目標位置。母船應按照正多邊形布置浮標,若浮標自帶動力可航行,各浮標航路終點的拓撲結構為正多邊形。按照測量孔徑原理,浮標的優(yōu)布置位置呈直線等間隔布置且直線方向與目標航向一致,這種布置能保證測量精度達到優(yōu),但實際使用時目標航向是未知的,在這種條件下,優(yōu)的拓撲結構仍為正多邊形布置,原因如下:1)保證目標以任何航向航行或機動時,浮標陣的綜合孔徑大;2)若浮標無動力,可大程度節(jié)約布放母船的航行距離,若浮標有動力,可大程度節(jié)約多個浮標總體的航行距離,有利于浮標同時出水工作;3)各浮標綜合通信距離短,有利于各浮標的無線自組織網絡構建。圖4多光學浮標聯合定位信息流程圖4聯合定位計算結果與分析非線性小二乘法定位效果理論上可采用Cramer-Rao界值分析,即式(5)中H(tk)TH(tk)矩陣的逆矩陣主對角線元素[12]。實際工程中,定位誤差不來源于測量的隨機誤差,也來源于,是各誤差綜合疊加的結果,很難以數學解析的形式描述。貴州的光學導航儀器云南光學導航系統(tǒng),可以聯系位姿科技(上海)有限公司;
光學載荷工作的環(huán)境溫度、氣壓快速地大范圍變化,對光學成像構成嚴重影響;大氣對光的折射、散射、吸收等作用限制了大氣層內的成像和測量距離。這些問題的解決需要從體制機制的層面上在精密光學、精密機械、精確控制等角度進行交叉研究和創(chuàng)新設計,結合計算機圖像處理技術比較大程度地挖掘、提升航空光電成像性能?!昂娇展鈱W成像與測量技術”專題面向解決限制航空光電載荷性能的各項因素,從系統(tǒng)光學設計、機械設計、運動控制、環(huán)境適應性和圖像信息增強與智能處理等角度,提出了若干創(chuàng)新思想和創(chuàng)新成果,對光學成像載荷相關研究具有一定的引導和啟示作用。航空光電載荷的光學設計是實現高性能成像的基礎。小型化、高傳函、低畸變的光學設計始終是一項重要課題。論文[1]針對廣域辨率成像需求,采用伽利略型共心多尺度成像結構將球透鏡與次級相機陣列進行級聯,理論視場可接近180°;通過設計相機陣列的排列方式進一步實現輕量化。調制傳遞函數曲線在270lp/mm處達到,全視場彌散斑半徑均方根值比較大為μm,場曲在,畸變小于±。論文[2]針對復雜環(huán)境下遠距離暗弱點目標探測的需求設計了中波/長波紅外雙波段雙視場系統(tǒng),采用高階非球面減少鏡片數量,提高透過率。
近些年來,機器人行業(yè)發(fā)展迅速,機器人被廣泛應用于各個領域尤其是工業(yè)領域,不難看出其巨大潛力。與此同時,我們也必須認識到機器人行業(yè)的蓬勃發(fā)展,離不開先進的科研進步和技術支撐。以下,我們將盤點機器人前沿技術,供大家參考。1.軟體機器人——柔性機器人技術柔性機器人關閥門柔性機器人技術是指采用柔韌性材料進行機器人的研發(fā)、設計和制造。柔性材料具有能在大范圍內任意改變自身形狀的特點,在管道故障檢查、醫(yī)療診斷、偵查探測領域具有廣泛應用前景。2.機器人可變形——液態(tài)金屬控制技術英國科學家通過編程控制液態(tài)金屬液態(tài)金屬控制技術指通過控制電磁場外部環(huán)境,對液態(tài)金屬材料進行外觀特征、運動狀態(tài)準確控制的一種技術,可用于智能制造、災后救援等領域。液態(tài)金屬是一種不定型、可流動液體的金屬,目前的技術重點主要集中在液態(tài)金屬的鑄造成型上,液態(tài)機器人還只是一個美好的愿景。3.生物信號可以控制機器人——生肌電控制技術意大利技術研究院研發(fā)的兒童機器人iCub生肌電控制技術利用人類上肢表面肌電信號來控制機器臂,在遠程控制、醫(yī)療康復等領域有著較為廣闊的應用。黑龍江光學導航系統(tǒng),可以聯系位姿科技(上海)有限公司;
光學導航系統(tǒng)的測量類型編輯語音已經發(fā)展的光學導航系統(tǒng)的測量類型分為下面幾類:圖像信息測量圖像信息測量主要是指利用導航相機獲得天體中心、天體邊緣和天體表面可視導航目標的圖像,用于光學導航。如深空1號,利用MICAS對小行星和背景星進行光學測量,獲得小行星和背景星的圖像信息。美國JPL實驗室的Bhaskaran等提出的繞飛小天體的軌道確定是利用導航相機觀測的小天體邊緣圖像。日本的MUSES-C任務是利用導航相機對小行星表面的可視著陸目標進行拍照。角度信息測量角度信息測量指對己知天體視線夾角的測量。如1)SS-ANARS(空間六分儀),利用空間六分儀的基準,測量恒星與地球和月球邊緣的夾角;2)TAOS計劃中的MANS自主導航系統(tǒng),計算太陽、月球和地心矢量之間的夾角;3)AGN(自主制導和導航系統(tǒng))測量探測器與行星和恒星的夾角;天文導航中的近天體/探測器/遠天體夾角測量、近天體/探測器/近天體夾角測量及探測器對近天體視角的測量。視線信息測量視線信息測量指對己知天體中心或者目標天體表面的特征點視線方向的測量。如1)林肯實驗衛(wèi)星(LES),測量太陽矢量和地心矢量;2)德克薩斯大學(TexasUniversity)的Tucknese等提出的月球探測轉移段的自主導航系統(tǒng)。廣西光學導航系統(tǒng)費用,可以咨詢位姿科技(上海)有限公司;順義區(qū)的光學導航聯系方式
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因此采用仿真計算方式獲取實際工程的定位效果。構建如下態(tài)勢:目標艦干舷+橋樓有效高度為20m,浮標高度為m,浮標對目標探測距離約12km,母船分別釋放不同數量浮標,浮標正多邊形布置,孔徑(浮標與相鄰近浮標的距離)均為1000m,目標在浮標陣附近做正方形運動,目標初距8km,處于浮標陣正北方向,航向90°,速度18kn,當目標距浮標陣中心距離大于12km時,目標右轉向90°進行機動如圖5所示。圖5多光學浮標聯合定位仿真場景圖光學浮標測量周期為5s,浮標探測誤差一倍均方差為°,流速Vflow=1kn,流向角αflow服從均值和0°,方差為20°的正態(tài)分布,船長Ls=120m,以120s為測量窗口對目標進行滑窗非線性小二乘濾波,不同數量(3~5)浮標定位仿真結果如圖6~圖8所示。圖63浮標聯合定位結果仿真效果圖圖74浮標聯合定位結果仿真效果圖圖85浮標聯合定位結果仿真效果圖在方位測量隨機誤差一定的條件下,影響光學定位的主要因素有光學對焦模糊(測量誤差°,光學對焦模糊為1~5倍目標長度)、無線自組織網絡時間誤差(廣播時間誤差s)、浮標自身定位誤差(2階原點距為20m),分別分析上述各因素對目標定位的影響,各因素的選取按照實際測量設備的性能選取。貴州的光學導航儀器
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