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汕頭低溫激光錫膏工廠

來源： 發(fā)布時間：2025-06-09

【通信設(shè)備焊接方案】吉田錫膏：保障信號傳輸穩(wěn)定無虞
路由器、基站、交換機等通信設(shè)備對焊點的導(dǎo)電性和長期可靠性要求嚴(yán)苛。吉田錫膏以均勻工藝和低缺陷率，成為通信電子焊接的放心之選。
低電阻焊點，保障信號傳輸
無鉛系列焊點電阻率≤1.8μΩ?cm，接近純錫導(dǎo)電性能，減少信號損耗；有鉛系列焊點表面光滑，接觸電阻穩(wěn)定，適合高頻信號傳輸場景。
高良率生產(chǎn)，降低成本
25~45μm 均勻顆粒搭配優(yōu)化助焊劑，印刷后形態(tài)保持良好，回流焊后橋連率＜0.1%，大幅減少人工補焊成本。500g 大規(guī)格包裝適配高速生產(chǎn)線，提升整體生產(chǎn)效率。
寬溫工作，適應(yīng)多樣環(huán)境
通過 - 55℃~125℃溫度循環(huán)測試，焊點無開裂、無脫落，適合戶外基站、車載通信設(shè)備等高低溫交替場景。助焊劑殘留少，避免長期使用中的電路腐蝕問題。
半導(dǎo)體高鉛錫膏（Sn10Pb88Ag2）耐 296℃高溫，封裝焊點抗熱循環(huán) 500 次無開裂。汕頭低溫激光錫膏工廠

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一家汽車零部件制造商生產(chǎn)車載壓力傳感器時，原錫膏在汽車復(fù)雜工況下，焊點可靠性欠佳。傳感器長期經(jīng)受高溫（比較高 80℃）、振動，焊點易開裂，導(dǎo)致信號傳輸異常，售后故障率達 15%。采用吉田高溫?zé)o鉛錫膏 YT-688 后，情況得到改善。其 Sn96.5Ag3Cu0.5 合金體系，熔點 217℃，能承受高溫環(huán)境。焊點剪切強度達 45MPa，經(jīng) 100 萬次模擬振動測試無開裂。同時，特殊助焊劑配方減少了殘留，避免腐蝕。改進后，傳感器售后故障率降至 5% 以內(nèi)，滿足了汽車電子對高可靠性的嚴(yán)格要求，助力企業(yè)提升產(chǎn)品競爭力，贏得更多車企訂單。福建半導(dǎo)體封裝高鉛錫膏國產(chǎn)廠家高溫老化測試后性能衰減＜5%，滿足工業(yè)設(shè)備 10 年以上服役需求。

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【新能源焊接解決方案】吉田高溫?zé)o鉛錫膏：助力 "雙碳" 目標(biāo)的硬核擔(dān)當(dāng)
在新能源汽車、光伏逆變器、儲能電池的高壓電控場景，焊接材料需要同時應(yīng)對高溫、高濕、強震動的嚴(yán)苛考驗。吉田高溫?zé)o鉛錫膏 SD-588/YT-688，以級性能成為新能源領(lǐng)域的助力！
耐高溫 + 抗腐蝕，雙重防護
Sn96.5Ag3Cu0.5 合金熔點 217℃，在 150℃長期工作環(huán)境下焊點強度保持率≥90%，遠(yuǎn)超普通中溫焊料（60%）。特別添加抗氧化助劑，在電池電解液蒸汽、鹽霧等腐蝕環(huán)境中，焊點失效周期延長 3 倍，實測通過 1000 小時 NSS 中性鹽霧測試。

高效生產(chǎn)，良品率提升 20%
100g 哈巴焊款（YT-810T）采用針筒包裝，配合全自動點膠機，上錫速度達 0.2 秒 / 點，比傳統(tǒng)鋼網(wǎng)印刷效率提升 50%。實測顯示，使用 SD-510 焊接的手機主板，經(jīng)過 3 米跌落測試后焊點無脫落，高低溫循環(huán)（-40℃~85℃）500 次零開裂，超越行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
環(huán)保先行，貼合全球趨勢
無鹵配方通過 SGS 認(rèn)證，滿足歐盟 RoHS 2.0、中國 SJ/T 11364 無鹵標(biāo)準(zhǔn)，助力品牌商應(yīng)對國際環(huán)保法規(guī)。從原料采購到生產(chǎn)包裝，全程可追溯，為消費電子品牌提供綠色供應(yīng)鏈背書。
優(yōu)勢
精度優(yōu)先：專為 0402 以上封裝設(shè)計，微小焊點也能完美成型 工藝兼容：適配回流焊、波峰焊、手工焊三種工藝，靈活應(yīng)對小批量打樣與大規(guī)模量產(chǎn) 技術(shù)支持：提供 DFM 可焊性分析，協(xié)助優(yōu)化焊接曲線
助焊劑優(yōu)化配方使?jié)櫇窠恰?5°，250℃回流焊中實現(xiàn)焊點與焊盤緊密結(jié)合。

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大規(guī)格 + 高觸變，適配功率模塊

500g 標(biāo)準(zhǔn)包裝滿足新能源汽車電控模塊的大規(guī)模生產(chǎn)需求，觸變指數(shù) 4.8±0.2，即使在 2mm 厚銅基板上也能保持膏體挺立，避免塌陷與橋連。針對 IGBT 模塊的多層焊接工藝，顆粒度均勻性控制在 ±5μm，確保各焊點熔合一致性達 98% 以上。

綠色制造，契合行業(yè)趨勢

無鉛無鹵配方符合 IATF 16949 汽車行業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，從源頭杜絕鉛污染，助力車企打造綠色供應(yīng)鏈。已通過 AEC-Q200 車用電子認(rèn)證，適用于電機控制器、OBC 車載充電機、DC/DC 轉(zhuǎn)換器等關(guān)鍵部件焊接。
應(yīng)用案例 新能源汽車：某國產(chǎn)車企使用 YT-688 焊接電機控制器，經(jīng)過 10 萬公里道路測試，焊點無熱疲勞開裂

光伏儲能：某逆變器廠商采用 SD-588 焊接散熱基板，在 60℃高溫 + 95% 濕度環(huán)境下運行 5 年無失效 高溫高濕錫膏方案：抗腐蝕耐老化，適配衛(wèi)浴電器與沿海設(shè)備，長期使用穩(wěn)定。低溫激光錫膏生產(chǎn)廠家

新能源高壓部件焊接方案：217℃熔點錫膏抗腐蝕，厚銅基板填充率達 95%。汕頭低溫激光錫膏工廠

某工業(yè)自動化設(shè)備制造商在生產(chǎn)高精度 PLC 控制系統(tǒng)時，面臨復(fù)雜工況下的焊接可靠性難題。PLC 模塊長期運行于高溫（比較高 70℃）、高濕（濕度 85% RH）及電磁干擾環(huán)境，原錫膏焊接的焊點在長期使用后出現(xiàn)氧化腐蝕、機械強度衰減等問題，導(dǎo)致信號傳輸中斷，售后返修率高達 12%。此外，模塊中 0.4mm 間距的 BGA 封裝芯片與多層陶瓷基板的焊接，對錫膏的潤濕性和抗熱疲勞性能提出嚴(yán)苛要求。

解決方案：采用吉田高溫?zé)o鉛錫膏 YT-880，其 Sn96.5Ag3Cu0.5 合金體系熔點 217℃，配合優(yōu)化的助焊劑配方，在 250℃回流焊工藝中實現(xiàn)快速鋪展，潤濕角≤15°，確保焊點與焊盤的緊密結(jié)合。合金中添加 0.05% 納米鎳顆粒，使焊點剪切強度提升至 50MPa，經(jīng) 1000 小時高溫老化測試后性能衰減小于 5%。助焊劑采用無鹵素中性配方，焊接后殘留表面絕緣電阻＞10^14Ω，徹底杜絕潮濕環(huán)境下的電化學(xué)腐蝕風(fēng)險。
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標(biāo)簽： 錫片 錫膏 光刻膠