鎳基自熔合金粉末具有優(yōu)良的耐腐蝕性和抗氧化性能，在500℃以下有優(yōu)異的耐低應(yīng)力磨粒磨損和粘著磨損性能。我司生產(chǎn)的鎳基自熔合金粉末自熔性好、熔池干凈、上粉率高，熔覆層表面潔凈度平整度高，無(wú)脫落、裂紋、氣孔等缺陷，適用于氧乙炔噴焊、超音速?lài)娡?、等離子堆焊、激光熔覆、感應(yīng)重熔、離心澆鑄等工藝。目前我公司產(chǎn)品在閘板、球閥球面、閥座、柱塞、螺桿、機(jī)筒、玻璃模具、層流軋道、拉絲滾筒、拉絲塔輪、抽油桿、螺旋輸送器、金剛石工具等應(yīng)用領(lǐng)域有著良好的口碑。博厚新材料鎳基高溫合金粉末的高溫強(qiáng)度和韌性達(dá)到了完美平衡，提升了部件的綜合性能。壓氣機(jī)盤(pán)鎳基高溫合金粉末供應(yīng)商家

針對(duì)航空航天領(lǐng)域的嚴(yán)苛需求，博厚新材料構(gòu)建了 “材料 - 工藝 - 驗(yàn)證” 一體化解決方案。粉末中 Cr（鉻）含量控制在 18 - 20%，形成致密的 Cr?O?氧化膜，在 700℃鹽霧環(huán)境下，抗腐蝕時(shí)間超過(guò) 1000 小時(shí)。通過(guò)與中科院金屬所合作開(kāi)發(fā)的熱等靜壓（HIP）工藝，使部件內(nèi)部孔隙率降至 0.1% 以下，疲勞壽命提升 3 倍。目前，該粉末已應(yīng)用于 C919 大飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片制造，經(jīng)中國(guó)航發(fā)集團(tuán)檢測(cè)，其高溫持久性能（980℃/245MPa，斷裂時(shí)間≥100h）完全滿(mǎn)足適航標(biāo)準(zhǔn)，打破了國(guó)外同類(lèi)材料的長(zhǎng)期壟斷。渦輪盤(pán)鎳基高溫合金粉末性?xún)r(jià)比博厚新材料鎳基高溫合金粉末可根據(jù)不同客戶(hù)的特殊要求，進(jìn)行成分和性能的調(diào)整。

博厚新材料在鎳基高溫合金粉末的生產(chǎn)過(guò)程中，始終貫徹綠色環(huán)保理念，積極踐行可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。在原材料選擇上，優(yōu)先采用可再生資源和低環(huán)境影響的原料，減少對(duì)自然資源的過(guò)度依賴(lài)和環(huán)境破壞。在生產(chǎn)工藝方面，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和設(shè)備升級(jí)，不斷提高資源利用效率，降低能源消耗和污染物排放。例如，采用先進(jìn)的真空感應(yīng)熔煉技術(shù)，減少了熔煉過(guò)程中有害氣體的產(chǎn)生；對(duì)氣霧化制粉過(guò)程中產(chǎn)生的余熱進(jìn)行回收利用，用于預(yù)熱原料或其他輔助工序，降低了能源消耗。同時(shí)，建立了完善的廢水、廢氣和廢渣處理系統(tǒng)，對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的廢水進(jìn)行深度凈化處理，達(dá)到國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)后再排放；對(duì)廢氣進(jìn)行脫硫、脫硝和除塵處理，減少大氣污染物的排放；對(duì)廢渣進(jìn)行分類(lèi)回收和再利用，實(shí)現(xiàn)了廢棄物的資源化處理。通過(guò)這些措施，博厚新材料在保證產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率的同時(shí)，限度地減少了生產(chǎn)活動(dòng)對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益的雙贏。

博厚新材料鎳基高溫合金粉末在 800℃以上極端環(huán)境中展現(xiàn)出的力學(xué)穩(wěn)定性。通過(guò)添加 Re（錸）、W（鎢）等戰(zhàn)略元素，在晶界處形成穩(wěn)定的 MC 型碳化物，有效抑制位錯(cuò)滑移。經(jīng) 850℃×100 小時(shí)時(shí)效處理后，粉末制備的部件抗拉強(qiáng)度仍保持在 800MPa 以上，蠕變速率低至 1×10??/h，較傳統(tǒng)鎳基合金提升 40%。在某航天火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴管測(cè)試中，使用該粉末制造的部件在 1100℃燃?xì)鉀_刷下，連續(xù)工作 300 小時(shí)后尺寸變化量＜0.3%，成功保障了發(fā)射任務(wù)的穩(wěn)定性，驗(yàn)證了其在超高溫工況下的可靠性。采用博厚新材料鎳基高溫合金粉末制造的渦輪葉片，在航空發(fā)動(dòng)機(jī)中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。

在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件制造中，博厚新材料鎳基高溫合金粉末展現(xiàn)出良好的應(yīng)用潛力。隨著汽車(chē)行業(yè)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能要求的不斷提高，如更高的熱效率、更低的排放和更長(zhǎng)的使用壽命，發(fā)動(dòng)機(jī)部件需要在更苛刻的高溫、高壓環(huán)境下工作。博厚新材料的鎳基高溫合金粉末具有優(yōu)異的高溫強(qiáng)度、抗氧化性和抗疲勞性能，能夠滿(mǎn)足汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件的使用要求。例如，在渦輪增壓器的渦輪和軸的制造中，采用該粉末通過(guò)粉末冶金或增材制造工藝制備的部件，能夠承受更高的渦輪轉(zhuǎn)速和排氣溫度，提高渦輪增壓器的效率和可靠性；在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)中，使用該粉末制造的排氣歧管和催化轉(zhuǎn)換器載體，具有良好的耐高溫和抗熱震性能，減少了部件的熱疲勞裂紋和變形，延長(zhǎng)了排氣系統(tǒng)的使用壽命。此外，鎳基高溫合金粉末的輕量化特性，還可以幫助汽車(chē)實(shí)現(xiàn)減重目標(biāo)，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，符合汽車(chē)行業(yè)節(jié)能減排的發(fā)展趨勢(shì)，為汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)升級(jí)和性能提升提供了新的材料解決方案。在燃?xì)廨啓C(jī)的制造中，博厚新材料鎳基高溫合金粉末可提升部件的耐高溫和耐磨性能。NiCr20鎳基高溫合金粉末廠(chǎng)家直銷(xiāo)

博厚新材料對(duì)鎳基高溫合金粉末的生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格把控，每一道工序都經(jīng)過(guò)精密監(jiān)測(cè)，保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。壓氣機(jī)盤(pán)鎳基高溫合金粉末供應(yīng)商家

采用博厚鎳基高溫合金粉末制造的產(chǎn)品，在使用壽命與可靠性方面實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。某燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電廠(chǎng)使用該粉末修復(fù)的渦輪葉片，經(jīng) 10000 小時(shí)運(yùn)行后檢測(cè)，涂層磨損量＜0.1mm，疲勞裂紋萌生時(shí)間延長(zhǎng)至傳統(tǒng)工藝的 2 倍，檢修周期從 6 個(gè)月延長(zhǎng)至 18 個(gè)月，年節(jié)約維護(hù)成本 800 萬(wàn)元。在深海油氣開(kāi)采領(lǐng)域，應(yīng)用該粉末的高溫高壓閥門(mén)，在 200MPa 壓力與 350℃環(huán)境中連續(xù)運(yùn)行 5 年，未出現(xiàn)腐蝕穿孔或密封失效，而使用普通材料的閥門(mén)平均 2 年即需更換。通過(guò)加速老化測(cè)試（1200℃熱循環(huán) 1000 次），博厚粉末部件的性能衰減率為 5%，遠(yuǎn)低于行業(yè)平均 15% 的衰減水平，為關(guān)鍵設(shè)備的長(zhǎng)周期安全運(yùn)行提供保障。壓氣機(jī)盤(pán)鎳基高溫合金粉末供應(yīng)商家