動態(tài)密封性能測試：

原理：在實際使用中，超低溫球閥會有開啟和關閉的操作過程，這個過程中的密封性能也很重要。動態(tài)密封性能測試就是模擬閥門在實際操作過程中的密封情況，檢測閥門在多次開啟和關閉操作后是否還能保持良好的密封。

步驟：通過電動或氣動執(zhí)行機構按照一定的操作頻率和行程對超低溫球閥進行開啟和關閉操作。例如，設定操作頻率為每分鐘開啟和關閉一次，共進行 100 次操作。在每次操作后，都進行密封性能檢查，可以采用上述的水壓試驗或氣壓試驗方法的部分步驟，如在閥門關閉后保持一定壓力一段時間，觀察是否有泄漏。通過動態(tài)密封性能測試，可以評估閥門在長期使用過程中的密封可靠性。 關閉低溫球閥前，需排空管路中的介質，避免堵塞。銷售超低溫球閥生產企業(yè)

低溫球閥是一種專門用于低溫及非常低溫工況下的閥門。低溫工況一般是指介質溫度在-40℃以下，非常低溫工況則涉及到更低的溫度，如液化天然氣（LNG）的儲存和運輸溫度約為-162℃，液氦溫度可低至-269℃。這些球閥主要用于控制低溫或非常低溫介質的流量，如在LNG接收站、液氮的生產和儲存設施之中、航天液氫燃料系統(tǒng)等眾多領域廣泛應用。低溫球閥能夠在極低的溫度下正常工作，其材料和結構設計保證了在低溫環(huán)境下閥門的完整性和可靠性。銷售超低溫球閥生產企業(yè)啟閉靈活，操作力矩小，適合頻繁開關的低溫控制系統(tǒng)。

低溫試驗與密封性能測試相結合：

原理：超低溫球閥主要用于低溫環(huán)境，所以需要在低溫條件下測試其密封性能。在低溫下，材料的性能會發(fā)生變化，如收縮、彈性降低等，這些變化可能會影響閥門的密封效果。通過在低溫環(huán)境下進行密封性能測試，可以更真實地反映閥門在實際工況下的性能。

步驟：將超低溫球閥放置在低溫試驗箱中，如液氮冷卻的試驗箱，使閥門溫度降低到設計的低溫工作溫度，如 - 162℃（針對液化天然氣工況）。在低溫下，先讓閥門處于關閉狀態(tài)，然后向閥門一側充入試驗介質（可以是模擬低溫流體的液體或氣體），在另一側檢測是否有泄漏。同樣可以采用壓力檢測和泄漏檢測儀器相結合的方法，觀察閥門在低溫下的密封性能是否滿足要求。如果在低溫下閥門能夠保持良好的密封，說明其在實際低溫工況下能夠可靠工作。

航天領域：

火箭推進劑的儲存和輸送：在航天發(fā)射場，液氫和液氧是常用的火箭推進劑。液氫的溫度極低（約 -253℃），液氧溫度約為 -183℃。超低溫球閥用于控制液氫和液氧從儲存罐到火箭發(fā)動機的輸送管道。這些閥門需要在極端低溫環(huán)境下保證推進劑的精確輸送，同時還要具備極高的可靠性和安全性，以防止推進劑泄漏導致的危險情況。

超導技術領域：

超導磁體的冷卻系統(tǒng)：在超導技術應用中，如核磁共振成像（MRI）設備和高能物理實驗中的超導磁體，需要使用液氦來冷卻超導材料，使其達到超導狀態(tài)。液氦的溫度低至 -269℃左右。超低溫球閥用于控制液氦在冷卻系統(tǒng)中的流動，確保超導磁體能夠穩(wěn)定地保持在低溫超導狀態(tài)，從而實現(xiàn)設備的正常運行。 低溫球閥在閥門完全關閉時，應進行內部泄漏檢查和處理。

低溫工業(yè)氣體領域：

液氧、液氮、液氬等氣體的儲存和運輸：在工業(yè)生產中，液氧常用于鋼鐵冶煉、化工氧化反應等過程；液氮用于冷凍、冷藏以及一些材料的低溫處理；液氬用于焊接等工藝。這些低溫液體在儲存罐、運輸槽車以及輸送管道系統(tǒng)中，需要使用超低溫球閥來控制其流量。例如，在大型空分設備中，生產出的液氮等低溫液體通過管道輸送到儲存罐時，超低溫球閥能夠精確控制液體的輸送，并且由于其良好的耐低溫性能，能夠長期穩(wěn)定工作。 低溫球閥適用于各種惡劣工作介質，如氧氣、甲烷等。銷售超低溫球閥生產企業(yè)

低溫球閥流量控制精度高，適用于高精度控制系統(tǒng)。銷售超低溫球閥生產企業(yè)

操作環(huán)境注意：在低溫環(huán)境下操作超低溫球閥時，操作人員應該要采取適當?shù)姆雷o措施，如穿戴防寒服、防寒手套等。這是因為低溫閥門的使用工況一般都在-40℃~-196℃，如果操作人員直接接觸低溫閥門，可能會導致人體受傷。同時，防寒裝備也可以防止操作人員因寒冷而操作失誤。若在有易燃易爆氣體（如 LNG 泄漏產生的天然氣）存在的環(huán)境中操作閥門，必須采取防爆措施。這包括使用防爆工具、確?，F(xiàn)場無明火或靜電產生源等，以防止發(fā)生事故。銷售超低溫球閥生產企業(yè)