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3.卸船機(jī)作業(yè)時,抓斗應(yīng)在漏斗上方1m左右降速穩(wěn)斗,對準(zhǔn)漏斗后慢慢開斗,盡量減少粉塵飛揚污染。4.抓斗開斗的瞬間,各皮帶機(jī)轉(zhuǎn)接處應(yīng)設(shè)有噴灑水霧裝置,堆場也應(yīng)設(shè)有噴灑水霧裝置,防止粉塵飛揚。5.皮帶機(jī)系統(tǒng)應(yīng)聯(lián)動控制,起動時由皮帶機(jī)系統(tǒng)按順序自卸料端先起動,其余的每臺皮帶機(jī)應(yīng)在它下端皮帶機(jī)起動后一定的時間滯后之后再起動,停機(jī)則按相反順序,使每臺皮帶機(jī)在停止工作之前完全卸空散貨。6.皮帶機(jī)系統(tǒng)每次工作完畢或改換貨種時應(yīng)清洗皮帶 [1]。提倡上門服務(wù),開展信函和電話受理業(yè)務(wù)。奉賢區(qū)本地零散貨物咨詢熱線
中轉(zhuǎn)站發(fā)現(xiàn)票、貨不符的貨物,按第三十二條規(guī)定辦理。貨物交付貨物到達(dá)后,到達(dá)站應(yīng)及時向收貨人發(fā)出到貨通知,并做好記錄。收貨人憑提貨單取貨,并應(yīng)在提貨單上加蓋印章。到達(dá)站付貨后也應(yīng)在提貨單上加蓋“貨物付訖”戳記后存查。貨物按件交付。包裝破損,由交接雙方清點復(fù)磅,發(fā)現(xiàn)貨物短損由責(zé)任方賠償。貨簽脫落,不易辨認(rèn)的貨物,必須慎重查明,方能交付。提貨單遺失,收貨人應(yīng)及時向到達(dá)站掛失。經(jīng)確認(rèn)后,可憑有效證件提貨。貨物若在掛失前已被他人持單取走,到達(dá)站應(yīng)配合查找,但不負(fù)責(zé)賠償。徐匯區(qū)方便零散貨物概況托運時,托運人應(yīng)在每件貨物兩端分別拴貼統(tǒng)一規(guī)定注有運輸號碼的貨物標(biāo)簽。
零擔(dān)貨物一件體積不得小于0.02立方米。但一件重量在10公斤以上時,則不受此**小體積限制。零擔(dān)貨物每批件數(shù)不得超過300件。 下列貨物不得按零擔(dān)貨物托運:1.需要冷藏加溫運輸?shù)呢浳铮?.規(guī)定限按整車辦理的貨物(裝入鐵路批準(zhǔn)使用品保險箱運輸?shù)某?;3.易于污染其他貨物的污穢品(經(jīng)過衛(wèi)生處理不致污穢其他貨物的除外);4.蜜蜂;5.不易計算件數(shù)的貨物;6.未裝入容器的活動物(鐵路局管內(nèi)零擔(dān)運輸辦法允許者除外);7.一件重量超過2噸、體積超過3立方米或長度超過9米的貨物(發(fā)站認(rèn)為不致影響中轉(zhuǎn)站或到站卸車作業(yè)者除外)。
零擔(dān)貨物運輸(Less-Than-Carload Freight Transportation)是指當(dāng)一批貨物的重量或容積不夠裝一車的貨物(不夠整車運輸條件)時,與其他幾批甚至上百批貨物共享一輛貨車的運輸方式。托運一批次貨物數(shù)量較少時,裝不足或者占用一節(jié)貨車車皮(或一輛運輸汽車)進(jìn)行運輸在經(jīng)濟(jì)上不合算,而由運輸部門安排和其他托運貨物拼裝后進(jìn)行運輸,運輸部門按托運貨物的噸公里數(shù)和運價率計費。零擔(dān)貨運靈活機(jī)動、方便簡捷,適合數(shù)量小、品種雜、批量多的貨物運輸,適應(yīng)商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。已受理的貨物在未起運前,托運人可以取消托運。
“到貨通知”發(fā)出后一個月內(nèi)無人領(lǐng)取貨物或收貨方拒收,到達(dá)站應(yīng)向起運站發(fā)出“貨物無法交付通知書”。超過一個月仍無人領(lǐng)取的,按國家經(jīng)委經(jīng)交(1986)727號《關(guān)于港口、車站無法交付貨物的處理辦法》的有關(guān)規(guī)定處理。零擔(dān)貨物貨簽應(yīng)使用堅韌的材質(zhì)制作,貨簽內(nèi)容、規(guī)格必須符合鐵路統(tǒng)一的格式。每件貨物使用2枚貨簽,分別粘貼、釘固于包裝的兩端。不宜粘貼或釘固時可使用栓掛方法。為確保貨物運輸安全,針對貨物性質(zhì)的不同,貨件應(yīng)有不同要求的圖式標(biāo)志,標(biāo)志圖形必須符合《國家標(biāo)準(zhǔn)——包裝貨運圖示標(biāo)志》的規(guī)定。危險零擔(dān)貨物還須使用危險貨物包裝標(biāo)志。貨件上原有的與本批貨物無關(guān)的舊貨簽舊標(biāo)志,托運人必須將其撤除或抹消。運輸部門按托運貨物的噸公里數(shù)和運價率計費。徐匯區(qū)方便零散貨物概況
對符合零擔(dān)貨物運輸基本要求,包裝合格的貨物,不得拒絕承運。奉賢區(qū)本地零散貨物咨詢熱線
零擔(dān)貨物一般在公共作業(yè)場所組織運輸,**線、**鐵路內(nèi)組織直達(dá)整裝零擔(dān),須與鐵路分局協(xié)商并簽訂運輸協(xié)議后辦理。零擔(dān)貨物運輸按運輸方式可以分為公路零擔(dān)貨物運輸和鐵路零擔(dān)貨物運輸。為了加速零擔(dān)貨物的運送,合理使用車輛,根據(jù)零擔(dān)貨物的流向流量、運距長短、集結(jié)時間和車站作業(yè)能力等因素,組織零擔(dān)貨物的運輸方式可分整裝零擔(dān)車(簡稱整零車)和沿途零擔(dān)車(簡稱沿零車)。 [1]整零車成都鐵路零擔(dān)貨物托運整零車又分為:直達(dá)整零車——所裝的貨物不經(jīng)過中轉(zhuǎn)站中轉(zhuǎn),可以直接運到貨物到站。全車所裝的貨物到達(dá)一個站的,叫一站直達(dá)整零車,全車所裝的貨物到達(dá)兩個站的,叫兩站直達(dá)整零車。奉賢區(qū)本地零散貨物咨詢熱線
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