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來源: 發(fā)布時間:2025-06-05

按貨物體積計收,稱為尺碼噸,表內(nèi)列明“M”,一般按1立方米或40立方英尺為一尺碼噸作為計算單位。按體積或重量,由船方選擇而計算,表內(nèi)列為“W/M”。按商品的FOB價值的一定百分比計收,稱為從價運費(Ad Valorem),表內(nèi)列明為Ad Val或A.V.。按混合標(biāo)準(zhǔn)計收,如W/M plus AV 等。即按重量噸或尺碼噸再加從價運費。此外,還有一些商品是按件(per unit) 或頭(per head) 計收,前者如車輛等,后者如活牲畜等。對于大宗商品,如糧食,礦石,煤炭等,因運量較大,貨價較低,容易裝卸等原因,船公司為了爭取貨源,可以與貨主另行商定運價。托運危險物品時,其包裝應(yīng)嚴(yán)格遵守交通部頒發(fā)的《公路危險貨物運輸規(guī)則》;青浦區(qū)方便零散貨物咨詢熱線

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承運人對受理的零擔(dān)貨物及其包裝、運單、標(biāo)簽,應(yīng)認(rèn)真審核,對不符合要求和差錯之處,應(yīng)提請托運人改善和修正,并于重要修正處加蓋托運人印章。審核無誤后,在運單上加蓋承運章。承運人對零擔(dān)貨物有疑義時,可以要求托運人拆包檢查。承運人應(yīng)將托運人提供的禁、限運貨物及公安、衛(wèi)生檢疫等準(zhǔn)運證明的名稱和文號填入“起運站記載事項”欄內(nèi),并在證明上加蓋承運章,必要時可將證明附于運單上,隨貨同行,以備查驗,運達(dá)后一并交收貨人。長寧區(qū)貿(mào)易零散貨物咨詢熱線符合集裝箱運輸條件的可以按集裝箱托運。

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凡不夠整車運輸條件的貨物,可按零擔(dān)貨物托運。零擔(dān)貨物一件體積不得小于0.02立方米。但一件重量在10公斤以上時,則不受此**小體積限制。零擔(dān)貨物每批件數(shù)不得超過300件。下列貨物不得按零擔(dān)貨物托運:1.需要冷藏加溫運輸?shù)呢浳铮?.規(guī)定限按整車辦理的貨物(裝入鐵路批準(zhǔn)使用品保險箱運輸?shù)某?;3.易于污染其他貨物的污穢品(經(jīng)過衛(wèi)生處理不致污穢其他貨物的除外);4.蜜蜂;5.不易計算件數(shù)的貨物;6.未裝入容器的活動物(鐵路局管內(nèi)零擔(dān)運輸辦法允許者除外);7.一件重量超過2噸、體積超過3立方米或長度超過9米的貨物(發(fā)站認(rèn)為不致影響中轉(zhuǎn)站或到站卸車作業(yè)者除外)。

根據(jù)運價表計算運費,是一項比較復(fù)雜的工作,不僅需要熟悉運價表的基本內(nèi)容,還需要細(xì)心工作,在計算運費時,除按照航線和商品的等級,先按基本費率(Basis Rate)算出基本運費,然后還要查出各種附加費用的項目,并將需要支出的附加費一一計算在內(nèi)。這些附加費用項目較多,例如,因商品的不同,港口不同,或其他原因,都可能有附加費,還要隨時掌握它的變動情況。附加費大致有以下幾種:1.商品特點不同而增收的附加費,如超重附加費,超長附加費,洗艙費等。對符合零擔(dān)貨物運輸基本要求,包裝合格的貨物,不得拒絕承運。

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散貨(Bulk goods),分為大宗散貨和集裝箱散貨。散貨需要拼箱,所以比整柜多了一個把各廠商的貨物拼放在一個箱子的過程。集裝箱散貨,包括干質(zhì)(固體)散裝貨物和液態(tài)散裝貨物兩種。散貨有大宗散貨和集裝箱散貨兩種。集裝箱散貨,包括干質(zhì)(固體)散裝貨物和液態(tài)散裝貨物。散貨需要拼箱,所以比整柜多了個把各廠商的貨物拼放在一個箱子的過程。散貨拼箱的英文是:Less than Container Load.其簡稱是:LCL整柜的英文是:Full Container Load.其簡稱是:FCL對不符合包裝標(biāo)準(zhǔn)和要求的貨物,應(yīng)由托運人改善包裝。青浦區(qū)品牌零散貨物選擇

零擔(dān)貨物的包裝必須符合國家和交通運輸部門的規(guī)定和要求。青浦區(qū)方便零散貨物咨詢熱線

如何加強(qiáng)專線零擔(dān)運輸組織,促進(jìn)零擔(dān)運輸?shù)陌l(fā)展?**重要的是組建專業(yè)化的運輸公司,要像行包公司、快運公司一樣,組建零擔(dān)運輸公司,實現(xiàn)資源的比較好配置,實現(xiàn)零擔(dān)運輸?shù)睦姹容^大化。要在零擔(dān)運輸組織上做調(diào)整,降低運輸成本,逐步取消沿途零擔(dān)車及中轉(zhuǎn)整零車,將直達(dá)整零車做大。同時可將運輸組織條件適當(dāng)降低,能裝一站、不裝兩站,能裝兩站、不裝三站。主管部門要繼續(xù)取消辦理零擔(dān)業(yè)務(wù)量小的車站,將辦理零擔(dān)業(yè)務(wù)車站的輻射范圍擴(kuò)大,以利于集中貨源。零擔(dān)運輸單位要大力推廣計算機(jī)管理,提高現(xiàn)代化管理水平,建立全路零擔(dān)貨物運輸網(wǎng)絡(luò)平臺,實現(xiàn)信息共享,隨時優(yōu)化運輸方案。青浦區(qū)方便零散貨物咨詢熱線

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