生產(chǎn)車間的建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計對噪聲治理有著先天性的影響。在新建車間時，應(yīng)充分考慮噪聲控制因素。例如，采用厚重的墻體結(jié)構(gòu)，如雙層混凝土墻中間夾吸音材料，能有效阻擋噪聲傳播。車間的屋頂可設(shè)計成大跨度的輕鋼屋架結(jié)構(gòu)，并在屋面鋪設(shè)吸音材料，減少噪聲在頂部空間的反射。對于車間的門窗，除了采用隔音門窗外，可適當(dāng)減少門窗的面積比例，降低噪聲通過門窗傳入的可能性。同時，在車間的布局設(shè)計上，預(yù)留足夠的空間用于設(shè)置隔音屏障、吸音體等降噪設(shè)施，使建筑結(jié)構(gòu)與噪聲治理設(shè)施有機結(jié)合，從源頭上為車間營造良好的聲學(xué)環(huán)境。環(huán)安-讓環(huán)境更安靜！環(huán)安為醫(yī)院設(shè)計的樓板隔聲系統(tǒng)，有效解決設(shè)備振動導(dǎo)致的醫(yī)療區(qū)干擾。上海空調(diào)噪聲治理設(shè)備制造

在生產(chǎn)車間噪聲治理中，對高噪聲設(shè)備的運行管理是關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。對于一些大型且噪聲極高的設(shè)備，如大型鍛造機，可制定專門的運行時間表。在非必要生產(chǎn)時段，盡量減少其運行時間，從而降低整體噪聲暴露量。在設(shè)備運行過程中，要嚴格按照操作規(guī)程操作，避免因違規(guī)操作導(dǎo)致設(shè)備異常噪聲的產(chǎn)生。例如，鍛造機的鍛造力度和頻率應(yīng)控制在合理范圍內(nèi)，過高的力度或頻率可能會使設(shè)備產(chǎn)生劇烈振動和更大的噪聲。同時，要對高噪聲設(shè)備進行定期的性能檢測和維護保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備潛在的故障隱患，如軸承磨損、傳動部件松動等，這些問題都可能導(dǎo)致噪聲增大，通過及時修復(fù)可保證設(shè)備在正常噪聲水平下運行。環(huán)安-讓環(huán)境更安靜！安徽沖壓機噪聲治理收費環(huán)安為智慧城市開發(fā)的噪聲預(yù)警平臺，已接入2000+在線監(jiān)測終端。

生產(chǎn)車間的通風(fēng)系統(tǒng)與噪聲治理需要協(xié)同考慮。通風(fēng)系統(tǒng)是保障車間空氣質(zhì)量和員工健康的重要設(shè)施，但風(fēng)機等設(shè)備往往是噪聲源之一。在設(shè)計通風(fēng)系統(tǒng)時，可選擇低噪聲的風(fēng)機型號，其葉片設(shè)計、電機性能等都經(jīng)過優(yōu)化，能在滿足通風(fēng)量需求的同時降低噪聲產(chǎn)生。對于已有的通風(fēng)系統(tǒng)，可對風(fēng)機進行改造，如安裝風(fēng)機消聲器，消聲器的結(jié)構(gòu)和參數(shù)根據(jù)風(fēng)機的噪聲特性進行定制，能有效降低風(fēng)機出口處的噪聲。同時，合理規(guī)劃通風(fēng)管道的走向和布局，減少彎頭和變徑，降低氣流阻力，也有助于減少通風(fēng)系統(tǒng)產(chǎn)生的噪聲。此外，在通風(fēng)口處可設(shè)置吸音百葉窗，既能通風(fēng)又能吸收部分噪聲，使通風(fēng)系統(tǒng)與噪聲治理相互配合，達到良好的整體效果。環(huán)安-讓環(huán)境更安靜！

針對空壓機的噪聲治理，基礎(chǔ)減振是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在空壓機的安裝基礎(chǔ)上，采用專業(yè)的橡膠減振墊或彈簧減振器，它們能夠有效隔離空壓機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的振動向地面及周邊結(jié)構(gòu)的傳遞。因為振動是噪聲產(chǎn)生和傳播的重要因素，減少振動就能從根源上削減噪聲。另外，對連接空壓機的管道進行隔振處理，如在管道與設(shè)備連接處安裝柔性接頭，避免管道因空壓機振動而產(chǎn)生共振噪聲。再配合對機房的整體隔音裝修，包括墻面、天花板使用吸音材料，有效控制噪聲在機房內(nèi)的反射和傳播，環(huán)安-讓環(huán)境更安靜！環(huán)安《噪聲敏感點分級防控體系》獲上海市科技創(chuàng)新基金重點支持。

生產(chǎn)車間噪聲治理涉及到多學(xué)科的知識與技術(shù)融合。從聲學(xué)原理角度，要深入理解噪聲的產(chǎn)生、傳播和衰減規(guī)律，才能制定出科學(xué)合理的治理方案。例如，根據(jù)聲波的反射、折射和干涉原理，設(shè)計出有效的吸音和隔音結(jié)構(gòu)。在材料科學(xué)方面，不斷研發(fā)新型的降噪材料，如納米吸音材料，其具有極高的比表面積，能更高效地吸收噪聲能量。同時，機械工程技術(shù)在設(shè)備降噪中也發(fā)揮著重要作用，如對設(shè)備的結(jié)構(gòu)優(yōu)化、傳動系統(tǒng)的改進等都能減少噪聲產(chǎn)生。此外，電子技術(shù)可用于噪聲監(jiān)測與控制設(shè)備的研發(fā)，如高精度的噪聲傳感器和智能控制的消聲系統(tǒng)。只有將這些多學(xué)科的知識與技術(shù)有機結(jié)合起來，才能在生產(chǎn)車間噪聲治理領(lǐng)域取得更好的效果，為員工創(chuàng)造一個安靜舒適的工作環(huán)境。環(huán)安-讓環(huán)境更安靜！環(huán)安 - 讓環(huán)境更安靜！為沖壓機安裝減震基礎(chǔ)，減少振動噪聲傳遞。成都空調(diào)機組噪音治理案例

環(huán)安為汽車測試場設(shè)計的可移動聲屏障，靈活應(yīng)對不同試驗工況需求。上?？照{(diào)噪聲治理設(shè)備制造

    采用管道包扎的辦法或?qū)⒐艿缆裨诘叵?，采用包扎阻尼的方法是：?nèi)層選用瀝青油氈裹緊原管道，其阻尼作用可以消弱管道震動從而降低管道再生噪聲；外層選用3mm厚的鍍鋅鋼板，中間層選用50mm厚、容重為150kg/m3的巖棉氈。隔聲包扎獲得了近20dB(A)的降噪量。如何降低空壓機機體的振動噪聲控制空壓機噪聲就必須控制振動。空壓機的振動主要通過基礎(chǔ)和管道系統(tǒng)向外傳遞。振動的控制主要是采取隔振控制。主要措施如下：1.使用隔振器隔振器把空氣壓縮機與基礎(chǔ)之間形成彈性聯(lián)結(jié)，減少振幅實現(xiàn)隔振，這是隔振的較關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。2.采用隔振縫懸浮基礎(chǔ)隔振縫懸浮地基切斷空壓機振動向土壤傳遞的途徑。隔振縫寬150-200mm，充干砂，在基礎(chǔ)下面鋪干砂和工業(yè)氈，氈厚20-40mm。3.采用隔振溝有些情況可采取地面挖溝，用以切斷沿地面?zhèn)鞑ケ砻娌橹鞯恼駝印？刂瓶諌簷C管道的振動降低空壓機噪聲空壓機的噪聲控制中管道通常存在振動和輻射噪聲兩個問題要解決?？諌簷C管道振動原因是空壓機振動傳遞給管道的，另一個原因是管內(nèi)的氣流脈沖引起振動。當(dāng)振動頻率在20~20kHz時，就與聲聯(lián)系起來了，就形成了管道的聲輻射?？刂乒艿勒駝优c聲輻射的措施如下：1.公壁開共振管長度。上?？照{(diào)噪聲治理設(shè)備制造