在生產(chǎn)車間噪聲治理中，綠色環(huán)保的降噪理念應(yīng)貫穿始終。例如，在選擇降噪材料時，優(yōu)先選用可回收、無污染的材料。像一些新型的植物纖維吸音材料，它以天然植物纖維為原料，不僅具有良好的吸音性能，而且在生產(chǎn)、使用和廢棄過程中對環(huán)境的影響較小。在降噪設(shè)備的運(yùn)行過程中，要考慮其能源消耗情況，盡量選擇節(jié)能型的降噪設(shè)備。如新型的智能通風(fēng)消聲器，它能根據(jù)車間內(nèi)的實(shí)際噪聲情況和通風(fēng)需求自動調(diào)節(jié)消聲效果，在降低噪聲的同時減少能源消耗。此外，對于一些噪聲治理過程中產(chǎn)生的廢棄物，如更換下來的舊吸音材料、損壞的隔音板等，要進(jìn)行合理的回收處理，避免隨意丟棄造成環(huán)境污染。通過綠色環(huán)保的噪聲治理方式，既實(shí)現(xiàn)了車間噪聲的有效控制，又保護(hù)了生態(tài)環(huán)境。環(huán)安-讓環(huán)境更安靜！環(huán)安 - 讓環(huán)境更安靜！優(yōu)化空調(diào)機(jī)房聲學(xué)環(huán)境，降低混響噪聲。上海沖壓機(jī)噪聲治理工程

生產(chǎn)車間的聲學(xué)環(huán)境改造是噪聲治理的重要手段之一。對于一些老舊車間，其建筑結(jié)構(gòu)和內(nèi)部裝修可能不利于噪聲控制。在聲學(xué)環(huán)境改造時，可對車間的地面進(jìn)行處理，采用吸音地磚或在地面鋪設(shè)吸音墊，減少腳步聲和設(shè)備振動通過地面?zhèn)鞑サ脑肼?。車間的天花板可設(shè)計成吸音吊頂，如采用礦棉吸音板吊頂，其具有良好的吸音性能和裝飾效果，能有效吸收車間上部空間的噪聲。墻壁方面，可涂刷吸音涂料或安裝吸音墻板，吸音涂料中的微小顆粒能與聲波相互作用，將聲能轉(zhuǎn)化為其他形式的能量，吸音墻板則通過內(nèi)部的多孔結(jié)構(gòu)吸收噪聲。同時，在車間內(nèi)設(shè)置一些吸音屏障或吸音體，如懸掛式吸音柱，它們可在車間內(nèi)形成局部的吸音區(qū)域，進(jìn)一步降低噪聲反射和傳播。通過對車間聲學(xué)環(huán)境的多方面改造，可營造出相對安靜的生產(chǎn)空間。環(huán)安-讓環(huán)境更安靜！江西風(fēng)冷熱泵機(jī)組噪音治理工程鋼結(jié)構(gòu)廠房噪聲擴(kuò)散難題，環(huán)安通過金屬阻尼涂料與吸聲吊頂協(xié)同解決。

針對空壓機(jī)的噪聲治理，基礎(chǔ)減振是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在空壓機(jī)的安裝基礎(chǔ)上，采用專業(yè)的橡膠減振墊或彈簧減振器，它們能夠有效隔離空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的振動向地面及周邊結(jié)構(gòu)的傳遞。因為振動是噪聲產(chǎn)生和傳播的重要因素，減少振動就能從根源上削減噪聲。另外，對連接空壓機(jī)的管道進(jìn)行隔振處理，如在管道與設(shè)備連接處安裝柔性接頭，避免管道因空壓機(jī)振動而產(chǎn)生共振噪聲。再配合對機(jī)房的整體隔音裝修，包括墻面、天花板使用吸音材料，有效控制噪聲在機(jī)房內(nèi)的反射和傳播，環(huán)安-讓環(huán)境更安靜！

在空壓機(jī)噪聲治理中，隔音罩的應(yīng)用效果明顯。定制專門針對空壓機(jī)尺寸和噪聲特性的隔音罩，隔音罩采用多層隔音材料復(fù)合而成，具有良好的隔音性能。其內(nèi)層可采用吸音材料，吸收空壓機(jī)產(chǎn)生的噪聲能量，外層則為隔音材料，阻止噪聲向外傳播。在隔音罩的設(shè)計上，還需考慮通風(fēng)散熱問題，可設(shè)置通風(fēng)口并安裝消聲百葉，既保證空壓機(jī)正常運(yùn)行所需的空氣流通，又不會因通風(fēng)口而導(dǎo)致噪聲泄漏。通過隔音罩的有效阻隔，大幅降低空壓機(jī)噪聲對周圍環(huán)境的影響，環(huán)安-讓環(huán)境更安靜！環(huán)安 - 讓環(huán)境更安靜！對冷卻塔進(jìn)出風(fēng)口進(jìn)行降噪處理。

    采用管道包扎的辦法或?qū)⒐艿缆裨诘叵?，采用包扎阻尼的方法是：?nèi)層選用瀝青油氈裹緊原管道，其阻尼作用可以消弱管道震動從而降低管道再生噪聲；外層選用3mm厚的鍍鋅鋼板，中間層選用50mm厚、容重為150kg/m3的巖棉氈。隔聲包扎獲得了近20dB(A)的降噪量。如何降低空壓機(jī)機(jī)體的振動噪聲控制空壓機(jī)噪聲就必須控制振動?？諌簷C(jī)的振動主要通過基礎(chǔ)和管道系統(tǒng)向外傳遞。振動的控制主要是采取隔振控制。主要措施如下：1.使用隔振器隔振器把空氣壓縮機(jī)與基礎(chǔ)之間形成彈性聯(lián)結(jié)，減少振幅實(shí)現(xiàn)隔振，這是隔振的較關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。2.采用隔振縫懸浮基礎(chǔ)隔振縫懸浮地基切斷空壓機(jī)振動向土壤傳遞的途徑。隔振縫寬150-200mm，充干砂，在基礎(chǔ)下面鋪干砂和工業(yè)氈，氈厚20-40mm。3.采用隔振溝有些情況可采取地面挖溝，用以切斷沿地面?zhèn)鞑ケ砻娌橹鞯恼駝??？刂瓶諌簷C(jī)管道的振動降低空壓機(jī)噪聲空壓機(jī)的噪聲控制中管道通常存在振動和輻射噪聲兩個問題要解決。空壓機(jī)管道振動原因是空壓機(jī)振動傳遞給管道的，另一個原因是管內(nèi)的氣流脈沖引起振動。當(dāng)振動頻率在20~20kHz時，就與聲聯(lián)系起來了，就形成了管道的聲輻射。控制管道振動與聲輻射的措施如下：1.公壁開共振管長度。環(huán)安為汽車測試場設(shè)計的可移動聲屏障，靈活應(yīng)對不同試驗工況需求。江西檢測設(shè)備噪聲治理供應(yīng)商

環(huán)安 - 讓環(huán)境更安靜！在空調(diào)機(jī)組附近設(shè)聲屏障，阻擋噪聲擴(kuò)散。上海沖壓機(jī)噪聲治理工程

空壓機(jī)噪聲治理需多方面考量。從氣流方面入手，優(yōu)化空壓機(jī)內(nèi)部的氣流通道設(shè)計，使氣流在機(jī)器內(nèi)部流動更加順暢，減少因氣流紊亂產(chǎn)生的噪聲。例如，對空壓機(jī)的冷卻風(fēng)扇葉片進(jìn)行重新設(shè)計，調(diào)整葉片的角度和形狀，降低風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)時的風(fēng)阻，進(jìn)而減少風(fēng)噪。同時，在空壓機(jī)的進(jìn)氣管道和排氣管道中安裝吸音棉，吸音棉能夠吸收管道內(nèi)氣流噪聲的能量，將其轉(zhuǎn)化為熱能等其他形式的能量，從而降低噪聲的傳播強(qiáng)度，保障周邊環(huán)境的安靜，環(huán)安-讓環(huán)境更安靜！上海沖壓機(jī)噪聲治理工程