氣力輸送生產(chǎn)線常見的輸送方式有哪些?氣力輸送生產(chǎn)線可根據(jù)輸送距離、爬坡高度、現(xiàn)場條件、生產(chǎn)能力、輸送方式(間歇或連續(xù))等進(jìn)行設(shè)計,由客戶提供,并可選擇合適的設(shè)備,氣力輸送生產(chǎn)線的工作原理是利用空氣的動能來阻擋顆粒物料、塞狀或沙丘,空氣沿管道流動,設(shè)備的空氣輸送和散裝方式按給定壓力可分為三種:3360吸入式、壓力式和混合型。鼓風(fēng)機的空氣壓入輸送管,物料由給料機送出,空氣和物料的混合物沿輸送管壓入出料處,物料從分離器排出,空氣經(jīng)除塵器凈化后進(jìn)入大氣,進(jìn)料式的特點與吸入式相反,可以同時將物料輸送到多個地方,輸送距離長,生產(chǎn)率高,對沿途設(shè)備和管道的密封要求高。可以把吸糧機的吸糧軟管伸到艙內(nèi)不易到達(dá)的地方進(jìn)行清艙,可以減輕裝卸勞動強度。石家莊真空氣力輸送系統(tǒng)生產(chǎn)廠家
稀相輸送材料與空氣或氣體氣動混合,使其在輸送過程中“暫停”。稀相氣力輸送系統(tǒng)的突出特點是其相對較高的輸送速度和較低的負(fù)荷系數(shù)。相對較高的空氣流速允許產(chǎn)品在運輸過程中干燥和冷卻。通常使用高壓風(fēng)扇或真空泵作為動力源。氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備可靠牢固,適用于產(chǎn)品供應(yīng)不均勻的場景。在密相氣力輸送系統(tǒng)中,原料以“塞”的形式由管道、空氣或氣體推動。這種運輸方式的特點是相對較低的運輸速度和較低的空氣消耗。使用常壓和中壓壓縮機作為動力源。在這方面,我們可以區(qū)分兩種制度。由于采用了高壓氣閘,即使在壓力變化較大的情況下,散裝貨物也可以通過密相氣力輸送系統(tǒng)進(jìn)行輸送。這里的突出特點是高負(fù)載能力和低空氣/氣體消耗。氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備與輸送容器緊密相連。當(dāng)輸送容器用于輸送物料時,產(chǎn)品可以以多種方式被引導(dǎo)通過密相氣力輸送系統(tǒng)。密相氣力輸送系統(tǒng)具有速度低、裝載量大、耗氣量低的特點。福建混合式輸送系統(tǒng)設(shè)計隨著輸送風(fēng)速的降低,物料開始聚集;
較其他連續(xù)輸送方式,氣力輸送機有以下缺點。(1)氣力輸送機的功率消耗較其他輸送機大。稀相氣力輸送的動力消耗為斗式提升機的2~4倍;為帶式輸送機的15~20倍,且輸送距離越近越明顯。密相栓流氣力輸送方式,已克服上述缺點。(2)被送物料的塊度、黏度和濕度受到一定的限制,怕碎的物料也不宜采用氣力輸送。(3)鼓風(fēng)機的噪聲大,若消聲設(shè)備不好,會造成噪聲公害。(4)氣力輸送磨損性大的物料時,彎管等部件容易被磨損。(5)輸送過程產(chǎn)生的粉塵會造成環(huán)境污染。
吸送式氣力輸送的技術(shù)特點用于港口卸船時,還具有以下獨特優(yōu)點。①能徹底清艙。②不受潮汐及水位變化的影響。③由于吸料管可接上撓性管,即使遇到風(fēng)浪發(fā)生船舶搖擺時,也不會碰壞艙底板和吸料管,這個優(yōu)點對于內(nèi)河小型木駁船尤為突出。④吸料過程艙內(nèi)不會揚起灰塵,可比較大改善工作環(huán)境。⑤物料在出艙輸送過程處于密封狀態(tài),無撒落物料或混入雜物被污染之憂慮。⑥能均勻卸載,可防止船舶受浮力不勻的影響。h.輸料管內(nèi)能保持清潔,容易實現(xiàn)一機多用,即輸送一種物料之后,接著用以輸送其他物料。由于吸送式氣力輸送系統(tǒng)在吸送過程中,輸送氣體在沿程不會逸入大氣。
優(yōu)點:吸送式氣力輸送裝置在氣力輸送技術(shù)中是一種較早發(fā)展起來的輸送方式,目前在世界上使用仍然十分,這是因為它除了具有上述的適應(yīng)條件外,還具有許多突出的優(yōu)點:a.平均生產(chǎn)率高,吸送式卸船機生產(chǎn)能力比抓斗式卸船機和埋刮板式卸船機高約10%~20%;因能自行集料,所需操作工人數(shù)少,且能比較大降低勞動強度。b.構(gòu)造簡單緊湊,安裝方便,重量輕,造價低,且能減小安裝場地(碼頭)負(fù)載。c.操作靈活簡單,使用方便,管理維修費用低。d.運動部件少,工作可靠,容易實現(xiàn)自動化。e.吸送糧食類物料時,輸送過程能同時進(jìn)行通風(fēng)除塵,蒸發(fā)部分水分,減小糧食霉變,提高產(chǎn)品質(zhì)量。f.露天作業(yè)時,不受氣候和周圍環(huán)境條件的影響和限制。為帶式輸送機的15~20倍,且輸送距離越近越明顯。銅陵管鏈輸送系統(tǒng)公司
采用氣力輸送機只需很少人員操作管理,對于像糧食之類比較松散的物料。石家莊真空氣力輸送系統(tǒng)生產(chǎn)廠家
氣力輸送系統(tǒng)的四大類型在氣固兩相流動時,物料的運動狀態(tài)是隨著輸送風(fēng)速的變化而變化的。當(dāng)輸送風(fēng)速高時,物料處于懸浮狀態(tài),呈均勻分布地被氣流輸送;隨著輸送風(fēng)速的降低,物料開始聚集;之后,部分物料在管道中聚集,呈集團(tuán)脈動態(tài)輸送;繼續(xù)降低輸送風(fēng)速,物料堵塞截面,形成不穩(wěn)定的料栓,這時料栓被空氣的壓力推動輸送;再降低輸送風(fēng)速,不穩(wěn)定的料將成為穩(wěn)定的料栓,由空氣的壓力推動輸送。概括起來,整個氣力輸送系統(tǒng)早事可以分為以下四類:石家莊真空氣力輸送系統(tǒng)生產(chǎn)廠家