氣力輸送系統(tǒng)的四大類(lèi)型3.栓流氣力輸送這種輸送是目前氣力輸送中一種較好的中等距離的輸送方法。它是人為地把料栓預(yù)先以氣力切割成較短的料栓，氣栓把料栓相間地分開(kāi)，以靜壓推動(dòng)料栓連續(xù)前進(jìn)，這樣提高了料栓速度，降低了輸送壓力，減少了功率消耗，并增加了輸送距離。此外，尚有將密集狀物料連續(xù)不斷地充塞管內(nèi)而形成料柱作短距離輸送。4.集裝容器式氣力輸送按裝料容器的不同而分為無(wú)輪的傳輸筒和有輪的集裝容器車(chē)兩類(lèi)。它類(lèi)似于栓料氣力輸送，是利用空氣的壓力使傳輸筒或集裝容器車(chē)在管道內(nèi)快速輸送。露天作業(yè)時(shí)，不受氣候和周?chē)h(huán)境條件的影響和限制。麗水粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)生產(chǎn)廠(chǎng)家

優(yōu)點(diǎn)：吸送式氣力輸送裝置在氣力輸送技術(shù)中是一種較早發(fā)展起來(lái)的輸送方式，目前在世界上使用仍然十分，這是因?yàn)樗司哂猩鲜龅倪m應(yīng)條件外，還具有許多突出的優(yōu)點(diǎn):a.平均生產(chǎn)率高，吸送式卸船機(jī)生產(chǎn)能力比抓斗式卸船機(jī)和埋刮板式卸船機(jī)高約10%~20%；因能自行集料，所需操作工人數(shù)少，且能比較大降低勞動(dòng)強(qiáng)度。b.構(gòu)造簡(jiǎn)單緊湊，安裝方便，重量輕，造價(jià)低，且能減小安裝場(chǎng)地(碼頭)負(fù)載。c.操作靈活簡(jiǎn)單，使用方便，管理維修費(fèi)用低。d.運(yùn)動(dòng)部件少，工作可靠，容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。e.吸送糧食類(lèi)物料時(shí)，輸送過(guò)程能同時(shí)進(jìn)行通風(fēng)除塵，蒸發(fā)部分水分，減小糧食霉變，提高產(chǎn)品質(zhì)量。f.露天作業(yè)時(shí)，不受氣候和周?chē)h(huán)境條件的影響和限制。亳州粉體氣力輸送系統(tǒng)公司運(yùn)動(dòng)部件少，工作可靠，容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

如何設(shè)計(jì)氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備解決稀相輸送常見(jiàn)問(wèn)題?從單個(gè)氣體輸送裝置的主要部件開(kāi)始。包括控制器(PLC),它是氣體輸送設(shè)備的重要設(shè)備;帶有變速驅(qū)動(dòng)裝置(VSD)的旋轉(zhuǎn)爪形長(zhǎng)距離泵(LDP),用于產(chǎn)生不同水平的深度真空;材料接送器存儲(chǔ)預(yù)編程配方并與PLC通信;脈沖閥和伺服閥;有一個(gè)分料箱;還有一個(gè)速度傳感器。用戶(hù)可以根據(jù)每個(gè)物料接送器的具體要求，對(duì)波型、速度和輸送速率進(jìn)行編程。PLC允許氣體輸送設(shè)備根據(jù)所選LDP泵和配方以常規(guī)稀相模式或濃相和稀相模式運(yùn)行。這完全取決于應(yīng)用和植物想要達(dá)到的效果。氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備閥與由PLC和vfd控制的真空泵一起工作，以實(shí)現(xiàn)真空壓力和材料速度。例如，當(dāng)物料需要長(zhǎng)距離輸送時(shí)，閥門(mén)可以自動(dòng)調(diào)節(jié)，使氣體輸送設(shè)備可以在較低的真空壓力和較低的波速下輸送物料。

氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備的優(yōu)點(diǎn);并且安裝和維護(hù)工作簡(jiǎn)單。提供靈活的設(shè)施。系統(tǒng)中使用的傳輸線(xiàn)可以很容易地適應(yīng)工廠(chǎng)的布局，并在無(wú)塵的環(huán)境中工作，因此可以很容易地將材料輸送到幾乎所有的方向。在氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)輸過(guò)程中，材料損失和環(huán)境污染保持在低水平。提供靈活的轉(zhuǎn)移操作，物料可以從一個(gè)點(diǎn)轉(zhuǎn)移到另一個(gè)點(diǎn)或幾個(gè)點(diǎn)?？紤]到機(jī)械輸送機(jī)的承載能力，比機(jī)械輸送機(jī)占用空間少。氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備安全級(jí)別高。這是一個(gè)封閉的系統(tǒng)，人不會(huì)接觸到機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，所以工業(yè)事故可以降到低。氣力輸送磨損性大的物料時(shí)，彎管等部件容易被磨損。

負(fù)壓稀相輸送系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)2.輸送管道：以高耐磨、耐腐蝕的材料制成的輸送管道是材料流通的主要通道，保證了在長(zhǎng)時(shí)間使用過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)磨損的現(xiàn)象。管內(nèi)管壁平整、防堵設(shè)計(jì)，使管內(nèi)物料流動(dòng)順暢，阻力減小。3.分離器：物料與氣流混合后，氣流與物料的分離就通過(guò)分離器進(jìn)行。分離器能有效地分離氣流中的物料顆粒，從而保證物料的精確度和產(chǎn)品的質(zhì)量，避免了氣流污染和物料流失。4.控制系統(tǒng)：負(fù)壓稀相傳輸系統(tǒng)還配備了通過(guò)PLC控制模塊實(shí)時(shí)監(jiān)控傳輸過(guò)程的智能控制系統(tǒng)。企業(yè)可以通過(guò)控制系統(tǒng)，方便地對(duì)輸送速度進(jìn)行調(diào)整，對(duì)管道壓力進(jìn)行監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理，提高了系統(tǒng)的安全性和操作的便捷性。輸送氣體在輸送物料之后才經(jīng)氣源機(jī)械排人大氣，因此，物料不易混人水分或機(jī)油等雜質(zhì)。滁州管鏈輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)

生產(chǎn)率較高，一般不受氣候條件影響?，F(xiàn)代的大型吸糧機(jī)單機(jī)生產(chǎn)率高達(dá)1000t/h以上。麗水粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)生產(chǎn)廠(chǎng)家

氣力輸送是連續(xù)輸送方式的一種，較其他連續(xù)輸送方式，有如下優(yōu)點(diǎn)。(3)在輸送過(guò)程中可以實(shí)現(xiàn)多種工藝操作，如混合、粉碎、分級(jí)、干燥、冷卻、除塵和其他化學(xué)反應(yīng)。如在糧食加工廠(chǎng)氣力輸送系統(tǒng)還同時(shí)進(jìn)行物料的清理、冷卻、分級(jí)和設(shè)備的通風(fēng)冷卻，氣力清理可除去90%以上的輕雜質(zhì)。(4)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，輸送管道斷面尺寸小，沒(méi)有牽引構(gòu)件，不需無(wú)載分支。部件制造容易，重量輕，投資少。(5)生產(chǎn)率較高，一般不受氣候條件影響?，F(xiàn)代的大型吸糧機(jī)單機(jī)生產(chǎn)率高達(dá)1000t/h以上，還可用多臺(tái)同時(shí)操作，因而能夠縮短卸貨時(shí)間，加速車(chē)船周轉(zhuǎn)。(6)有利于實(shí)現(xiàn)散裝運(yùn)輸，節(jié)省包裝費(fèi)用，降低成本。麗水粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)生產(chǎn)廠(chǎng)家