預(yù)計(jì)到2015年，中國汽車租賃市場的租賃車輛需求將達(dá)到30萬至50萬輛，營業(yè)收入將達(dá)到200億元。在我國，早期的汽車租賃業(yè)主要是面對外企、大型國企等企業(yè)用戶，真正大規(guī)模投入個(gè)人業(yè)務(wù)的也是近幾年的事情。這為汽車租賃業(yè)的規(guī)模化發(fā)展創(chuàng)造了基本條件?！笆晃濉逼陂g，隨著電子商務(wù)等科技手段的不斷投入，中國汽車租賃行業(yè)步入一個(gè)快速發(fā)展階段。多家企業(yè)開始在全國范圍內(nèi)發(fā)展布局，越來越多的商務(wù)人士和個(gè)人在享受著汽車租賃帶來的便利。到2010年底，全國有租賃用車10萬多輛，汽車租賃行業(yè)產(chǎn)值達(dá)到140多億元。從2010年下半年開始，資本的密集進(jìn)入，讓汽車租賃成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。而北京的限購、限行也讓更多企業(yè)看到了蘊(yùn)藏的商機(jī)，汽車租賃企業(yè)也開始持續(xù)發(fā)力，以求搶奪市場的先機(jī)。交通部2011年4月發(fā)布促進(jìn)汽車租賃業(yè)健康發(fā)展通知稱，今后5-10年，是我國汽車租賃業(yè)發(fā)展的重要時(shí)期，交通部將加強(qiáng)行業(yè)管理促進(jìn)其規(guī)范發(fā)展。無論是從中國宏觀經(jīng)濟(jì)的走向趨勢還是微觀的社會基礎(chǔ)來看，中國汽車租賃行業(yè)都有著光明的發(fā)展前途。未來幾年，隨著信用體系的逐步健全，市場經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步完善，中國汽車租賃業(yè)將會有更快的發(fā)展。2013年3月12日，杭州作為全國**的電動汽車租賃城市。駕駛自購車輛，一旦發(fā)生事故，就要與保險(xiǎn)公司交涉，因車主不熟悉報(bào)案理賠程序。普陀區(qū)品牌汽車租賃價(jià)格近期價(jià)格

    在發(fā)達(dá)國家人們的租賃認(rèn)識也很***，汽車租賃的益處已被人們普遍接受。在中國，隨著觀念的變化和市場的培育，企業(yè)、個(gè)人“以租代買”的用車觀念向量大面廣、充滿活力趨勢發(fā)展。汽車租賃租賃須知語音汽車租賃租賃方式企業(yè)租車：1．營業(yè)執(zhí)照副本、組織機(jī)構(gòu)代碼證書、企業(yè)信息卡、企業(yè)法人身份證、公章、委托書2．承租方經(jīng)辦人本市戶口本、身份證、駕駛證。個(gè)人租車：一．承租方應(yīng)按要求攜帶有效證件如身份證、駕駛證、戶口簿等，與業(yè)務(wù)部門簽訂租車合同。二．承租方應(yīng)嚴(yán)格履行本公司規(guī)定的合同條款。三．承租方應(yīng)預(yù)付全部租金，***金不能視為租金。四．承租方提供轉(zhuǎn)帳支票，必須款進(jìn)帳后方可辦理租車手續(xù)。如出現(xiàn)空頭支票，將上報(bào)公安機(jī)關(guān)，一切責(zé)任自負(fù)。五．承租方每天按24小時(shí)為一個(gè)租車日，每天限180—260公里這個(gè)具體根據(jù)各地租賃公司不同而定，超一公里收取相應(yīng)的租金，剩余公里數(shù)累計(jì)租車時(shí)可以于租賃公司具體談。六．承租方在使用過程中，若違反本公司的有關(guān)規(guī)定，公司有權(quán)在任何時(shí)候收回車輛，并終止合同。外籍人員租車：1．租車人本人護(hù)照、本市居留證1年以上、中國駕駛執(zhí)照、本市戶口擔(dān)保人一名。2．擔(dān)保人需提供本人戶口本、身份證、擔(dān)保承諾書。虹口區(qū)上門汽車租賃價(jià)格排名靠前在租車之前一定要做好足夠的準(zhǔn)備工作，對于租車的一些手續(xù)要有了解。

    不同于一般汽車出租業(yè)務(wù)的是，在租賃期間，承租人自行承擔(dān)駕駛職責(zé)。汽車租賃業(yè)的**思想是資源共享，服務(wù)社會。[1]汽車租賃分類語音按照不同的分類標(biāo)準(zhǔn)，汽車租賃具有不同的分類方法，常見的有按照租賃期長短劃分和按照經(jīng)營目的劃分兩類。汽車租賃具有租賃期短，租用方便，由出租方提供維修保養(yǎng)等租后服務(wù)等特點(diǎn)。中國汽車租賃企業(yè)由于經(jīng)營時(shí)間短，規(guī)模和實(shí)力有限，多采取分散**經(jīng)營的模式，但隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和租賃市場的成長，這種模式難以為顧客提供方便快捷的服務(wù)，限制了企業(yè)的市場開拓和經(jīng)營規(guī)模的擴(kuò)大，難以為企業(yè)提供持續(xù)健康發(fā)展的空間。汽車租賃企業(yè)在經(jīng)歷了**初的市場培育之后，經(jīng)營模式必將走上連鎖經(jīng)營和與生產(chǎn)廠商合作的道路。汽車租賃按照租賃期長短劃分1997年頒布實(shí)施的《汽車租賃試點(diǎn)工作暫行管理辦法》中按照租賃期的長短將汽車租賃分為長期租賃和短期租賃。在實(shí)際經(jīng)營中，一般認(rèn)為15天以下為短期租賃，15～90天為中期租賃，90天以上為長期租賃。長期租賃，是指租賃企業(yè)與用戶簽訂長期（一般以年計(jì)算）租賃合同，按長期租賃期間發(fā)生的費(fèi)用（通常包括車輛價(jià)格、維修維護(hù)費(fèi)、各種稅費(fèi)開支、保險(xiǎn)費(fèi)及利息等）扣除預(yù)計(jì)剩存價(jià)值后。

    但法規(guī)的不健全、管理的不規(guī)范等狀況已成為困擾汽車租賃業(yè)發(fā)展的一個(gè)瓶頸。在2009年的**工作報(bào)告中，*****就明確提到，要加快發(fā)展汽車租賃市場，這體現(xiàn)出**對汽車租賃行業(yè)的重視，同時(shí)，公務(wù)車**也給汽車租賃帶來機(jī)會。2011年4月，交通運(yùn)輸部下發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)汽車租賃業(yè)健康發(fā)展的通知》，明確提出今后5至10年，我國將初步形成**企業(yè)**、經(jīng)營主體多元、網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國、經(jīng)營行為規(guī)范、市場秩序良好、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與國際先進(jìn)水平接軌的汽車租賃服務(wù)體系，基本滿足經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民**對汽車租賃業(yè)的需求。預(yù)計(jì)到2015年，中國汽車租賃市場的整體租車規(guī)模將達(dá)到30萬輛，整體市場規(guī)模將超過350億元。[4]汽車租賃六個(gè)優(yōu)勢語音車型可隨時(shí)更新隨著人們消費(fèi)水平的提高，對***消費(fèi)品有不斷更新的欲望。在歐美人們平均8個(gè)月更換一次車型。假汽車租賃在花費(fèi)三十多萬元購買一臺轎車，因社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展很快，一年后汽車的性能、外觀改進(jìn)很多，而價(jià)格卻會大幅下降。一年后，如果想換新車型，老車可能15萬元就很難賣出。這意味著，一年中車價(jià)損失接近20萬元。但假如租賃一臺三十多萬元的車，只需10余萬元。而且，可隨時(shí)租用**新車型。從人們經(jīng)常更換手機(jī)的狀況就能預(yù)料到幾年后，經(jīng)常換新車。車租賃作為中國新興的交通運(yùn)輸服務(wù)業(yè)，是滿足人民**個(gè)性化出行。

    所以在簽訂合同時(shí)一定要注意相關(guān)事項(xiàng)。一、承租方需要了解出租人和出租物的基本情況1、作為承租方，應(yīng)先審查租賃物是否存在法律法規(guī)禁止出租的情形，包括以下情形等：(1)未依法取得租賃物的相關(guān)證件；(2)共有租賃物未取得共有人同意的；(3)權(quán)屬有爭議的。2、作為承租方，為了預(yù)防**，在合同中約定，如果承租方是租賃物的所有人，必須提供相關(guān)的證明文件；如果承租方不是租賃物的所有人，必須具有轉(zhuǎn)租權(quán)。3、為了避免爭議，在合同中對租賃物的基本信息應(yīng)進(jìn)行明確約定，如租賃物的規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量等。二、租賃合同之租期條款在合同中，約定租賃物的租賃期限，明確租賃的具體起止日期，如承租方超過租賃期使用租賃物，應(yīng)支付給出租方超時(shí)使用的租金。三、租賃合同之租金條款1、在合同中，明確約定租金的支付方式，以現(xiàn)金支付或是通過銀行轉(zhuǎn)賬的方式（采用銀行轉(zhuǎn)賬需寫上戶名、銀行賬號），實(shí)行按月支付、按季還是年支付等。2、在合同中，明確約定租金支付時(shí)間，應(yīng)于每月的具體日期支付租金。如果承租方在一定寬限期內(nèi)沒有按期支付，應(yīng)支付遲延租金或違約金或出租方可解除合同。四、租賃合同之保證金條款在租賃物租賃合同訂立時(shí)，合同雙方當(dāng)事人都盡量避免風(fēng)險(xiǎn)，預(yù)防**。自購車輛必然會造成固定資產(chǎn)增加、借款增加、流動資產(chǎn)減少使財(cái)務(wù)出現(xiàn)不良狀況。青浦區(qū)品質(zhì)汽車租賃價(jià)格近期價(jià)格

按照不同的分類標(biāo)準(zhǔn)，汽車租賃具有不同的分類方法。普陀區(qū)品牌汽車租賃價(jià)格近期價(jià)格

    首批30輛市民租賃電動汽車進(jìn)入試運(yùn)行階段。首批上路的電動汽車月租金是每輛每月998元，支付這筆租金后，其他保險(xiǎn)費(fèi)、電費(fèi)、年檢等規(guī)費(fèi)、正常維修保養(yǎng)費(fèi)用等，都不需另行支付，還享受24小時(shí)救援等服務(wù)。其中保險(xiǎn)包括交強(qiáng)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)10萬元、不計(jì)免賠、司乘險(xiǎn)。[3]汽車租賃國際發(fā)展國際汽車租賃業(yè)的經(jīng)營規(guī)模當(dāng)前，在全球千億美元的汽車租賃業(yè)務(wù)中，以歐美國家的租賃市場發(fā)展**為成熟。全球汽車租賃業(yè)的運(yùn)營車輛的保有及年需求總數(shù)約在300萬輛左右，于國際汽車租賃公司的汽汽車租賃車更新速度約為8-12個(gè)月左右。在美國，以租賃形式銷售的新汽車占該國汽車總銷售量的三分之一左右,2006年已經(jīng)超過36%，其中含融資租賃部分，并且大部分車為長期租賃，而舊車的租賃業(yè)務(wù)約為40萬輛日本每年的汽車租賃銷售規(guī)模為200多萬輛，約占全國新汽車銷售量的15%，該比例有不斷提高趨勢；德國汽車租賃業(yè)的運(yùn)營車輛總數(shù)為250萬輛左右；法國2006年以租賃方式使用汽車的人數(shù)超過了400多萬，占法國總?cè)丝诘?%。世界主要汽車租賃公司的運(yùn)營車輛都保持在數(shù)十萬輛左右，管理著多達(dá)數(shù)千個(gè)遍布全球的租賃站點(diǎn)，以美國通用汽車公司旗下的安飛士汽車租賃公司為例，全球范圍內(nèi)員工超過2萬人。普陀區(qū)品牌汽車租賃價(jià)格近期價(jià)格

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