視頻巡檢車的功能有：1、巡查取證：通過實(shí)時(shí)視頻流識別來進(jìn)行車牌識別。2、違法取證：針對違章停車車輛進(jìn)行抓拍、錄像，自動匹配形成違法取證證據(jù)。3、泊位識別：可識別平行車位、斜停車位和垂直車位泊位號。4、車牌識別：實(shí)時(shí)識別所有路測車輛的車牌號，違章停車及付費(fèi)異常車牌并識別車牌號碼。5、GPS定位：自帶GPS定位系統(tǒng)。6、二次校驗(yàn)：對已識別的車牌進(jìn)行二次識別，保證車牌識別準(zhǔn)確性。7、智能糾錯：支持針對異常的取證記錄進(jìn)行智能糾錯。8、巡檢員監(jiān)督：獲得巡邏路線、時(shí)間與車輛排查數(shù)量信息，有效的對巡邏人員進(jìn)行工作督導(dǎo)。視頻巡檢車系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)開放式停車場的無感支付，提供便捷的停車服務(wù)。合肥智能市容巡查車有什么特別

智能路邊車牌識別巡檢車系統(tǒng)主要由智能車牌識別巡檢儀車載系統(tǒng)處理器、移動偵測像機(jī)及GPS定位系統(tǒng)和觸摸顯示屏及系統(tǒng)軟件組成，可對路側(cè)停放的車輛進(jìn)行圖像抓拍分析，實(shí)現(xiàn)規(guī)范停車收費(fèi)和違章停車取證功能。巡車員通過“智能巡檢車”配備的高清攝像頭實(shí)時(shí)識別車輛車牌信息，利用高精度GPS定位獲取泊位編號，并通過“巡檢車”定時(shí)巡邏的方式獲取粗略的車輛停放時(shí)間(建議使用地磁可計(jì)算準(zhǔn)確的車輛停放時(shí)間)這些信息由配備的4G或WFI發(fā)送至后臺停車場管理平臺統(tǒng)管理，完成車輛的定位和計(jì)費(fèi)。東莞智能市容巡查車廠家視頻巡檢車突破了在南方城市應(yīng)用的限制，通過技術(shù)優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)了高速巡檢和智能定位的功能。

解決方案一一單巡檢車計(jì)費(fèi)：實(shí)現(xiàn)原理：巡檢車?yán)密囕d高清攝像頭實(shí)時(shí)識別車輛車牌信息及泊位號信息并傳輸至后臺。通過高精度GPS定位車位信息，實(shí)時(shí)匹配車牌號與泊位號對應(yīng)關(guān)系。初次掃描車牌信息為泊車起始時(shí)間，未次掃描到車牌信息為泊車結(jié)束時(shí)間。較終乘計(jì)費(fèi)方式得出應(yīng)繳納停車費(fèi)用。后臺發(fā)送信息至車主手機(jī)端，車主自主進(jìn)行線上繳費(fèi)。解決方案一巡檢車+地磁：實(shí)現(xiàn)原理：巡檢車?yán)密囕d高清攝像頭實(shí)時(shí)識別車輛車牌信息及泊位號信息并傳輸至后臺通過高精度GPS定位車位信息，實(shí)時(shí)匹配車牌號與泊位號對應(yīng)關(guān)系，地磁通過周圍磁場變化記錄車輛進(jìn)入泊位時(shí)間及離開泊位時(shí)間，較終乘計(jì)費(fèi)方式得出應(yīng)繳納停車費(fèi)用后臺發(fā)送信息至車主手機(jī)端，車主自主進(jìn)行線上繳費(fèi)。優(yōu)勢：更準(zhǔn)確的進(jìn)行計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)。

視頻巡檢車系統(tǒng)平臺功能：實(shí)時(shí)查看停車場及泊位信息；實(shí)時(shí)查看設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)，可進(jìn)行遠(yuǎn)程控制；實(shí)時(shí)查看員工工作數(shù)據(jù)，靈活設(shè)置排班，自動生成考勤表；實(shí)時(shí)查看車輛信息，快捷設(shè)置車輛名單及車輛分組；計(jì)費(fèi)規(guī)則支持“按次”、“按時(shí)”、“按時(shí)段”、“按階梯”四種計(jì)費(fèi)模式，全部兼容各種收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)自動統(tǒng)計(jì)，財(cái)務(wù)報(bào)表自動生成；多維度停車運(yùn)營數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析；系統(tǒng)用戶分權(quán)限使用系統(tǒng)各功能模塊。主要組成:1、高清相機(jī)采集單元；2、能分單元；3、高精度GPS定位模塊。巡檢車具備厘米級高精定位功能，定位精度小于1米。

視頻巡檢車的特點(diǎn)：泊位定位模塊全部升級：針對“GPS定位信號質(zhì)量下降、樹木遮擋”等造成的泊位定位準(zhǔn)確率不穩(wěn)定問題，巡檢終融合高精度定位及慣導(dǎo)技術(shù)，成功解決城市道路高精度定位問題。軟件平臺再度升級：智慧巡檢設(shè)備管理平臺除設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控、故障主動告警、巡檢路線管理等基礎(chǔ)功能外，開發(fā)出一個單獨(dú)的功能模塊——云端AI智能審單平臺，通過平臺對巡檢數(shù)據(jù)二次識別，并對系統(tǒng)認(rèn)定為數(shù)據(jù)狀態(tài)異?；驍?shù)據(jù)采集置信度較低的圖像進(jìn)行AI智能分析與識別，數(shù)據(jù)校準(zhǔn)更精確，有效提升設(shè)備在復(fù)雜環(huán)境下的綜合性能。視頻巡檢車可以通過實(shí)時(shí)監(jiān)控停車場的使用情況，提供數(shù)據(jù)支持，優(yōu)化停車場規(guī)劃和布局。蘇州智能市容巡查車需要測試哪些功能

視頻巡檢車是一款用于智慧停車的車位巡檢、違停抓拍的工具。合肥智能市容巡查車有什么特別

視頻巡檢車關(guān)鍵項(xiàng)有哪些?特定場景下的算法要求：視頻巡檢車在算法上也要進(jìn)行適配優(yōu)化，此處將簡單介紹兩項(xiàng)重要的算法能力。①大角度車牌識別。路內(nèi)停車垂停或斜停泊位，車牌角度基本保持相對小角度識別，而對平行車位，巡檢車從一側(cè)經(jīng)過，識別角度因?yàn)橥＼嚪较颉⒕嚯x等存在較大差異。大角度車牌識別算法就是針對這種特殊場景而產(chǎn)生的，目前行業(yè)內(nèi)大角度一般在60度，好的的可以達(dá)到70度以上。該技術(shù)對運(yùn)營的影響是可以有效提高識別率和捕獲率。②高速運(yùn)動視頻防抖技術(shù)。該技術(shù)是一種通過圖像處理和算法優(yōu)化來消除高速運(yùn)動視頻中抖動的技術(shù)。視頻巡檢載體可用兩輪或四輪，因城市道路易擁堵，出于靈活高效巡檢考慮，目前多數(shù)使用兩輪電動車，時(shí)速一般在15~25km/h之間，行駛過程中很容易產(chǎn)生抖動，通過該技術(shù)可優(yōu)化識別，帶來更高的捕獲率和識別率。合肥智能市容巡查車有什么特別