從PU到TPU，從車衣發(fā)展史了解隱形車衣背后的科技實力說到隱形車衣膜，直觀印象便是能夠保護車漆。那么，你知道車衣膜的起源和發(fā)展歷史嗎？下面就和保爺一起，回顧下這段發(fā)展歷程：1966年，被用于保護直升機旋翼槳葉的PU保護膜問世，并被稱為“犀牛皮”；2000年，“犀牛皮“被運用于家用汽車領域，車衣保護膜產品問世；2009年，美國研發(fā)出TPU材質車衣膜。相比于PVC材 質，TPU車衣膜擁有更好的保護和環(huán)保性能，就此開始了長達數十年的車衣膜技術壟斷；2015年，保爺所在集團成功實現(xiàn)“光伏背板膜技術”國產化，成功打破國外相關技術壟斷地位。并2021年，成功將相關光伏技術運用于隱形車衣制造技術上，并正式推出兼具”潮設計“與”潮科技“的車衣品牌--保爺。保爺隱形車衣致力于提供改色車衣，有想法的可以來電咨詢！嘉定區(qū)潮色改色車衣便捷

雖然車衣看上去就是一層膜，但其實也是有技術之分的目前市場上主要流行的車衣材質是TPU，是一種彈性塑料，具有優(yōu)良的耐磨性、柔韌性、耐化學藥品性。而在TPU中，又分為芳香族TPU和脂肪族TPU：芳香族TPU基本繼承了這些優(yōu)點，但是它的缺點也同樣明顯，就是在經過紫外線照射后會發(fā)生黃變。脂肪族TPU的出現(xiàn)，從黃變的根源材質上，解決了這個問題，相當于芳香族 TPU材質，在清晰度、光穩(wěn)定性、耐黃變性等上都有提升。可以讓車衣在日照1500小時內黃變程度等級保持在10%以內。長寧區(qū)珠光改色車衣便捷保爺隱形車衣致力于提供改色車衣，歡迎您的來電哦！

汽車出廠時的原廠漆，它是在車不裝載零件的狀態(tài)下，送入無塵車間用靜電噴涂工藝，一層一層整體噴涂后，經高達數百攝氏度的高溫烘干而成。原廠車漆在上漆過程中，需嚴格針對以上結構完成，而轎車的磷化、電泳只有轎車制作廠才能操作，任何改裝店、修理廠等都 無法做到，有些4S店甚至無法在無塵環(huán)境下施工，容易出現(xiàn)龜裂脫落現(xiàn)象。噴補車漆是用膩子代替磷化層，減弱了鐵板與車漆的結合程度，并且膩子本身含有嚴重的腐蝕性，對鐵板無疑是一種傷害，長久對整體車況十分不利。

PVC和TPU兩種材質，無論從拉伸性，修復性，抗黃變性，TPU都遠遠都要好于前者TPU，保爺在推出隱形車衣系列產品的基礎上，深入研究，推出兼具改色和保護功能的新一代TPU改色車衣。而生產TPU改色車衣的難點并不只是替換原材那么簡單在原材的選擇上，保爺突破傳統(tǒng)材料的邊界，創(chuàng)造性地打造出改色膜的流延基膜，比起普通基膜而言，保爺專研的基膜能夠有效提高拉升 彈性，緊密貼合車身，能夠保護原車車漆，滿足車主安心出行，放心駕駛的期望。保爺隱形車衣是一家專業(yè)提供改色車衣的公司，歡迎您的來電！

隨著我國的經濟水平的逐步提高，汽車成為生活中的代步工具邁進家庭當中，汽車售后服務市場需求也越來越多，汽車貼膜行業(yè)的市場消費需求不斷地上升，消費者對品牌需求也不斷提升。這也說明了隱形車衣對于漆面保護確實是有效的。隱身車衣是智商稅嗎？“隱形車衣”是什么？隱形車衣作為一種新型高性能薄膜，被廣泛應用于汽車貼膜美容保養(yǎng)行業(yè)，是透明漆面保護膜的一種俗稱。隱形車衣是一種熱塑形聚氨脂薄膜（TPU），含抗UV聚合物，抗黃變，并具有的韌性。裝貼后可使汽車漆面與空氣隔絕，具有防酸雨、防氧化（車漆黃變）和抵擋紫外線的功能，能反射或吸收紫外線。讓汽車的油 漆、發(fā)動機等零部件更加新穎持久。日常生活中剮蹭是不可避免的，防劃杠刮遇熱自修復，持久保護漆面。改色車衣，就選保爺隱形車衣，用戶的信賴之選，歡迎新老客戶來電！松江區(qū)高耐候改色車衣

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