電磁操作的一體化雙電源自動切換開關(共立WashiON品牌)這種ATSE由一臺控制器加一個一體化電磁操作的開關本體組成,其開關本體由模具專門制造,主觸點類似于斷路器,這種ATSE內部機械動作的動力來自于電磁線圈帶電后對銜鐵產(chǎn)生電磁力,銜鐵動作,帶動相應的機構動作,完成相應的動作功能。由于線圈通電后吸引銜鐵所產(chǎn)生的運動軌跡是一種直線型的短距離往復式運動,適合于實現(xiàn)ATSE中主觸點的閉合與分斷的動作,這種ATSE的執(zhí)行機構相對于電動機型的ATSE要簡單很多。工作過程是:在開關本體內部有三個線圈,分別是合閘主線圈、導向線圈、分閘線圈,合閘主線圈的作用是使開關產(chǎn)生合閘的動作,導向線圈的作用是為了區(qū)分是投常用電源還是備用電源,分閘線圈的作用是使開關產(chǎn)生斷開兩路電源觸點的動作,當控制器檢測到電源出現(xiàn)需要轉換的情況時,控制器首先發(fā)出指令使導向線圈動作或不動作,帶動與導向線圈相關的機構動作,完成區(qū)分是投常用電源還是投備用電源的動作,然后控制器再發(fā)出指令給合閘線圈使其動作,使相應的電源觸點接通。當控制器需要使兩路電源均分斷時,控制器發(fā)出指令使分閘線圈通電動作,帶動相應的機構動作,使兩路電源觸點均分斷。共立繼器雙電源切換開關為華能安源電廠提供了服務。6120MZ雙電源自動轉換開關裝置
雙電源轉換開關電器(轉換開關ATS也稱ATSE,AutomatictransferSwitchingequipment的英文縮寫。)將一個或幾個負載電路從一個電源轉換至另一個電源的電器。由一個(或幾個)轉換開關電器和其它必需的電器組成,用于監(jiān)測電源電路、并將一個或幾個負載電路從一個電源自動轉換至另一個電源的電器。電氣行業(yè)中簡稱為“雙電源自動轉換開關”或“雙電源開關。
結構組成
ATS產(chǎn)品的國標標準定義為由一個(或幾個)轉換開關電器和其它必需的電器組成,用于檢測電源電路,并將一個或多個負載電路從一路電源自動轉換到另一路電源的電器裝置。
WashiON共立雙電源切換開關為PC級一體式自動轉換開關轉換系統(tǒng)是集開關與邏輯控制于一體,無需外加控制器,真正實現(xiàn)機電一體化的自動轉換開關。該產(chǎn)品不具備電流保護功能,屬于PC級轉換開關電器產(chǎn)品。該類產(chǎn)品一般轉換時間比較快,開關切換驅動采用電機驅動,切換平穩(wěn)可靠,操作器電機驅動只在開關切換瞬間有電流通過,穩(wěn)態(tài)時無需提供工作電流,節(jié)能明顯。產(chǎn)品無溫升發(fā)熱、觸點粘結、線圈燒毀現(xiàn)象。開關帶有機電聯(lián)鎖裝置,可實現(xiàn)自投自復、自投不自復、失壓、欠壓、斷相保護、手動-自動轉換、延時控制等,為電源切換類主流產(chǎn)品。 62E雙電源切換開關加盟切換開關為南昌泉嶺生活垃圾焚燒電廠提供了服務。
電源自動轉換開關相關知識全解z
雙電源自動轉換開關是一種能在兩路電源之間進行可靠切換的裝置。它是由一個或幾個轉換開關電器和其它必需的電器組成,用于檢測電源電路,并將一個或多個負載電路從一個電源自動轉換到另一個電源的電器。
雙電源自動轉換開關有著自投自復、自投不自復和電網(wǎng)-發(fā)電機三種切換功能,對三相四線電網(wǎng)供電的兩路電源的三相電壓有效值及相位電壓有效值及相位進行實時檢測,
當任一相發(fā)生過壓、欠壓(包括缺相),能自動從異常電源切換到正常電源。簡單來說就是一路常用一路備用,當常用電突然故障或停電時,通過雙電源切換開關,自動投入到備用電源上,(小負荷下備用電源也可由發(fā)電機供電,)使設備仍能正常運行。雙電源自動轉換開關還可以用于電網(wǎng)一發(fā)電系統(tǒng)的產(chǎn)品還能發(fā)出發(fā)電和卸載指令,是一種性能完善、安全可靠、自動化程度高、使用范圍廣的雙電源系統(tǒng)產(chǎn)品。目前,best常見的是電梯、消防、監(jiān)控上,銀行用的UPS不間斷電源也是,不過他的備用是電池組。一些一類負荷和二類負荷的廠礦或單位大多都有。
雙電源自動切換開關工作原理
進入工作狀態(tài)后,控制器將自動對兩路電源各項電壓連續(xù)進行數(shù)據(jù)采樣,并計算出各項的電壓有效值,根據(jù)整定的數(shù)據(jù),微處理器做出各種判斷處理,處理結果通過延時(可調)驅動電路向操作機構發(fā)出分閘或合閘指令,通過控制電機的正反轉來實現(xiàn)開關的常、備用及雙分轉換,且故障的狀況可由LED數(shù)碼管和指示燈反映出來.
ATS自動轉換開關:ATS(Automatictransferswitchingequipment),自動轉換開關。ATS主要用在緊急供電系統(tǒng),將負載電路從一個電源自動換接至另一個(備用)電源的開關電器,以確保重要負荷連續(xù)、可靠運行。
ATS為機械結構,轉換時間為50毫秒左右,不會造成負載斷電。
適合照明、電機類負載。自動轉換開關采用雙列復合式觸頭、橫拉式機構、微電機微電機微電機微電機預儲能以及微控制技術,基本實現(xiàn)了零飛弧。
驅動電機為聚氯丁橡膠絕緣濕熱型電機,裝有安全裝置在超出110℃溫度和過電流電流電流電流狀態(tài)時自動跳閘。待故障消失后即自動投入作,很大程度保證了開關壽命
WashiON共立繼器新能源直流接觸器型號GN05-1C。
雙電源開關在高鐵中的應用主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
牽引站供電
保障供電可靠性:牽引站是高鐵運行的關鍵設施,為列車提供牽引動力。雙電源開關可確保牽引站在主電源故障時迅速切換到備用電源,使牽引供電系統(tǒng)持續(xù)穩(wěn)定運行。
提高供電靈活性:在高鐵線路的不同運行階段或不同的供電需求下,雙電源開關能夠靈活地切換電源,實現(xiàn)不同電源之間的互補和優(yōu)化利用,滿足高鐵牽引站對電力的高要求。
信號系統(tǒng)供電
確保信號設備穩(wěn)定運行:高鐵的信號系統(tǒng)對于列車的安全運行至關重要,包括列車控制系統(tǒng)、道岔控制系統(tǒng)、信號顯示系統(tǒng)等。雙電源開關為信號系統(tǒng)提供可靠的雙電源保障,防止因電源故障導致信號中斷或錯誤,確保信號設備的正常運行,保障列車的安全行駛和調度指揮的準確性。
滿足高可靠性要求:信號系統(tǒng)要求電源具有極高的可靠性和穩(wěn)定性,雙電源開關的快速切換功能和可靠的電氣性能,能夠滿足信號系統(tǒng)在關鍵時刻的不間斷供電需求,降低因電源問題引發(fā)的信號故障風險,提高高鐵運行的安全性和可靠性。
雙電源切換開關工作原理是什么。消防雙電源切換開關裝置
3.WashiON共立繼器雙電源切換開關的使用方法。6120MZ雙電源自動轉換開關裝置
(1)兩者機構設計理念不同
CB級是由斷路器組成,而斷路器是以分斷電弧為己任,要求機構快速脫扣。因而可能存在滑扣、再扣不可靠因素;
而PC級機構不存在該方面問題。PC級產(chǎn)品的可靠性遠高于CB級產(chǎn)品。
斷路器(MCCB)一般不承受短時受電流,觸頭壓力較小。當供電電路發(fā)生短路時,斷路器的動觸頭被斥開并產(chǎn)生限流作用,從而分新短路電流;
而PC級ATSE應承受201e及以上過載電流,觸頭壓力要求較大,因而ATSE觸頭不易被斥開,也不易被熔焊。這一特性對消防供電系統(tǒng)尤為重要。
(2)兩路電源在轉換過程中存在電源疊加問題
PC級ATSE充分考慮了這一因素。PC級ATSE的電氣間隙、爬電距離一般是斷路器的電氣、爬電距離的180%、150%(標準要求)。因而PC級ATSE安全性更好。
(3)觸頭材料的選擇角度不同
斷路器常常選銀鎢、銀碳化鎢材料配對,這有利于分斷電弧,但該類觸頭材料易氧化,備用觸頭長期暴蒸在外,在其表面易形成阻礙導電、難驅除的氧化物,當備用觸頭一但投入使用,觸頭溫開增高易造成開關燒毀甚至爆破;而PC級ATS充分考慮了觸頭材料氧化帶來的后果。
6120MZ雙電源自動轉換開關裝置