市面上，清理三元催化器的物品就包括三元催化器的清潔劑，這些清潔劑的用法也很簡單，只需要將清潔劑倒進(jìn)油箱，這樣就可以對催化器進(jìn)行清潔了。假如催化器沒有堵塞，通過清洗劑也能預(yù)防催化器堵塞。通過清潔劑的一番勞作，催化器恢復(fù)活性，廢氣經(jīng)過三元催化器的透析，就能變成好一點(diǎn)的氣體向外排，這樣對環(huán)境的危害也能進(jìn)一步降低了?，F(xiàn)實(shí)中，當(dāng)三元催化器出現(xiàn)問題，有可能造成的后果是引擎積碳增多，汽車的動力變?nèi)酰秃奶嵘?。這些負(fù)面影響堆積起來，就可能對引擎造成不可逆的損傷。由于三元催化器可同時將廢氣中的三種主要有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)，故稱三元。深圳國產(chǎn)三元催化器生產(chǎn)商

定期清洗三元催化器很重要。很多車主以為清洗積碳就是洗洗節(jié)氣門、進(jìn)氣道、弄弄噴油嘴等，再深入一點(diǎn)可能會關(guān)注火花塞的情況，但是這都是起到治標(biāo)的作用，由于節(jié)氣門的位置在較后一個環(huán)節(jié)，只是清洗節(jié)氣門等位置，是無法起到根本的作用的，所以建議清洗節(jié)氣門等位置時，連同三元一起清洗，如果為了節(jié)約成本，也請定期清洗一下三元催化器，理論上建議一萬公里清洗一次，但是根據(jù)使用的環(huán)境和習(xí)慣，車主可以靈活掌握清洗的節(jié)奏，比如發(fā)現(xiàn)清洗積碳后還有動力不足的情況時，就可以考慮清洗三元！廣州國產(chǎn)三元催化器哪家便宜必須注意控制造成三元催化器排氣溫度升高的各種因素。

三元催化器之所以出現(xiàn)這樣或那樣的問題，無非就是積碳過多導(dǎo)致了，但是在平常開車的時候都是不注意，到年檢的時候自然也就無法通過了，更換三元催化器固然是有效的，但是花費(fèi)也是比較大的，所以對于想省錢的朋友來說，其實(shí)也可以自己買上一兩瓶清洗劑來自己清洗，這個東西的價(jià)格并不貴，不過就是三五十而已，使用起來也是比較的簡單，只用在車子還有一些油的時候?qū)⑵涮砑舆M(jìn)去就行了，能夠很好的清洗三元催化器，這樣能夠讓它重新工作，這樣尾氣排放也就恢復(fù)正常了，通過年檢也是小菜一碟了。正是這樣老司機(jī)才會說不過是嫌自己錢多，有省錢的招不用。

三元催化器的養(yǎng)護(hù)方法：1、裝有三元催化器的汽車不能使用含鉛汽油，因?yàn)楹U油燃燒后，鉛顆粒隨廢氣排經(jīng)三元催化器時，會覆蓋在催化劑表面，使催化劑作用面積減少，從而降低催化器的轉(zhuǎn)換效率，導(dǎo)致三元催化器鉛中毒。2、行駛在不平整的道路時應(yīng)特別注意不要“托底”，因?yàn)槿呋鞔蠖鄶?shù)內(nèi)部都是蜂窩陶器形成的催化劑承載體，碰撞后容易破碎，使催化器失效和排氣管堵塞。3、出現(xiàn)不正常的工作狀況，如回火或重復(fù)性失速時，應(yīng)及時停車檢查，因?yàn)檫@些狀況可導(dǎo)致催化轉(zhuǎn)化器持久性損壞。4、行駛著的車輛切勿切斷點(diǎn)火開關(guān)。三效催化器使用時應(yīng)注意不要長時間拔出高壓線試火。

大部分車主較煩的應(yīng)該就是年檢了，如果汽車超過六年的話就要每年檢一次了不過在年檢的時候有很多車輛都是不合格的，有的是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)，有的是因?yàn)闊艄?，有的是因?yàn)槠囄矚?，這其中較常見的一個問題就是汽車的尾氣排放了，而尾氣不合格較主要就是因?yàn)槠嚨娜呋軗p。很多車主在知道三元催化不達(dá)標(biāo)的時候就會換一個新的三元催化器，很多老司機(jī)在看到這個現(xiàn)象的時候就會覺得這是一個很傻的舉動，因?yàn)槲矚馀欧挪缓细褚话愣际且驗(yàn)槲覀兊娜呋鞅欢氯圆艜o年檢造成麻煩，所以老司機(jī)們一般都是對三元催化進(jìn)行清洗，這樣就能使尾氣排放正常了。所謂的“三元”是指三元催化器中所含有的三種貴金屬元素，分別是鉑、銠、鈀。深圳車子三元催化器要多少錢

不同的車輛，應(yīng)使用不同的三元催化轉(zhuǎn)化器。深圳國產(chǎn)三元催化器生產(chǎn)商

三元催化器早期失效的原因：氧傳感路失效。為使廢氣催化率達(dá)到較佳(90%以上)，必然在發(fā)動機(jī)排氣管中安裝氧傳感器并實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制，其工作原理是氧傳感器將測得廢氣中氧的濃度，轉(zhuǎn)換成電信號后發(fā)送給ECU，使發(fā)動機(jī)的空燃比控制在一個狹小的、接近理想的區(qū)域內(nèi)(14、7：1)，若空燃比大時，雖然CO和HC的轉(zhuǎn)化率略有提高，但NOx的轉(zhuǎn)化率急劇下降為20%，因此必須保證較佳的空燃比，實(shí)現(xiàn)較佳的空燃比，關(guān)鍵是要保證氧傳感器工作正常。如果燃油中含鉛、硅就會造成氧傳感器中毒。此外使用不當(dāng)，還會造成氧傳感器積碳、陶瓷碎裂、加熱器電阻絲燒斷、內(nèi)部線路斷脫等故障。氧傳感器的失效會導(dǎo)致空燃比失準(zhǔn)，排氣狀況惡化，催化轉(zhuǎn)化器效率降低，長時間會使催化轉(zhuǎn)化器的使用壽命降低。深圳國產(chǎn)三元催化器生產(chǎn)商

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