顆粒捕捉器在長(zhǎng)期使用中，如果未能實(shí)現(xiàn)自主再生，較多顆粒物停留在攔截倉(cāng)里就會(huì)造成顆粒捕捉器的堵塞。顆粒捕捉器不屬于汽車(chē)長(zhǎng)效零部件，同樣存在壽命問(wèn)題，根據(jù)不同車(chē)主駕駛習(xí)慣與使用環(huán)境、用車(chē)工況息息相關(guān)，需要定時(shí)清潔或更換。企業(yè)應(yīng)對(duì)國(guó)六排放在汽車(chē)尾氣端增加零部件的同時(shí)，需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行重新標(biāo)定，配合GPF進(jìn)行一定程度上的調(diào)整?！睂?duì)此，原內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任姚春德指出，顆粒捕捉器再生分為主動(dòng)、被動(dòng)兩種，未達(dá)到再生裝置啟動(dòng)條件，就會(huì)造成堵塞。捕捉器應(yīng)用了先進(jìn)的電控系統(tǒng)、催化涂層和燃料添加型催化劑（FBC）。北京汽車(chē)顆粒捕捉器哪家強(qiáng)

顆粒捕捉器確實(shí)能把尾氣中的碳粒、可溶性有機(jī)物等有害物質(zhì)進(jìn)行捕捉，從而來(lái)減少顆粒物的排放量。但是，GPF 顆粒捕集器就像口罩一樣，長(zhǎng)時(shí)間佩戴不清理就會(huì)積累很多臟東西，雜物一多就會(huì)影響呼吸。所以如果 GPF 顆粒捕捉器在長(zhǎng)期使用中，未能實(shí)現(xiàn)自主再生，較多顆粒物停留在攔截倉(cāng)里就會(huì)造成顆粒捕捉器的堵塞?！皣?guó)五”排放到“國(guó)六”排放畢竟只用了短短三年時(shí)間，這個(gè)過(guò)渡期還是比較短的，車(chē)企需要時(shí)間和成本去研發(fā)改善現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，這期間過(guò)渡的階段就需要一個(gè)代替品出來(lái)，顆粒捕捉器就是現(xiàn)階段過(guò)渡用品。北京汽車(chē)顆粒捕捉器哪家強(qiáng)如果顆粒捕捉器無(wú)法自行清潔,則顆粒捕捉器中會(huì)沉積炭黑。

一些比較新的品牌的車(chē)型，那么它為了滿足這個(gè)國(guó)6B的排放標(biāo)準(zhǔn)，所以說(shuō)它會(huì)在車(chē)?yán)飼?huì)加一個(gè)叫做顆粒物捕捉器的這么一個(gè)過(guò)濾的系統(tǒng)，在正常過(guò)濾掉這個(gè)排放物的這種顆粒物之后，它可能會(huì)出現(xiàn)一些臟堵的情況。雖然這個(gè)顆粒物捕捉器它有帶這個(gè)自清洗的功能，但是它的清潔率不是100%的，那么即便是再生清潔之后還是會(huì)出現(xiàn)了臟堵，給駕駛帶來(lái)一個(gè)帶來(lái)直接的后果，那就是動(dòng)力下降油耗增加，其實(shí)這兩點(diǎn)非常的重要，我已經(jīng)有朋友已經(jīng)中招了。如果說(shuō)你要買(mǎi)的那臺(tái)新車(chē)機(jī)油蓋上明確已經(jīng)寫(xiě)出來(lái)0W~20級(jí)機(jī)油，那說(shuō)明裝有顆粒物捕捉器裝置。

柴油機(jī)上的DPF與汽油機(jī)上GPF過(guò)濾機(jī)理基本相同，都是采用壁流式過(guò)濾器，通過(guò)交替封堵蜂窩狀多孔陶瓷過(guò)濾體，排氣流被迫從孔道壁面通過(guò)，顆粒物分別經(jīng)過(guò)擴(kuò)散、攔截、重力和慣性等4種方式被捕集過(guò)濾。但GPF和DPF之間還是有著許多的不同之處，主要的區(qū)別就是汽油和柴油機(jī)尾氣之間存在實(shí)質(zhì)差異。與現(xiàn)代輕型柴油相比，汽油機(jī)排放的顆粒物排放量大約降低10-30倍，這種差異推動(dòng)了過(guò)濾技術(shù)的不同選擇。根據(jù)不同車(chē)主駕駛習(xí)慣與使用環(huán)境、用車(chē)工況息息相關(guān)，需要定時(shí)清潔或更換，以讓顆粒捕捉器的環(huán)保作用發(fā)揮到不錯(cuò)。無(wú)論是汽油車(chē)額還是柴油車(chē)，只要是國(guó)六車(chē)型都會(huì)配備顆粒捕捉器。

顆粒捕集器又稱(chēng)顆粒捕捉器，大多數(shù)安裝在國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車(chē)和柴油車(chē)中。我覺(jué)得非常多廠商的國(guó)五車(chē)和國(guó)六車(chē)之間就差一個(gè)顆粒捕捉器，通過(guò)加裝顆粒捕捉器即可提高尾氣的清潔程度。安裝顆粒捕捉器會(huì)令發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出有所降低，這是因?yàn)轭w粒捕捉器添加了排氣背壓所引起的，但是總體來(lái)說(shuō)影響并不大?？仫@示屏顯示“正在再生”時(shí)我們一定不要去操作車(chē)輛，也不一定要關(guān)閉車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)和電源。等發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)5-10分鐘以后，再生就完成了。平時(shí)假如你不想手動(dòng)再生的話，我們可以通過(guò)適度地提高轉(zhuǎn)速駕駛以到了清理顆粒捕捉器的效果。假如平時(shí)你有拉高轉(zhuǎn)速駕駛的生活習(xí)慣，那么顆粒捕捉器是不用經(jīng)常實(shí)行清理了，平時(shí)排氣管的溫度就足以燃燒掉顆粒捕捉器內(nèi)的顆粒物。顆粒捕捉器務(wù)必將沉積到一定程度上的顆粒物，打火點(diǎn)燃掉，隨后排掉。北京汽車(chē)顆粒捕捉器哪家強(qiáng)

汽車(chē)顆粒捕捉器屬于汽車(chē)上的排氣凈化系統(tǒng)，有了它的存在，可以有效提升車(chē)輛的排氣質(zhì)量。北京汽車(chē)顆粒捕捉器哪家強(qiáng)

加裝顆粒捕捉器影響動(dòng)力的同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的壓力也會(huì)變大；因此在油耗上會(huì)有一定程度的上升。除此之外顆粒捕捉器后期的換修成本同樣是一筆不菲的開(kāi)銷(xiāo)，雖然現(xiàn)在得顆粒捕捉器能夠通過(guò)再生的方式將顆粒物轉(zhuǎn)化為氣體排出。但是故障率仍舊很高，總要更換的一日。如果過(guò)了三年的保修期，國(guó)6b的車(chē)主就要做好花費(fèi)大幾千塊更換顆粒捕捉器的準(zhǔn)備了。拆掉顆粒捕捉器后就不符合國(guó)家的排放標(biāo)準(zhǔn)，這是一個(gè)違法行為。并且在遇到流動(dòng)尾氣檢測(cè)點(diǎn)，交管系統(tǒng)可以判別出車(chē)輛的排放狀態(tài)與申報(bào)時(shí)不相符，從而會(huì)產(chǎn)生處罰。北京汽車(chē)顆粒捕捉器哪家強(qiáng)

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