重型汽車配件種類：一、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)：缸體、缸蓋/墊、曲軸組、凸輪軸、連桿、中冷器、化油器、汽車三濾、空氣濾清器、扭振減震器、空氣壓縮機(jī)、活塞、活塞環(huán)、活塞銷、缸套、軸瓦、飛輪、風(fēng)扇及附件、進(jìn)氣預(yù)熱裝置、皮帶及皮帶輪、油箱油管、飛輪殼、增壓器、機(jī)油泵、水泵、燃油泵、散熱器、氣門、齒輪室組、輸油泵、葉片泵、噴油器、修理包、其他附件。二、行走系統(tǒng)：車架及散件、車廂及附件、減振器、鋼板彈簧及支架、差速器、主從動(dòng)惰輪、貫通軸、鋼圈、輪轂、輪胎、中橋及殼體、后橋及殼體、前橋、半軸、減速器總成、沖壓件、平衡軸及支架、空氣懸架系統(tǒng)、其他、盆角齒、半軸齒、行星齒、十字軸。三、傳動(dòng)系統(tǒng)：離合器從動(dòng)盤、壓盤、離合器殼、離合器總泵、助力器、變速箱及附件、分動(dòng)箱及附件、變速箱齒輪、取力器、傳動(dòng)軸及附件、同步器、萬向節(jié)、操縱機(jī)構(gòu)、其他傳動(dòng)。正確鑒別汽車配件：有的假冒偽劣產(chǎn)品外觀與真貨相差無幾，但裝上去了就是不太合適，要么大點(diǎn)或小點(diǎn)。楊浦區(qū)品牌汽車零件廠

汽車的零部件有很多種，每個(gè)配件上面都會(huì)貼上相應(yīng)的汽車配件標(biāo)簽，汽車配件標(biāo)簽對于每個(gè)配件來說，就一個(gè)身份的證明，汽車配件標(biāo)簽可以打印條碼，這樣可以便于生產(chǎn)廠家進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，對汽車的配件進(jìn)行配件管理，進(jìn)行質(zhì)量追蹤，汽車配件標(biāo)簽有很多種類，比如：汽車遮陽板標(biāo)簽、硫化標(biāo)簽、耐高溫標(biāo)簽、條碼標(biāo)簽等。汽車配件表情要經(jīng)受嚴(yán)苛的生產(chǎn)環(huán)境，在后續(xù)的使用過程中不能脫落，不能變形，不能翹起；汽車配件里面的條碼標(biāo)簽要能輕松識別，不能受環(huán)境溫度、濕度以及各種油污的腐蝕；汽車配件標(biāo)簽要有優(yōu)異的耐溫性、耐水、耐酸堿、耐電解液腐蝕，還能防靜電，粘性高；汽車配件標(biāo)簽還要有長時(shí)間不變色，性能穩(wěn)定的特點(diǎn)等等。徐州質(zhì)量汽車零件銷售電話汽車配件選購技巧：越是重要的零配件，精度越高，包裝防銹防腐越嚴(yán)格。

汽車配件網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營的優(yōu)點(diǎn)有哪些？汽車配件網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營可以獲取更多市場信息，這對于汽車配件生產(chǎn)企業(yè)和銷售商來說至關(guān)重要，而通過互聯(lián)網(wǎng)即可輕松獲得?；ヂ?lián)網(wǎng)汽車配件銷售商可以給生產(chǎn)企業(yè)提供顧客實(shí)時(shí)實(shí)地的信息。這種需求意愿的信息可以幫助生產(chǎn)企業(yè)降低汽車配件銷售費(fèi)用，而這種費(fèi)用通常將占到汽車配件較終銷售價(jià)格的15%左右。汽車配件網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營利用互聯(lián)網(wǎng)的信息和便捷服務(wù)，生產(chǎn)企業(yè)可以及時(shí)得知配件銷售商的庫存情況和銷售情況，從而調(diào)整自己的生產(chǎn)和汽車配件調(diào)配計(jì)劃。汽車配件銷售商減少了庫存，加快了資金流通，獲得了較滿意的收益。對用戶來說，他們可以通過互聯(lián)網(wǎng)，象“點(diǎn)菜單”似的隨意選取自己所需要的汽車配件。

汽車配件采購網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營的優(yōu)點(diǎn)：市場信息對于汽車配件生產(chǎn)企業(yè)和汽配供應(yīng)商來說至關(guān)重要，而通過互聯(lián)網(wǎng)即可輕松獲得?；ヂ?lián)網(wǎng)汽車配件供應(yīng)商可以給生產(chǎn)企業(yè)提供顧客實(shí)時(shí)實(shí)地的信息。這種需求意愿的信息可以幫助生產(chǎn)企業(yè)降低汽車配件銷售費(fèi)用，而這種費(fèi)用通常將占到汽車配件較終銷售價(jià)格的15%左右。如果算上促銷費(fèi)用的話，這種費(fèi)用所占比例就更高了。事實(shí)上，互聯(lián)網(wǎng)還可起到一定的廣告促銷作用。以前，汽配供應(yīng)商所經(jīng)銷的汽車配件中總有一部分**，而另一部分滯銷。滯銷部分占用資金所引起的費(fèi)用就要分?jǐn)偟劫u出去的汽車配件上。通過互聯(lián)網(wǎng)，生產(chǎn)企業(yè)和供應(yīng)商都可以及時(shí)避免生產(chǎn)和銷售市場銷售不好的汽車配件。有了互聯(lián)網(wǎng)的便捷服務(wù)，不光光節(jié)約了時(shí)間和費(fèi)用，更重要的是，互聯(lián)網(wǎng)還可引起一種觀念的變革，使汽車配件生產(chǎn)企業(yè)、銷售商和顧客貼得更近。汽車配件發(fā)展困境：其市場開發(fā)能力不足，難以形成規(guī)模效應(yīng)，因此在整個(gè)商用車產(chǎn)業(yè)鏈中沒有決定權(quán)。

汽車配件采購網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營的優(yōu)點(diǎn)：網(wǎng)上進(jìn)行汽車配件采購不管對于汽修廠、經(jīng)銷商，還是對于汽配供應(yīng)商來說，都是一件大好事。首先，對于汽配供應(yīng)商來說，互聯(lián)網(wǎng)可以更方便地收集汽修廠在汽車配件采購過程中所提的各種問題，并及時(shí)將這些信息反饋給汽車配件生產(chǎn)企業(yè)。生產(chǎn)企業(yè)可以據(jù)此分析出顧客的購買意愿，從而盡早生產(chǎn)出符合市場需求的汽車配件。這樣既節(jié)約了時(shí)間和費(fèi)用，又搶得了市場先機(jī)。其次，利用互聯(lián)網(wǎng)的信息和便捷服務(wù)，生產(chǎn)企業(yè)可以及時(shí)得知配件銷售商的庫存情況和銷售情況，從而調(diào)整自己的生產(chǎn)和汽車配件調(diào)配計(jì)劃。汽配供應(yīng)商減少了庫存，加快了資金流通，獲得了較滿意的收益。對用戶來說，他們可以通過互聯(lián)網(wǎng)，象“點(diǎn)菜單”似的隨意選取自己所需要的汽車配件。汽車配件發(fā)展困境：沒有整車的自主品牌，強(qiáng)大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā)。常州品質(zhì)汽車零件報(bào)價(jià)

汽車配件選購技巧：看防護(hù)表層是否完好。楊浦區(qū)品牌汽車零件廠

國際汽車零部件市場特點(diǎn)分析：美國市場：貨比三家，物美價(jià)廉。美國人奉行“貨比三家，物美價(jià)廉”的原則，不受壟斷關(guān)系的制約，自由選擇。美國的零部件市場流通模式主要由配套、零售和分銷三種渠道組成。其中，配套渠道包括一級零部件供應(yīng)商、整車廠商零部件配送中心和經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)（4S經(jīng)銷店）。整車廠商通常只從一級零部件供應(yīng)商處采購關(guān)鍵性的模塊，比如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、懸掛總成等，其他大部分組件都通過自己的零部件配送中心從大型的一般零部件供應(yīng)商那里獲得。同時(shí)，一般的零部件供應(yīng)商還有可能從整車零部件供應(yīng)中心那里獲得零部件加入到其他的銷售渠道；分銷渠道由倉儲(chǔ)式經(jīng)銷商配送中心、倉儲(chǔ)式經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)及維修站組成；零售渠道包括汽車零部件專賣連鎖店、大型折扣店、會(huì)員制大賣場、五金行、超級市場和DIY商店等。楊浦區(qū)品牌汽車零件廠

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