每天在川流不息的道路上，行車發(fā)生小碰擦在所難免，而一次普通的車身油漆修補在一些4S店需3-6天才能完成，車主耗時耗力。還在為車身油漆擦傷到店維修天數(shù)過長帶來的用車不便而煩惱嗎？現(xiàn)在輕微受損的愛車鈑噴維修，你再也不用擔心耗費時間了，因為利安達鈑噴共享中心全新開通的鈑噴預(yù)約快修通道，專門為車輛漆面、石擊、劃傷、腐蝕、老化褪色問題而提供的高效服務(wù)，兩平方內(nèi)噴漆只需8小時幫您的愛車保駕護航，需要鈑噴快修的客戶，可以進店咨詢，謝謝各位愛車人士對本店的支持！汽車噴漆一般用烘烤漆。龍華區(qū)大師鈑噴交車案例

目前，整個中國的鈑噴項目，還處于油水混合，交錯使用的階段，也就是說，我們目前所在使用的油漆主要有如下兩種：在這兩大類鈑噴原材料之中，目前市場上，國產(chǎn)品牌在油性漆市場，尤其是中低端市場，占據(jù)的壟斷地位（當然，這也是一件很悲催的事）。而在油性漆市場，進口品牌，例如美國的PPG，則占據(jù)了市場的主導(dǎo)地位。當然，國產(chǎn)的雅圖、高飛，在這塊，無論是技術(shù)還是市場占有率，與進口品牌相比，雖然還有點遜色，但差距并不是那么遙遠。但在水性漆這塊，外資品牌的優(yōu)勢，就很明顯了。在這里，筆者所說的優(yōu)勢，在技術(shù)層面，或者實際應(yīng)用效果及市占率等方面，國產(chǎn)品牌與巴斯夫鸚鵡、PPG，施必快這類的外資品牌相比，差距在進一步拉大！雖然，目前水性漆的推廣和應(yīng)用，還處于起步階段（尤其在售后市場），但隨著國家環(huán)保政策的進一步落地和實施，水性漆的普及程度和速度，也會越來越快。福田區(qū)工藝鈑噴知識針對鈑噴維修的作業(yè)流程太過復(fù)雜的問題，優(yōu)化流程是比較好的解決方式。

鈑金噴漆不僅是日常汽車維修項目中常見的項目，更是耗時、磨人的維護項目。生活中遇到車輛補漆，要么去4S店維修，要么去修理廠維修。一般4S店時間比較長，價格比較高。但在非4S店體系中維修也存在很大差別，有的半天就可以修好，有的需要一兩天，你知道為什么嗎？車輛做漆有幾道工序，大家知道嗎？下面利安達汽車服務(wù)中心作為一家專業(yè)汽車后市場服務(wù)中心來給大家普及一下車輛做漆的標準施工工序。標準工序打磨老漆（干磨）-防銹圖層-鈑金灰填土-中途底漆-指示層修補-色漆-清漆-除塵點-粗研磨拋光-精研磨拋光-修復(fù)劑拋光-清洗-鍍膜層常見修理廠工序除老漆（水磨）-原子灰-紅灰-油漆不知道大家有沒有驚呆，這操作工序的差別，接下來我給大家介紹一下材料的區(qū)別市場上名氣比較大的油漆品牌：主要有PPG、巴斯夫、杜邦三大品牌商除油漆外，還有鈑金灰、原子灰、雙組份底漆、單組分底漆、填眼灰、紅灰等。標配應(yīng)該是鈑金灰＋雙組份底漆組合，但有些商家為了成本更低，會選擇原子灰＋紅灰大家生活中應(yīng)該常見有些車輛油漆脫落，脫落的地方露著紅色的物質(zhì)，對，這個就是紅灰，除了便宜，沒有好處的一款材料。

對修理廠而言，想要盈利必須要做到效率優(yōu)先、成本優(yōu)先。如果噴漆采用肉眼去對色和調(diào)色，先不說顏色的準確率，工作效率也會非常低，如果顏色有較大差異時，就需要重新噴涂，無論在時間成本和材料成本上都會產(chǎn)生不必要的損失。

因此利安達引進的AI智能調(diào)色系統(tǒng)，將由“電腦+測色儀+電子秤”三個部件組成，可以將人工調(diào)色的效率提高三倍以上，更重要是確保質(zhì)量。

1、調(diào)色作業(yè)標準化：降低由作業(yè)人員或涂色工具帶來的人工誤差，并將以前的平均調(diào)色次數(shù)從5次降低到2次；2、調(diào)色時間縮短：通過削減調(diào)色次數(shù)，來縮短調(diào)色時間。平均每臺調(diào)色從之前約48分鐘，降低到20分鐘；3、使用簡單，技師經(jīng)過短時間培訓(xùn)即可上崗調(diào)色。AI系統(tǒng)可以上網(wǎng)與數(shù)據(jù)庫相連，實現(xiàn)組內(nèi)共享數(shù)據(jù)庫。 如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序了。

    利安達汽修告知你，汽車噴漆的一些技術(shù)技巧，方法和竅門：1、稀釋劑一定不能多放，只能少放。1：08~1。2、噴一道油漆時一定要估量好劑量，不夠用黑或白漆摻原漆打底再用原漆蓋。3、天冷時噴漆一定要等油漆干再蓋第二道漆，若亮度太亮，第二道漆一定得注意壓距離及速度。4、若漆面呈現(xiàn)厚薄差距太大，要么是稀釋放的太多或者就是壓距離不穩(wěn)。5、噴漆時要從內(nèi)往外，后往前，高往低噴，注意細節(jié)及死角。6、1k油漆不能噴得太亮，若太亮會對原漆起放映，若起放映用天那水洗干凈再重新做底。7、紅漆用打白底更好蓋，噴出來顏色更亮。8、噴漆時，氣壓不能太大或者太小，要剛好，太大油漆會顯得粗糙，太小油漆會散不開。9、2k的黑漆干透后能夠用1k的蓋。10、噴漆時走過的油漆一定要蓋過前道油漆的3/2光油也同樣。11、光油與固化劑和稀釋劑的比為2:1:。當光油濃度不夠時可以不用添加稀釋劑。12、當邊上光油噴流的時候一定不能去剝落，不然會全部脫落的13、返工時光油一定要干牢固才能返工打磨。若木有干透的油漆返工時，一定慢慢噴，一道一道噴。 學鈑金噴漆技術(shù)，高薪的工作、廣闊的發(fā)展前景、較好的創(chuàng)業(yè)機會和平臺，都將成為你觸手可及的未來。深圳直營鈑噴環(huán)保

汽車底漆它的作用是防止金屬表面氧化腐蝕，增強金屬表面與膩子或中間涂層、面漆的附著力。龍華區(qū)大師鈑噴交車案例

你知道一套完整的汽車鈑噴工藝都有哪些嗎？一般分為7-9項：鈑金拆裝、整形、刮灰、打磨、底漆、遮蓋、面漆、烘干、拋光、裝配。為了提高鈑噴效率，利安達建立了被寶安環(huán)保局授牌的“鈑噴共享中心”示范點，鈑噴流水線應(yīng)運而生。鈑噴流水線使汽車維修企業(yè)的事故車維修能力提高50%，噴漆技師的加班時間減少30%，鈑噴維修車輛修補漆的周期縮短了50%。同時鈑噴中心可以把VOC有害物及危險品集中管理使用，對污染環(huán)境的排放有效控制，響應(yīng)國家國家號召，支持環(huán)保，減少管理難度及費用。龍華區(qū)大師鈑噴交車案例

深圳利安達汽車服務(wù)有限公司致力于汽摩及配件，是一家服務(wù)型的公司。公司業(yè)務(wù)分為汽車機電維保，鈑噴維修，美容養(yǎng)護，四輪定位等，目前不斷進行創(chuàng)新和服務(wù)改進，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司將不斷增強企業(yè)重點競爭力，努力學習行業(yè)知識，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于汽摩及配件行業(yè)的發(fā)展。利安達汽車服務(wù)秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實”的經(jīng)營理念，全力打造公司的重點競爭力。