1．口譯（interpretation）或進(jìn)行口譯的人（interpreter）（口譯又稱：口語翻譯），一種職業(yè)。2．筆譯（translation）或進(jìn)行筆譯的人（translator）。翻譯是在準(zhǔn)確（信）、通順（達(dá)）、優(yōu)美（雅）的基礎(chǔ)上，把一種語言信息轉(zhuǎn)變成另一種語言信息的行為。翻譯是將一種相對(duì)陌生的表達(dá)方式，轉(zhuǎn)換成相對(duì)熟悉的表達(dá)方式的過程。其內(nèi)容有語言、文字、圖形、符號(hào)和視頻翻譯。其中，在甲語和乙語中，“翻”是指的這兩種語言的轉(zhuǎn)換，即先把一句甲語轉(zhuǎn)換為一句乙語，然后再把一句乙語轉(zhuǎn)換為甲語；“譯”是指這兩種語言轉(zhuǎn)換的過程，把甲語轉(zhuǎn)換成乙語，在譯成當(dāng)?shù)卣Z言文字的過程中，進(jìn)而明白乙語的含義。二者構(gòu)成了一般意義上的翻譯，讓更多人了解其他語言的含義。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球?qū)I(yè)的同聲傳譯人員總共也就2000多人，中國(guó)同聲傳譯人才更是緊缺。十堰羅馬尼亞語同聲傳譯翻譯公司

同義習(xí)慣用語借用法——兩種語言中有些同義習(xí)慣用語無論在內(nèi)容、形式和色彩上都有相符合，它們不但相同的意思或隱義，面且有相同的或極相似的形象或比喻。翻譯時(shí)如果遇到這種情況不妨直載了當(dāng)?shù)鼗ハ嘟栌?。比方說漢語中有一句xi語是“隔墻有耳“，英語中卻有”walls have ears”,兩句話字、義兩合，無懈可擊。我們說“火上加油”，英國(guó)人則說”to add fuel to the flame”,兩者也完全一樣。意譯法——有些習(xí)慣用語無法直譯，也無法找到同義的習(xí)慣用語借用,則只好采用意譯的方法來對(duì)待.例如漢語中的”落花流水”用來表示被打得大敗之意,譯成英文便是“to be shattered to pieces”?！盀鯚熣螝狻靶稳萸樾位靵y不堪，可用“chaos”來表達(dá)。周口羅馬尼亞語同聲傳譯翻譯有口譯、筆譯、機(jī)器翻譯、同聲傳譯、影視譯配、網(wǎng)站漢化、圖書翻譯等形式。

航空航天作為特殊專業(yè)化的領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)翻譯人才及其缺乏，隨著中國(guó)國(guó)際化程度進(jìn)一步加深，空客A330、波音787等大型飛機(jī)越來越多的機(jī)型被引進(jìn)，所以各種飛行手冊(cè)、機(jī)務(wù)手冊(cè)、運(yùn)行類手冊(cè)及其它航空手冊(cè)、民航法律規(guī)章、航空資料訓(xùn)練大綱、國(guó)際航空規(guī)范等都需要進(jìn)行翻譯和培訓(xùn)。華譯憑借多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，集聚了一批專業(yè)內(nèi)—流的航空航天翻譯人才，他們既有行業(yè)背景，同時(shí)又具備深厚的翻譯功底經(jīng)驗(yàn)。華譯還與中國(guó)民航大學(xué)共建教學(xué)與翻譯實(shí)踐基地，與民航大學(xué)開展互動(dòng)合作，民航大學(xué)教授定期為華譯譯員培訓(xùn)航空專業(yè)知識(shí)，及時(shí)掌握民航領(lǐng)域的新理論和動(dòng)態(tài)。

隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)迅猛發(fā)展，全球經(jīng)濟(jì)一體化趨勢(shì)日益加強(qiáng)，大型的跨國(guó)公式的出現(xiàn)和強(qiáng)盛，現(xiàn)代國(guó)際貿(mào)易及對(duì)貿(mào)易的服務(wù)手段等都得到了高速發(fā)展。國(guó)際物流作為國(guó)際貿(mào)易不可分割的重要部分，作為支持國(guó)際貿(mào)易的重要環(huán)節(jié)，在設(shè)施、技術(shù)、服務(wù)、流通等環(huán)節(jié)都發(fā)生了巨大的改變，整個(gè)國(guó)際物流行業(yè)正走進(jìn)“現(xiàn)代物流”時(shí)代，現(xiàn)代物流作為一種先進(jìn)的組織方式和管理理念，被大多數(shù)地認(rèn)為是企業(yè)降低物耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率以外的第三利潤(rùn)源泉?；趪?guó)際貿(mào)易和現(xiàn)代物流的互動(dòng)發(fā)展，國(guó)際物流業(yè)的現(xiàn)代化將給國(guó)際貿(mào)易的各個(gè)方面造成巨大的影響。天津港是世界等級(jí)z高的人工深水港，位于海河入海口，處于京津城市帶和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的交匯點(diǎn)上，是首都北京和天津市的海上門戶、我國(guó)北方重要的對(duì)外貿(mào)易口岸，是連接?xùn)|北亞與中西亞的紐帶。2012年天津港完成貨物吞吐量4.76億噸，集裝箱吞吐量1230萬標(biāo)準(zhǔn)箱，均位居世界前列。華譯翻譯公司作為天津港區(qū)內(nèi)—流的翻譯公司，為眾多國(guó)際貿(mào)易公司、物流公司、倉儲(chǔ)公司提供了積極的翻譯協(xié)助，積累了大量的貿(mào)易和物流詞匯，在專業(yè)程度和服務(wù)速度上均可滿足客戶的需求。全國(guó)外語翻譯證書考試是教育部考試中心與北京外國(guó)語大學(xué)合作舉辦，面向全體公民實(shí)施的非學(xué)歷證書考試。

考試的各個(gè)證書之間相對(duì)是區(qū)分開來的，通過任何一個(gè)證書考試都可獲得相應(yīng)的證書。一級(jí)口譯證書考試分為交替?zhèn)髯g和同聲傳譯，兩者皆合格者才能獲得證書。四級(jí)筆譯和口譯均合格者將獲得四級(jí)翻譯證書，筆譯或口譯單項(xiàng)考試成績(jī)合格的考生，將獲得教育部考試中心發(fā)放的單項(xiàng)合格成績(jī)通知單；四級(jí)考生的單項(xiàng)（口譯或筆譯）合格成績(jī)可以保留到下一考次。筆譯和口譯均采用百分制記分方法。一、二、三級(jí)總分達(dá)到70分以上（含70分），且各部分得分率均在60%以上（含60%）者為合格。四級(jí)筆譯和口譯單項(xiàng)得分60分以上（含60分）者為合格。翻譯是將一種相對(duì)陌生的表達(dá)方式轉(zhuǎn)換成相對(duì)熟悉的表達(dá)方式的過程。包括語言、文字、圖形、符號(hào)和視頻翻譯。孝感法語同聲傳譯公司

隨著商業(yè)流程的日趨復(fù)雜，多數(shù)公司開始引進(jìn)企業(yè)管理系統(tǒng)和商務(wù)智能軟件，將公司的部門和業(yè)務(wù)功能進(jìn)行整合。十堰羅馬尼亞語同聲傳譯翻譯公司

國(guó)際聯(lián)合組織官方正式使用的6種語言同等有效，發(fā)言時(shí)可以任意選用其中一種。世聯(lián)秘書處日常使用的工作語言，則有英語和法語兩種，實(shí)際上英語使用更廣。凡國(guó)際聯(lián)合組織是世聯(lián)的正式會(huì)議，發(fā)言都要在現(xiàn)場(chǎng)用阿、漢、英、法、俄、西6種語言“同聲傳譯”。正式文件，包括重要發(fā)言，都要用6種文字印出，因而每次正式會(huì)議都必須安排6種語言的翻譯，不得有任何疏漏。在各種國(guó)際會(huì)議上，同傳譯員需要以“閃電般的思維”和高超的語言技巧，成功克服多重任務(wù)間的交織和干擾，因此容易給大腦造成能量短缺或注意力分配困難。十堰羅馬尼亞語同聲傳譯翻譯公司

武漢市華譯翻譯有限責(zé)任公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是商務(wù)服務(wù)，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司業(yè)務(wù)分為翻譯服務(wù)，商務(wù)翻譯，譯員派遣等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司從事商務(wù)服務(wù)多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批**的專業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。武漢華譯翻譯公司立足于全國(guó)市場(chǎng)，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。