供應(yīng)鏈?zhǔn)怯晒?yīng)商、制造商、倉庫、配送中心和渠道商等構(gòu)成的物流網(wǎng)絡(luò)。同一企業(yè)可能構(gòu)成這個網(wǎng)絡(luò)的不同組成節(jié)點，但更多的情況下是由不同的企業(yè)構(gòu)成這個網(wǎng)絡(luò)中的不同節(jié)點。比如，在某個供應(yīng)鏈中，同一企業(yè)可能既在制造商、倉庫節(jié)點，又在配送中心節(jié)點等占有位置。在分工愈細，專業(yè)要求愈高的供應(yīng)鏈中，不同節(jié)點基本上由不同的企業(yè)組成。在供應(yīng)鏈各成員單位間流動的原材料、在制品庫存和產(chǎn)成品等就構(gòu)成了供應(yīng)鏈上的貨物流。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，企業(yè)供應(yīng)鏈可以耗費企業(yè)高達25%的運營成本。物流不但會對宏觀的經(jīng)濟效益發(fā)生影響，而且還會對社會其他方面發(fā)生影響。徐州什么供應(yīng)鏈管理服務(wù)比較

這不僅可以降低成本，減少社會庫存，而且使社會資源得到優(yōu)化配置。更重要的是，通過信息網(wǎng)絡(luò)、組織網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)了生產(chǎn)及銷售的有效鏈接和物流、信息流、資金流的合理流動，**終把產(chǎn)品以合理的價格，把合適的產(chǎn)品，及時送到消費者手上。計算機產(chǎn)業(yè)的戴爾公司在其供應(yīng)鏈管理上采取了極具創(chuàng)新的方法，體現(xiàn)出有效的供應(yīng)鏈管理優(yōu)越性。構(gòu)造高效供應(yīng)鏈可以從四個方面人手：1、以顧客為中心從某種意義上講，供應(yīng)鏈管理本身就是以顧客為中心的“拉式”營銷推動的結(jié)果，其出發(fā)點和落腳點，都是為顧客創(chuàng)造更多的價值，都是以市場需求的拉動為原動力?；萆絽^(qū)什么供應(yīng)鏈管理服務(wù)圖片物流系統(tǒng)是社會經(jīng)濟系統(tǒng)的一個部分，其目標(biāo)便是獲得宏觀和微觀兩個效益。

2．退貨：包括收貨和倉儲、運輸、修理和翻新、溝通、管理客戶預(yù)期3．執(zhí)行：包括戰(zhàn)略和領(lǐng)導(dǎo)、競爭力**、產(chǎn)品/服務(wù)創(chuàng)新、產(chǎn)品/服務(wù)數(shù)據(jù)管理、流程存在和控制、測量、技術(shù)、商務(wù)管理、質(zhì)量、安全、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（1）以顧客為中心，以市場需求的拉動為原動力（2）強調(diào)企業(yè)應(yīng)專注于**業(yè)務(wù)，建立核心競爭力，在供應(yīng)鏈上明確定位，將非**業(yè)務(wù)外包（3）各企業(yè)緊密合作，共擔(dān)風(fēng)險，共享利益（4）對工作流程、實物流程、信息流程和資金流程進行設(shè)計、執(zhí)行、修正和不斷改進（5）利用信息系統(tǒng)優(yōu)化供應(yīng)鏈的運作（6）縮短產(chǎn)品完成時間，使生產(chǎn)盡量貼近實時需求（7）減少采購、庫存、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的成本。

一個公司采用供應(yīng)鏈管理的**終目的有三個意義：(1) 提升客戶的比較大滿意度（提高交貨的可靠性和靈活性）供應(yīng)鏈合作(2) 降低公司的成本（降低庫存，減少生產(chǎn)及分銷的費用）(3) 企業(yè)整體"流程品質(zhì)"比較好化 (錯誤成本去除， 異常事件消弭)通過建立供應(yīng)商與制造商之間的戰(zhàn)略合作關(guān)系，可以達到以上目標(biāo)：定義供應(yīng)鏈管理，使供應(yīng)鏈運作達到比較好化，以**少的成本，令供應(yīng)鏈從采購開始，到滿足**終客戶的的所有過程，包括工作流、實物流、資金流和信息流等均能高效率地操作，把合適的產(chǎn)品、以合理的價格，及時準(zhǔn)確地送達消費者手上。物流過程作為“第三利潤源”而言，這一利潤的挖掘主要是依靠節(jié)約。

生產(chǎn)排程 Production scheduling（針對單一節(jié)點制定彈性生產(chǎn)日程）（以分鐘計）運輸計劃 Transportation planning（針對網(wǎng)絡(luò)中的多個供應(yīng)、制造、分銷和倉儲節(jié)點）運輸執(zhí)行 Transportation execution（在批次的基礎(chǔ)上制定長期計劃，一般是通過所謂代理的集中組織）等模塊。1、配送網(wǎng)絡(luò)的重構(gòu)配送網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)是指采用一個或幾個制造工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品來服務(wù)一組或幾組在地理位置上分散的渠道商時，當(dāng)原有的需求模式發(fā)生改變或外在條件發(fā)生變化后引起的需要對配送網(wǎng)絡(luò)進行的調(diào)整。這可能由于現(xiàn)有的幾個倉庫租賃合同的終止或渠道商的數(shù)量發(fā)生增減變化等原因引起。在分工愈細，專業(yè)要求愈高的供應(yīng)鏈中，不同節(jié)點基本上由不同的企業(yè)組成。常州標(biāo)準(zhǔn)供應(yīng)鏈管理服務(wù)銷售公司

物流系統(tǒng)本身雖已很龐大，但它不過是更大系統(tǒng)中的一部分，因此，必須寓于更大系統(tǒng)之中。徐州什么供應(yīng)鏈管理服務(wù)比較

從中可以看到，它是一個范圍更廣的企業(yè)機構(gòu)模式.它不僅是條聯(lián)接供應(yīng)商到用戶的物料鏈,信息鏈,資金鏈,同時更為重要的是它也是一條增值鏈.因為物料在供應(yīng)鏈上進行了加工,包裝,運輸?shù)冗^程而增加了其價值,從而給這條鏈上的相關(guān)企業(yè)帶來了收益.這一點很關(guān)鍵.它是維系這條供應(yīng)鏈賴以存在的基礎(chǔ).如果沒有創(chuàng)造額外的價值,即增值,相關(guān)企業(yè)沒有得到應(yīng)有的回報,這條鏈能繼續(xù)轉(zhuǎn)動嗎?另外，全球***市場咨詢機構(gòu)國際數(shù)據(jù)公司IDC的《制造業(yè)視野》（IDC Manufacturing Insights）***研究報告指出：制造企業(yè)將“移動”及“云”列為供應(yīng)鏈四大新興技術(shù)中**重要的兩項。 [1]徐州什么供應(yīng)鏈管理服務(wù)比較

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