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干燥漆渣干化減量質(zhì)量服務(wù)

來源: 發(fā)布時間:2021-07-24

熱泵除濕干燥與傳統(tǒng)熱風(fēng)干燥的區(qū)別在于空氣循環(huán)方式不同,干燥室空氣降濕的方式也不同。熱泵干燥時空氣在干燥室與熱泵干燥機間進(jìn)行閉式循環(huán),它利用熱泵干燥機的制冷系統(tǒng)使來自干燥室的濕空氣降溫脫濕,當(dāng)濕空氣流經(jīng)熱泵蒸發(fā)器時,內(nèi)部的低壓制冷劑吸收空氣的熱量由液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài),空氣因降溫而排出其中的大部分凝結(jié)水。來自蒸發(fā)器的低壓制冷蒸汽由壓縮機升壓后送至冷凝器。

當(dāng)脫濕后的干冷空氣流經(jīng)冷凝器時,內(nèi)部的高壓制冷劑因冷凝而放出熱量,外部的空氣則被加熱為熱風(fēng)又回到干燥室繼續(xù)干燥所需要干燥的產(chǎn)品。從冷凝器流出的高壓制冷液經(jīng)膨脹閥降壓后流入蒸發(fā)器繼續(xù)下一個循環(huán)。 哪家漆渣減量服務(wù)好?干燥漆渣干化減量質(zhì)量服務(wù)

廢漆渣是油漆廢棄產(chǎn)生的殘渣,或者涂的油漆剝落產(chǎn)生的渣。漆渣,屬《國家危險廢物名錄》中明確的HW12類危險廢物,須按危險廢物進(jìn)行管理和處置。國家明確規(guī)定產(chǎn)生此類廢棄物的企業(yè)或單位個人,應(yīng)按要求申報產(chǎn)生危廢的類別、數(shù)量、去向,同時必須采取有效的防滲、防漏等措施進(jìn)行暫時貯存,并交給有危險廢物經(jīng)營許可證的單位進(jìn)行集中無害化處理。漆渣成分一般為以醇酸樹月旨、丙烯酸樹脂、氯化橡膠樹脂、環(huán)氧樹脂等位基質(zhì),加以鈦白粉,鉻黃等染料,含有較多水分干燥漆渣干化減量質(zhì)量服務(wù)蘇州杜維爾環(huán)保公司為您提供漆渣干化減量服務(wù)。

打撈漆渣的方法有兩種:1、人工打撈; 2、機器除渣。油漆污水在通過添加漆霧凝聚劑的作用后,漆渣會呈現(xiàn)大片的絮凝物,并懸浮于循環(huán)水的外循環(huán)水池中,人工打撈時需準(zhǔn)備一個濾網(wǎng)即可打撈(漆渣量較小的情況下實用)。而另一種是機器除漆渣,就是在把漆渣直接輸送到壓濾機中進(jìn)行脫水處理。

       漆渣處理劑也叫漆霧凝聚劑AB劑,該藥劑可以把噴漆循環(huán)水水中的油漆粘性被迅速分解和破壞,并在藥劑的化學(xué)反應(yīng)下使漆渣凝聚并懸浮于水面;使循環(huán)水水質(zhì)變得清澈,也因COD值大幅度下降而使循環(huán)水的臭味降低;并減少循環(huán)水的更換頻率等。

漆渣回收再生處理后標(biāo)準(zhǔn)性能的測試

2.1主要材料及儀器設(shè)備

干性漆渣、含水漆渣、稀釋劑、馬口鐵板、空氣攪拌機、小型粉碎機、空油漆桶、磁性測厚儀、光澤度計、百格刀、膠帶、毛刷、鉛筆劃痕試驗儀、鹽霧實驗機。

2.2再生油漆的制備

按含水漆渣和干性漆渣兩種不同再生處理工藝制備兩種不同的漆樣。

2.3標(biāo)準(zhǔn)樣板的的制備

按照GB1727-92[7]規(guī)定制作馬口鐵板涂層樣板。

2.4涂層性能測試

按國家涂層性能標(biāo)準(zhǔn)檢測辦法,分別測試含水漆渣和干性漆渣經(jīng)再生處理后的涂層性能,測試項目包括附著力[8]、光澤度[9]、厚度[10]、硬度[11]、耐中性鹽霧[12]。 進(jìn)料箱、螺旋,篩網(wǎng)、背壓尾錐有效配合,有自清潔作用,不會產(chǎn)生篩網(wǎng)堵塞現(xiàn)象。

噴漆過程中產(chǎn)生的廢油漆,廢漆渣及與油漆接觸過的容器和工具;以及相關(guān)廢水處理污泥、廢吸附劑等具有毒性,均屬于危險廢棄物。所以經(jīng)過機器處理的漆渣,也屬于危險廢物,并不能脫離國家規(guī)定的范疇。

國家明確規(guī)定產(chǎn)生此類廢棄物的企業(yè)或單位個人,必須到環(huán)保局申報產(chǎn)生等廢棄物類別、數(shù)量、去向,并必須采取有效的防滲、防漏等措施進(jìn)行暫時貯存,并預(yù)登記每月每年產(chǎn)生廢漆渣的數(shù)量。然后企業(yè)和環(huán)保局制定的有許可經(jīng)營的回收單位簽訂處理協(xié)議,企業(yè)支付處理費,回收單位負(fù)責(zé)拉走并通過特定工序進(jìn)行無害化處理。 杜維爾環(huán)保的漆渣干化減量服務(wù)就是好。干燥漆渣干化減量質(zhì)量服務(wù)

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由于油漆系有機高分子有機物,而高分子的碳又有較高粘性,直接燃燒污染大氣環(huán)境,油漆渣任意傾倒,一則會污染土地,二則容易引起火災(zāi),所以現(xiàn)在危廢處理行業(yè)普遍采用回轉(zhuǎn)窯對油漆渣進(jìn)行焚燒處理,在回轉(zhuǎn)窯焚燒過程中,油漆渣易結(jié)成大塊,堵塞窯爐,占用大量能源的同時會產(chǎn)生二噁英排放。因此,由于處理難度的限制,我國油漆渣焚燒處理工程的建設(shè)速度及處理能力,遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法達(dá)到油漆渣產(chǎn)生的增量要求;解決油漆渣的無害化、減量化的同時減少污染物的排放是當(dāng)前處理的當(dāng)務(wù)之急。綜上,目前需要研發(fā)一種除雜效果好、節(jié)約動力和油漆的利用率高的對廢油漆渣回收利用的方法,來克服現(xiàn)有技術(shù)中除雜效果差、浪費動力和油漆的利用率低的缺點。干燥漆渣干化減量質(zhì)量服務(wù)