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冷水機(jī)“跑油”應(yīng)該怎么辦?跑油解決方案

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東莞市子力制冷機(jī)電設(shè)備有限公司2025-04-05

目前市面上的很多機(jī)組都是按照以下思路構(gòu)建的:將冷凍油與冷媒混合,用油分離器將機(jī)組的冷凍油和冷媒分離,再將冷媒通過滿液式蒸發(fā)器返回壓縮機(jī)。不過這種機(jī)型散熱效果好,推廣度大,但是它的操作存在一個(gè)問題,就是容易“跑油”。 什么是“跑油”?即當(dāng)冷卻水溫度較低時(shí),廢氣的過熱度不高,油和制冷劑在油分離器中不能正常分離,混合物進(jìn)入熱交換器,造成低低壓機(jī)組,甚至膨脹閥堵塞。本機(jī)無法啟動(dòng)。一般情況下,跑油的發(fā)生主要是由于操作不當(dāng)造成的,操作時(shí)要注意非常重要。油溫過低、加油過多等也可能造成這種情況。

東莞市子力制冷機(jī)電設(shè)備有限公司
東莞市子力制冷機(jī)電設(shè)備有限公司
簡(jiǎn)介:專注于冷水機(jī)、模溫機(jī)、冷卻塔、粉碎機(jī),秉持“顧客至上誠信為本”的經(jīng)營(yíng)理念,歡迎洽談咨詢
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開放式冷水機(jī)2
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其余 2 條回答

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    東莞市子力制冷機(jī)電設(shè)備有限公司 2025-04-07

    1、油分離器內(nèi)沒有油跡。此時(shí)油液沒有聚集在冷凝器內(nèi),而是通過膨脹閥進(jìn)入蒸發(fā)器,油液會(huì)粘在蒸發(fā)器上進(jìn)行熱交換銅管上方,蒸發(fā)器的蒸發(fā)效果不好,導(dǎo)致蒸發(fā)器內(nèi)壓力低,同時(shí)壓縮機(jī)吸氣過熱度很低,直接吸入制冷劑液體,壓縮機(jī)排氣溫度很低,和油還是分不開的從制冷劑。這樣的惡性循環(huán)會(huì)使蒸發(fā)器內(nèi)全部積油,壓縮機(jī)因供油不足而發(fā)出很大的噪音,甚至機(jī)組油分離器油位報(bào)警停機(jī)。 2、油分離器內(nèi)沒有油跡。所有的油都與廢氣一起進(jìn)入冷凝器。如果水溫持續(xù)偏低,所有的油都將收集在冷凝器中。 ,膨脹閥被油堵住。由于蒸發(fā)器供液不足,壓力開始下降,直至低壓報(bào)警停止。

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    東莞市子力制冷機(jī)電設(shè)備有限公司 2025-04-10

    1、當(dāng)發(fā)現(xiàn)油分中的油位下降時(shí),立即將機(jī)組切換到手動(dòng)控制模式,以限制壓縮機(jī)負(fù)載,例如將其能量限制在50%。 2、冷凝壓力增加。 3、將機(jī)組低壓報(bào)警值和低壓停機(jī)值降低到允許范圍內(nèi),盡量保證機(jī)組能處于運(yùn)行狀態(tài) 4、如果此時(shí)油位仍然很低,而蒸發(fā)器內(nèi)的壓力也很低,就要考慮油是否已經(jīng)跑進(jìn)蒸發(fā)器了。 5、此時(shí),我們可以看一下蒸發(fā)器視鏡,看是否有大量的白色泡沫滾動(dòng)。如果有,說明蒸發(fā)器里全是油,否則,可能是冷凝器里。 通過以上步驟,大約半小時(shí)后,冷卻水和廢氣的溫度會(huì)上升到正常,下面會(huì)收集油:

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