汽車(chē)后市場(chǎng)是產(chǎn)業(yè)鏈中**穩(wěn)定的利潤(rùn)來(lái)源，占總利潤(rùn)60-70%;2005年，國(guó)內(nèi)汽車(chē)用品行業(yè)產(chǎn)值達(dá)到420億元，維修行業(yè)產(chǎn)值410億元;到2010年，總規(guī)模超過(guò)1900億元;預(yù)計(jì)到2015年，總規(guī)模將超過(guò)7000億元。目前國(guó)內(nèi)正式注冊(cè)的汽車(chē)美容裝飾維修廠(chǎng)家30余萬(wàn)家，經(jīng)營(yíng)汽車(chē)美容9000多家(不包括路邊店)。并且汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)每年以30%速度遞增;每臺(tái)車(chē)售后服務(wù)金額約為車(chē)價(jià)的2倍，10年報(bào)廢;加上私家車(chē)主的整體汽車(chē)售后保養(yǎng)服務(wù)意識(shí)增強(qiáng)。因此中國(guó)的汽車(chē)后市場(chǎng)面臨一個(gè)歷史的發(fā)展機(jī)遇。

面對(duì)如此的市場(chǎng)良機(jī)該如何把握機(jī)遇，已經(jīng)擺在每一個(gè)汽車(chē)業(yè)者的面前。歸納起來(lái)汽車(chē)業(yè)者有兩條道路可供選擇:一是發(fā)展自我品牌，做強(qiáng)做大。二是牽手國(guó)際汽車(chē)服務(wù)**品牌，攜手共同發(fā)展。

國(guó)內(nèi)汽車(chē)后市場(chǎng)渠道模式:在中國(guó)，汽車(chē)后市場(chǎng)主要有以下五大渠道:一是發(fā)展起來(lái)的汽車(chē)4S站;二是傳統(tǒng)大中型維修廠(chǎng);三是汽車(chē)維修路邊店;四是汽車(chē)專(zhuān)項(xiàng)服務(wù)店;五是品牌快修美容裝飾連鎖店。這五大渠道在面積大小，設(shè)備投資，人員素質(zhì)，地點(diǎn)便利***質(zhì)量，服務(wù)時(shí)間和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等方面各有千秋，短期可以共存，但隨著市場(chǎng)的發(fā)展變化，經(jīng)過(guò)逐步變化的汽車(chē)4S站和國(guó)際**的品牌快修保養(yǎng)美容連鎖店是兩大主要渠道。 戈魯特級(jí)汽機(jī)油GT-5保持活塞和發(fā)動(dòng)機(jī)部件清潔；上海原裝汽機(jī)油信賴(lài)推薦

    到2040年，電動(dòng)汽車(chē)預(yù)計(jì)將占新車(chē)銷(xiāo)售的大部分。當(dāng)前，隨著越來(lái)越多的電動(dòng)汽車(chē)上路行駛，人們的關(guān)注點(diǎn)主要集中在電池性能和設(shè)計(jì)上，而潤(rùn)滑油則是次要的。德國(guó)潤(rùn)滑油企業(yè)福斯（Fuchs）首席技術(shù)官盧茨·林德曼(LutzLindemann)表示，一些電動(dòng)汽車(chē)使用的是標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑脂。有跡象表明，這種壓力已經(jīng)即將要影響到潤(rùn)滑油企業(yè)。根據(jù)能源咨詢(xún)公司Kline&pany的研究，由于電動(dòng)汽車(chē)的影響、合成潤(rùn)滑油使用量的增加和經(jīng)濟(jì)壓力，汽車(chē)潤(rùn)滑油需求在“可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)”應(yīng)該會(huì)維持不變。去年，汽車(chē)潤(rùn)滑油需求量達(dá)到大約2000萬(wàn)噸。其它石油巨頭也把焦點(diǎn)放在了開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品上，它們正在多個(gè)領(lǐng)域抗擊減排運(yùn)動(dòng)帶來(lái)的影響。全球比較大的成品潤(rùn)滑油供應(yīng)商荷蘭皇家殼牌公司專(zhuān)門(mén)為混合動(dòng)力汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)的高科技動(dòng)力系統(tǒng)開(kāi)發(fā)了潤(rùn)滑油系列產(chǎn)品。道達(dá)爾(TotalSA)去年推出了兩個(gè)電動(dòng)汽車(chē)潤(rùn)滑油品牌，馬來(lái)西亞國(guó)家石油公司(Petronas)今年也推出了自己的電動(dòng)汽車(chē)潤(rùn)滑油品牌。林德曼說(shuō)，與嘉實(shí)多一樣，福斯也創(chuàng)建了一個(gè)由管理人員和研究人員組成的專(zhuān)門(mén)的國(guó)際團(tuán)隊(duì)，專(zhuān)門(mén)從事電動(dòng)汽車(chē)潤(rùn)滑油的開(kāi)發(fā)和營(yíng)銷(xiāo)。英國(guó)石油公司的霍爾說(shuō)道，由于汽車(chē)制造商迫切希望延長(zhǎng)換機(jī)油的里程。 上海美國(guó)戈魯汽機(jī)油信賴(lài)推薦戈魯合成汽機(jī)油GT-66采用精選添加劑，延長(zhǎng)換油周期；

GOLO全合成8速自動(dòng)變速箱油，由特殊復(fù)合添加劑和***基礎(chǔ)油調(diào)和而成，可提供高氧化穩(wěn)定性，優(yōu)良的抗泡性，耐腐蝕，防磨損及耐熱性。

性能特點(diǎn)：

1. 優(yōu)良的摩擦性能，有助于改善變速箱平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性

2. 優(yōu)良的抗磨損性能，降低變速箱磨損，延長(zhǎng)使用壽命

3. 優(yōu)良的低溫性能，為變速箱提供及時(shí)可靠的潤(rùn)滑保護(hù)

適用范圍:

寶馬1系、3系、5系、6系、7系及M3/M5/X5/X6/Z4,奔馳7G-TRONIC PLUS(722.9)，瑪莎拉蒂（ZF8HP70）,奧迪A4L/A8L/A5/Q5/Q7、保時(shí)捷卡宴、途銳等。

滿(mǎn)足以下OEM標(biāo)準(zhǔn)：

BMW83 22 2 152 426、BMW 83 22 0 142 516;VW G060 162A2、VW G055 540A2; HONDA DW-1;Hyundai/kia SP-IV,SPH-IV,SP-IV RR; Hyundai NWS-9638; JASO 1-A-LV;Aisin Warmer AW-1

    國(guó)巨大的市場(chǎng)以及廣闊的發(fā)展前景，使眾多潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè)鏈上的國(guó)際品牌紛紛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。潤(rùn)滑油作為石油產(chǎn)品中的一大類(lèi)品種，具有技術(shù)含量高、產(chǎn)品附加值較高的特點(diǎn)，一個(gè)國(guó)家潤(rùn)滑油使用水平的高低直接反映了這個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度和設(shè)備控制狀況及生產(chǎn)效率和環(huán)保意識(shí)的差異。由于我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量和保有量的增長(zhǎng)，車(chē)用潤(rùn)滑油需求也有一定的增長(zhǎng)，帶動(dòng)我國(guó)潤(rùn)滑**業(yè)市場(chǎng)規(guī)模整體保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。在巨大的市場(chǎng)需求面前，眾多國(guó)際品牌進(jìn)軍中國(guó)中**潤(rùn)滑油市場(chǎng)，市場(chǎng)占有率不斷擴(kuò)大。不少?lài)?guó)外**品牌憑借其技術(shù)和品牌優(yōu)勢(shì)，早已形成了獨(dú)霸中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)的格局，但依然有越來(lái)越多的新晉國(guó)外品牌出現(xiàn)在中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)上。除此之外，近幾年民族潤(rùn)滑油品牌正在崛起，以長(zhǎng)城、昆侖成了消費(fèi)者熱衷選擇的國(guó)民品牌，同時(shí)也有越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)新興品牌成為消費(fèi)者的選擇。從進(jìn)出口數(shù)據(jù)來(lái)看，我國(guó)潤(rùn)滑油進(jìn)口數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于出口數(shù)量，進(jìn)口產(chǎn)品主要以高質(zhì)量、高效率能的潤(rùn)滑油產(chǎn)品為主；而出口潤(rùn)滑油產(chǎn)品主要以中低端產(chǎn)品為主，在國(guó)際市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)。?？松梨诠镜念A(yù)測(cè)認(rèn)為，運(yùn)輸?shù)哪茉葱枨蟮?040年將上漲40%，其中大部分增量將在亞太地區(qū)產(chǎn)生，全球乘用車(chē)保有量也有望翻一番。 根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況的苛刻程度和進(jìn)口汽車(chē)進(jìn)排氣系統(tǒng)中的附加裝置及生產(chǎn)年代來(lái)選用相應(yīng)使用性能等級(jí)的汽油機(jī)油。

滑**業(yè)是石油化工行業(yè)的重要組成部分，服務(wù)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)尤其是工業(yè)經(jīng)濟(jì)的各領(lǐng) 域，與國(guó)家宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)景氣程度息息相關(guān)。21世紀(jì)以來(lái)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)高速增長(zhǎng)帶 動(dòng)國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油消費(fèi)量增長(zhǎng)超過(guò)世界平均水平，龐大的市場(chǎng)和成長(zhǎng)前景為國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油企業(yè)發(fā)展壯大提供了空間和動(dòng)力。

2014年全球潤(rùn)滑脂產(chǎn)量達(dá)到112.3萬(wàn)噸,比2013年減少4.44%;2015年全球潤(rùn)滑脂產(chǎn)量為108.6萬(wàn)噸，比2014年降低了3.3%。2016年，全球潤(rùn)滑脂產(chǎn)量達(dá)到116.7萬(wàn)噸，比2015年略有增加，標(biāo)志著連續(xù)第二年出現(xiàn)了潤(rùn)滑脂生產(chǎn)的上漲。 戈魯全合成汽機(jī)油GT-88很大程度地減少機(jī)油消耗，保護(hù)催化轉(zhuǎn)化器。浙江原裝進(jìn)口汽機(jī)油承諾守信

戈魯特級(jí)汽機(jī)油GT-5防止積碳和油泥產(chǎn)生；上海原裝汽機(jī)油信賴(lài)推薦

    看機(jī)油包裝，一起來(lái)找茬

    據(jù)大神說(shuō)，可以通過(guò)仔細(xì)觀(guān)察機(jī)油的外包裝來(lái)鑒別假機(jī)油。比如說(shuō)LOGO的特殊標(biāo)記、字體是否平順、桶身是否光滑等等。以目前市場(chǎng)售價(jià)情況來(lái)看，通過(guò)外包裝直接看出真假機(jī)油已經(jīng)很難了。先不說(shuō)個(gè)別機(jī)油桶之間的誤差問(wèn)題，現(xiàn)在很多制假企業(yè)都有專(zhuān)業(yè)的機(jī)油制桶商，乃至使用的直接就是回收的機(jī)油桶。這種情況根本不可能通過(guò)看包裝來(lái)辨別。觀(guān)機(jī)油色，聞其味還是大神說(shuō)，假機(jī)油的顏色很深，并且氣味十分難聞。所以只要觀(guān)其色，聞其味便能鑒別真假機(jī)油。首先，這種方法必須需要開(kāi)瓶檢查。但是在你購(gòu)買(mǎi)機(jī)油的時(shí)候，賣(mài)機(jī)油的老板不會(huì)讓你隨便開(kāi)蓋。其次，這種通過(guò)顏色和氣味的方法只能區(qū)分出“廢機(jī)油”那種情況，而無(wú)法區(qū)分上面說(shuō)的第二種假機(jī)油。所以，在選購(gòu)機(jī)油的時(shí)候用這種方法也是行不通的。冰箱冷凍**這應(yīng)該算是大招了，使用冰箱冷凍來(lái)測(cè)試機(jī)油流動(dòng)性是否達(dá)標(biāo)，從而辨別機(jī)油的真假。其實(shí)檢測(cè)低溫性能的想法還是挺不錯(cuò)的，只不過(guò)沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)設(shè)備根本沒(méi)辦法得到準(zhǔn)確的結(jié)果。 上海原裝汽機(jī)油信賴(lài)推薦

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