傳統(tǒng)稱重系統(tǒng)因?yàn)槿狈τ行У谋O(jiān)管，物料稱重需要多人操作共同完成，但是地磅作為一種精密儀器，人為操作往往會(huì)有很大的偏差，造成稱重?cái)?shù)據(jù)不準(zhǔn)確。不僅如此，因?yàn)槿斯み^磅會(huì)引起車輛等待時(shí)間長，也會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。而企業(yè)實(shí)施無人值守智能稱重系統(tǒng)的目的主要是為了強(qiáng)化管理，使企業(yè)經(jīng)營信息更加準(zhǔn)確、規(guī)范、及時(shí)、統(tǒng)一。無人稱重系統(tǒng)，包括RFID射頻卡系統(tǒng)，道閘控制系統(tǒng)，紅綠燈交通指示系統(tǒng)，LED大屏幕顯示系統(tǒng)，視頻監(jiān)控圖片抓系統(tǒng)，語音對講系統(tǒng)，遠(yuǎn)程打印系統(tǒng)等；后端進(jìn)行集中存儲(chǔ)，通過網(wǎng)絡(luò)打印機(jī)在各個(gè)磅房遠(yuǎn)程輸出磅單；RFID射頻遠(yuǎn)距離讀寫卡系統(tǒng)、道路門禁控制系統(tǒng)自動(dòng)對每輛運(yùn)輸車輛信息數(shù)據(jù)采集、如果過磅流程沒有完成，自動(dòng)攔截車輛。系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)的WINDOWS窗口界面，中文提示，使得用戶操作簡單直觀，查詢和統(tǒng)計(jì)報(bào)表方便，并真正做到了對計(jì)量工作隨到隨結(jié)，使稱重?cái)?shù)據(jù)準(zhǔn)確、可靠，提高了工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。有人工和自動(dòng)稱重兩種操作模式。 稱重系統(tǒng)的由哪些部分組成呢？?？跓o人值守稱重系統(tǒng)報(bào)價(jià)

自動(dòng)化稱重系統(tǒng)，又稱無人值守稱重系統(tǒng)，它可實(shí)現(xiàn)多臺(tái)汽車衡聯(lián)網(wǎng)稱重，同一輛車可在不同的汽車衡分別過皮重和毛重，各稱重?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新，有效提高了汽車衡的利用率。本系統(tǒng)可根據(jù)需要自動(dòng)將計(jì)量數(shù)據(jù)生成EXCEL報(bào)表，并通過網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)傳至指定部門的計(jì)算機(jī)中。在稱重的整個(gè)過程里做到計(jì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)可靠采集、自動(dòng)判別、自動(dòng)指揮、自動(dòng)處理、自動(dòng)控制，比較大限度的降低人工操作所帶來的弊端和工作強(qiáng)度，提高了系統(tǒng)的信息化、自動(dòng)化程度。對于管理部門，可以通過系統(tǒng)中的匯總報(bào)表了解當(dāng)前的生產(chǎn)及物流狀況。 山東出入庫稱重系統(tǒng)管理稱重系統(tǒng)已經(jīng)走向成熟，國內(nèi)的大型相關(guān)企業(yè)也在不停的投入使用。

稱重系統(tǒng)的分類編輯按作用域分類：單機(jī)版稱重系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)版稱重系統(tǒng)。按功能分類：汽車衡稱重系統(tǒng)、無人值守稱重系統(tǒng)、稱重管理系統(tǒng)等?，F(xiàn)在各大廠商的稱重系統(tǒng)多種多樣，為了滿足用戶的需求，達(dá)到預(yù)期的效果，稱重系統(tǒng)的功能和作用域也就不斷的變化著。稱重系統(tǒng)已經(jīng)走向成熟，國內(nèi)的大型相關(guān)企業(yè)也在不停的投入使用。沒有一款系統(tǒng)是完美的，所謂的好的稱重系統(tǒng)都是逐漸完善起來的，這也是系統(tǒng)的生命周期。隨著我國經(jīng)濟(jì)開發(fā)和國內(nèi)市場的現(xiàn)代化過度，勢必會(huì)促進(jìn)稱重系統(tǒng)的發(fā)展。

稱重系統(tǒng)故障發(fā)生率占設(shè)備所有故障發(fā)生率的22.62%，稱重系統(tǒng)故障主要是稱重顯示器及稱重傳感器兩個(gè)部件的問題，常年在牧場服務(wù)，針對稱重系統(tǒng)異常及故障原因，在TMR制作階段的稱重系統(tǒng)問題在加料階段，有的牧場使用鏟車加料，有時(shí)因視線和空間導(dǎo)致加料鏟觸碰到TMR箱體邊緣，當(dāng)投料重量或者施加在設(shè)備上的外力大于250KG，產(chǎn)生瞬間過載，可能導(dǎo)致稱重傳感器損壞。在攪拌階段，物料加載過多，超載使用，司達(dá)特臥式12立方容量的TMR制備機(jī)自重3950公斤，最大負(fù)載量為8350公斤，司達(dá)特立式12立方容量的TMR制備機(jī)自重4035公斤，最大負(fù)載量為8000公斤，超過這個(gè)數(shù)字就意味著超載，長期超載超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)導(dǎo)致稱重傳感器、減速機(jī)電機(jī)受損、鏈條斷裂等問題。在卸料階段，固定式TMR設(shè)備使用外接卸料傳送帶時(shí)，易發(fā)生出料口擁堵，造成設(shè)備箱體和外接傳輸皮帶黏連接觸，導(dǎo)致顯示器稱重不準(zhǔn)。 稱重系統(tǒng)采用了自動(dòng)讀取數(shù)據(jù)的方式.

稱重系統(tǒng)采用車牌識別相機(jī)與稱重計(jì)量軟件結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)識別、避免出現(xiàn)物資種類的混裝。通過開發(fā)相應(yīng)軟件模塊將車牌識別相機(jī)接入稱重系統(tǒng)，然后分別安裝車輛在地磅、倉庫等需要稱重的位置，當(dāng)車輛稱重時(shí)車牌識別相機(jī)自動(dòng)識別車牌號碼，將對應(yīng)的計(jì)量信息上傳到稱重計(jì)量軟件中，從而有效掌控廠區(qū)內(nèi)各車輛動(dòng)態(tài)，并保證車輛在裝卸物資時(shí)不會(huì)因進(jìn)錯(cuò)倉庫，造成混裝情況。車牌識別相機(jī)與智能道閘，在確保車輛完全上磅后，為避免多臺(tái)車輛同時(shí)上磅造成檢斤數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，實(shí)行一車一桿制度，當(dāng)車牌識別相機(jī)識別車輛車牌信息后，通過車牌識別相機(jī)控制道閘放行。在地磅前安裝道閘和減速帶，并劃出等候區(qū)域。當(dāng)車輛不完全上磅、也有其余車輛要上磅時(shí)，其余車輛需要停在等候區(qū)域；當(dāng)?shù)匕跎宪囕v稱重完畢，下一車輛由等候區(qū)域向前上磅，壓到地感線圈觸發(fā)車牌識別相機(jī)抓拍識別車牌信息，然后抬桿放行上磅。 稱重系統(tǒng)采用了微波自動(dòng)識別系統(tǒng)電子標(biāo)簽，提供了全球的不可更改的ID號.北京固廢計(jì)量稱重系統(tǒng)安裝

稱重系統(tǒng)其功能：主要為實(shí)時(shí)、高效、可直接獲取測量車子載重貨物的數(shù)值。?？跓o人值守稱重系統(tǒng)報(bào)價(jià)

稱重系統(tǒng)功能特點(diǎn)1.信息采集速度快：整個(gè)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)快速準(zhǔn)確稱重，免除了排隊(duì)過衡的現(xiàn)象，提高效率。2.方便業(yè)主和用戶：駕駛員過衡稱重時(shí)，不必像以前一樣停車后再下來交單，衡器室的操作員也不必再向計(jì)算機(jī)中輸入信息，為雙方節(jié)約了寶貴的時(shí)間，也減少了司機(jī)下車、司衡員手工輸入信息的不便。3.避免人為操作漏洞：由于采用了自動(dòng)讀取數(shù)據(jù)的方式，所有過衡車輛均由計(jì)算機(jī)自動(dòng)記錄，自動(dòng)記錄數(shù)據(jù)，自動(dòng)核實(shí)，免除了人工干預(yù)。4.安全性高：采用了微波自動(dòng)識別系統(tǒng)電子標(biāo)簽，提供了全球的不可更改的ID號，這就從根本上消除了復(fù)制、偽造。5.使用時(shí)間長：電子標(biāo)簽采用了無源技術(shù)，無需維護(hù)，使用壽命長，一般無損壞的情況下可應(yīng)用10年。6.實(shí)用性：智能稱重系統(tǒng)終是為企業(yè)的生產(chǎn)服務(wù)，為企業(yè)創(chuàng)造效益。 ?？跓o人值守稱重系統(tǒng)報(bào)價(jià)

南京卓道環(huán)?？萍加邢薰疚挥邙P信路6號金證科技園6棟4層002，擁有一支專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。在卓道環(huán)科近多年發(fā)展歷史，公司旗下現(xiàn)有品牌南京卓道環(huán)?？萍嫉?。我公司擁有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，多年來一直專注于一般項(xiàng)目：網(wǎng)絡(luò)技術(shù)服務(wù)；信息系統(tǒng)集成服務(wù)；人工智能行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)集成服務(wù)；智能控制系統(tǒng)集成；計(jì)算機(jī)系統(tǒng)服務(wù)；軟件開發(fā)；科技推廣和應(yīng)用服務(wù)；大數(shù)據(jù)服務(wù)；互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)；物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)；物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)；物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)；物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備銷售；環(huán)保咨詢服務(wù)；資源再生利用技術(shù)研發(fā)；資源循環(huán)利用服務(wù)技術(shù)咨詢。環(huán)保設(shè)備、計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)研發(fā)、銷售、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)；互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)（須取得許可或批準(zhǔn)后方可經(jīng)營） ；城市垃圾處理、清運(yùn)；再生資源回收、利用；節(jié)能技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢；節(jié)能環(huán)保材料研發(fā)與銷售；物業(yè)管理；機(jī)械設(shè)備維修；機(jī)械設(shè)備、五金產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、礦產(chǎn)品、建材、化工產(chǎn)品（不含危化品）銷售；設(shè)計(jì)、制作、代理、發(fā)布國內(nèi)各類廣告；企業(yè)管理咨詢；企業(yè)營銷策劃；市場調(diào)查；會(huì)務(wù)服務(wù)；組織文化藝術(shù)交流活動(dòng)；普通貨物道路運(yùn)輸（須取得許可或批準(zhǔn)后方可經(jīng)營）；經(jīng)營電信業(yè)務(wù)（須取得許可或批準(zhǔn)后方可經(jīng)營） ；自營或代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng)）許可項(xiàng)目：廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營；網(wǎng)絡(luò)文化經(jīng)營（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng)）。的發(fā)展和創(chuàng)新，打造高指標(biāo)產(chǎn)品和服務(wù)。卓道環(huán)科始終以質(zhì)量為發(fā)展，把顧客的滿意作為公司發(fā)展的動(dòng)力，致力于為顧客帶來***的建筑垃圾全過程監(jiān)管平臺(tái)，建筑垃圾數(shù)智化管理系統(tǒng)，綠色再生資源一體化平臺(tái)，固廢區(qū)塊鏈可信數(shù)據(jù)服務(wù)。